738 BBJ

preciso de uma aeronave para longas distancias. Não me dei bem com o 744 e 777 da PMDG, pois não gosto e não uso o FMC. n ada contra de quem usa , mas prefiro RAW data , hdg , planejamento próprio , etc etc>> Sei perfeitamente que ambas aeronaves que sitei , são complexas e EXIGEM o USO DO FMC.!!

Tenho alguma outra alternativa??? Já tenho bastante experiencia com 737 e 738 ,PMDG e são facilimos , NÃO EXIGEM fmC!! Pensei num 737 ou 738 ER. Ou num BBJ . è possivel??
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Agradeço tôda ajuda . Grato Sérgio

Olá Sergio a maioria da familia 737 possuem fmc, agora se você quer fugir dele existem os breguinhas, que são encontrados na Black Box, Captain Sim, Milviz, Aerosoft, lembrando que são pagos, mas tem o free que é bom da Tim Mouse que vale a pena.

voce pode usar qualquer aeronave com fmc e não precisa usá-los para navegar, se não me engano voce precisa apenas alinhar o irs e o resto voce navega pelos instrumentos, eu faço muito isso. é a mesma coisa que voar com um 727 ou 707 porém com milhares de botoes a menos para mecher.

ai está o pepino , amigos que me responderam ...o 744 da PMDG , você só consegue acessar RADIO/NAV para as frequências de navegação se preparar desde o inicio um PLNO de voo no FMC!!!
Continuo buscando alternativas. agradeço o interesse .

sergio colombo escreveu:ai está o pepino  , amigos  que  me responderam ...o 744 da PMDG ,  você  só consegue acessar  RADIO/NAV  para  as frequências de navegação  se preparar  desde o inicio um  PLNO de voo  no  FMC!!!
Continuo  buscando alternativas. agradeço o interesse .

Negativo, funciona independente de plano de voo. Ambos o 744 e o 777.

Paulo Stavis escreveu:

sergio colombo escreveu:ai está o pepino  , amigos  que  me responderam ...o 744 da PMDG ,  você  só consegue acessar  RADIO/NAV  para  as frequências de navegação  se preparar  desde o inicio um  PLNO de voo  no  FMC!!!
Continuo  buscando alternativas. agradeço o interesse .

Negativo, funciona independente de plano de voo. Ambos o 744 e o 777.

e o 737 também. eu cosigo voar de são paulo ao rio sem usar rnav , lnav, cdu eu só coloco o inercial e o peso e coloco a tela de navegação na aba VOR e vou só digitando as radi frequencias no pedestal e automaticamente aterrizo em VOR e as vezes NDB. tudo tranquilo.
sigo as altitudes e velocidades indicadas nas cartas assim como o decolagem e pouso descrito nelas também.

exatamente isto jeferson..... nos meus 737 e 738 PMDG idem idem. Voo maravilha , NEGATVO para o modelo de 744 que meus amigos instalaram!! Deve ser isto.
resolvi , por enquanto>>>> Abri um 744 Cargo, DEFAULT...
e vai indo bem. Simples , mas funciona , no velho e prazeirozo jeito de comandar. Cartas no colo, hdg/vor/gps e FSCommander.
agóra minha frota está completa , curtas , medias e longas distancias.

Agradeço as trocas de informações. Sergio

sergio colombo escreveu:exatamente isto  jeferson..... nos meus  737  e  738 PMDG  idem  idem.  Voo maravilha ,   NEGATVO  para  o  modelo  de  744 que  meus  amigos  instalaram!!  Deve  ser isto.
resolvi , por enquanto>>>> Abri um  744 Cargo, DEFAULT...
e vai indo bem.  Simples  , mas  funciona ,  no velho e prazeirozo jeito  de comandar. Cartas  no colo, hdg/vor/gps e FSCommander.
agóra  minha  frota  está  completa ,  curtas , medias  e longas  distancias.

Agradeço as  trocas  de informações.  Sergio

A página NAV/RAD é sempre acessivel até onde eu me lembro. Logo após iniciar a aeronave, na pior das hipoteses basta selecionar a opção FMC no menu (aquele que aparece FMC, acars e tal).