EMB 820C /PA 31-350 Chieftain (Navajo)

Ao fazer uma pesquisa para inclusão de modelos Vintage da TAMv, olha só o que eu encontrei!!!!  
Valeu Jonathan... você foi inspiração e valioso nas dicas    

A TAM, em 1976, operou com o PA31/L ou também conhecido como EMB 820C Navajo, os vôos:

TAM590 Domingo à Sexta – Congonhas 19:00/20:40 Araçatuba
TAM591 Segunda à Sábado – Araçatuba 07:00/08:40 Congonhas
TAM592 Terça, Quinta e Sábado – Congonhas 09:00/10:00 Araraquara 10:15/10:55 São José do Rio Preto
TAM593 Terça, Quinta e Sábado – São José do Rio Preto 16:30/17:10 Araraquara 17:25/18:25 Congonhas
TAM594 Domingos – Congonhas 14:00/15:30 São José do Rio Preto
TAM595 Domingos – São José do Rio Preto 16:30/18:00 Congonhas
TAM596 Segunda, Quarta e Sexta – Congonhas 09:00/10:00 Araraquara 10:15/10:55 São José do Rio Preto 11:10/12:05 Urubupungá
TAM597 Segunda, Quarta e Sexta – Urubupungá 15:20/16:15 São José do Rio Preto 16:30/17:10 Araraquara 17:25/18:25 Congonhas

O PA-31-350 Chieftain (uma versão menos potente do Navajo) sob licença no Brasil pela Embraer como EMB 820C Navajo. Em 1984, a subsidiária da Embraer (Indústria Aeronáutica Neiva), iniciou a conversão do EMB 820C, ao instalar motores Pratt & Whitney Canada PT6 turboprop; que são conhecidos como EMB Carajá.

Fontes:

http://www.avioesemusicas.com/os-primordios-da-tam.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-31_Navajo
http://www.airliners.net/photo/TAM/Piper-PA-31-350-Navajo/1124725/L/&sid=6245afa6297d2b00b9e7648bb0a71068
http://www.airliners.net/photo/TAM/Piper-PA-31-350-Navajo/1189807/L/&sid=6245afa6297d2b00b9e7648bb0a71068

É nóis rs... bom ver que os artigos (e a extensa pesquisa) para gerar os artigos dos primórdios de cada empresa estão sendo uteis...

Valeu harmach! Em breve vai ter dois Navajo da TAM para o pessoal...

Jonathan_Bauru escreveu:Valeu harmach! Em breve vai ter dois Navajo da TAM para o pessoal...

Deus tenha piedade de você com aquele paintkit rs...