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Mensagem por pampa14 Qui 10 Dez 2015, 21:23


Registramos na tarde desta quinta-feira (10/12) em Florianópolis, um dos três Boeing 737-800 da GOL equipados até o momento com o novo e curioso dispositivo aerodinâmico nas pontas das asas. Através do link abaixo você encontra fotos e mais informações.


http://aviacaoemfloripa.blogspot.com.br/2015/12/split-scimitar-winglet.html


Um grande abraço.

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Mensagem por claudiofalcao Qui 10 Dez 2015, 22:27

pampa14 escreveu:
Registramos na tarde desta quinta-feira (10/12) em Florianópolis, um dos três Boeing 737-800 da GOL equipados até o momento com o novo e curioso dispositivo aerodinâmico nas pontas das asas. Através do link abaixo você encontra fotos e mais informações.


http://aviacaoemfloripa.blogspot.com.br/2015/12/split-scimitar-winglet.html


Um grande abraço.

Vi esse dispositivo no Panamá, nos aviões da Copa Airlines. Fica bacana e já dá um preview do que vai ser quando o 737 MAX estiver operando.
As luzes strobe normais das asas foram substituídas por leds.

Cláudio


Última edição por claudiofalcao em Dom 13 Dez 2015, 21:07, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Duley Sex 11 Dez 2015, 14:22

Eu ainda estou me acostumando! Vendo estas fotos, gosto de algumas, mas não gosto de outras (do winglet e não especificamente das fotos, pois estas estão ótimas).

Ahh, lembrando que o winglet do 737 MAX é diferente da adaptação que fizeram nos NG.

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