Chegada em SBRB
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Chegada em SBRB
Boa noite...estou fazendo uns voos curtos para ir treinando...fiz um voo SBPV a SBRB configurei em TO = BIGOD e o restante tbm configurei conforme achei certo oque quero saber é o seguinte quando chego perto de SBRB chego do lado oposto ao glide...qual o procedimento ai?
OBS: nessa imagem esta o aeroporto de chegada a linha vermelha é aonde a rota "termina"(direto em cima da pista)
OBS: nessa imagem esta o aeroporto de chegada a linha vermelha é aonde a rota "termina"(direto em cima da pista)
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"Nunca permita que o avião leve você a algum lugar onde sua
cabeça não tenha chegado cinco minutos antes."
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rupple- Capitão
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Re: Chegada em SBRB
Ao meu ver, pelo setor que você está chegando, você deve aproar o (IAF) RB003 que é o fixo de aproximação inicial do procedimento ILS/RNAV da pista 06 de SBRB, note que você tem uma restrição neste fixo de 3000' (Altitude Minima para este fixo), prossiga na proa 355 até o fixo RB004 (Neste momento verifique o perfil VERTICAL da carta e veja qual altitude você tem que estar neste fixo.
Prossiga até o RB006 e prossiga no Glide slope/Localizer até o pouso.
Falando de forma bem simples e básica é isso, espero ter ajudado, abraço!!
Prossiga até o RB006 e prossiga no Glide slope/Localizer até o pouso.
Falando de forma bem simples e básica é isso, espero ter ajudado, abraço!!
Re: Chegada em SBRB
Vou ficar devendo uma resposta "correta" mas o que EU faria...
Voar DCT RB003 e fazer o ajuste paralelo para voar o rumo 355. Assim a aeronave não terá que fazer uma baita curva para voar o 355 até RB004.
Pra fazer isso no 737 basta inserir uma órbita com perna de aproximação 355 e esperar a aeronave se ajustar. Logo que ela se ajustar basta mandar sair da órbita.
Voar DCT RB003 e fazer o ajuste paralelo para voar o rumo 355. Assim a aeronave não terá que fazer uma baita curva para voar o 355 até RB004.
Pra fazer isso no 737 basta inserir uma órbita com perna de aproximação 355 e esperar a aeronave se ajustar. Logo que ela se ajustar basta mandar sair da órbita.
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Chegada em SBRB
Bom pessoal obrigado pelas respostas, e agradeço demais pela ajudar que por sinal foi certeira, na verdade na hora de setar a transição no FMC eu coloquei BIGOD, (por isso que ia direto pra pista)depois que vocês falaram que tinha que ir rumo 355 vi que no FMC tem essa opção "digamos assim", ai quando selecionei apareceu a opção RB003, ai programei para voar ate la.
OBS: deixei o LNAV ligado ate RB004 ai liguei o APP e pousou igual uma "pena".... é o certo?
OBS: deixei o LNAV ligado ate RB004 ai liguei o APP e pousou igual uma "pena".... é o certo?
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rupple- Capitão
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Re: Chegada em SBRB
Olá amigo, além do que o pessoal já falou, poderia também fazer o procedimento Arco DME, observe que existe um arco com um raio de 10 nm do fixo RB004, insere esse fixo no FMC e traça um arco de 10 NM na página FIX do FMC, aí é só ajustar a proa pelo HDG e contornando o arco até chegar na radial 065 e fazer o ingresso na final. O bacana deste procedimento é que você pode chegar de qualquer setor, o arco pode ser feito pela esquerda ou pela direita, o que você achar conveniente.
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luciano-silva- Tenente-Coronel
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Re: Chegada em SBRB
luciano-silva escreveu:Olá amigo, além do que o pessoal já falou, poderia também fazer o procedimento Arco DME, observe que existe um arco com um raio de 10 nm do fixo RB004, insere esse fixo no FMC e traça um arco de 10 NM na página FIX do FMC, aí é só ajustar a proa pelo HDG e contornando o arco até chegar na radial 065 e fazer o ingresso na final. O bacana deste procedimento é que você pode chegar de qualquer setor, o arco pode ser feito pela esquerda ou pela direita, o que você achar conveniente.
Arco DME?!?!?!?!?!?!
Aquela marcação de 10nm não é um arco. Se fosse um arco estaria em "negrito" e estaria encaixada no procedimento e não um circulo completo. O IFR poraqui está enferrujado mas que bem me lembro ele marca 10nm pois dentro desta distância de RB004 você já pode descer para 3000'.
Paulo Stavis- Major-Brigadeiro
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Re: Chegada em SBRB
Olá amigo Paulo Stavis, desculpe a besteira que falei, como estou aprendendo este procedimento, pensei que já o tinha compreendido, grato pelas suas correções e vou estudar um pouco mais, minha intenção foi ajudar
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luciano-silva- Tenente-Coronel
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