[Internacional] Monitorar aviões com satélites evitaria desaparecimentos
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[Internacional] Monitorar aviões com satélites evitaria desaparecimentos
Monitorar aviões com satélites evitaria desaparecimentos
Do alto: usar satélites pode ser a solução no monitoramente de aeronaves
São Paulo – É hora de mudar a forma como aviões são monitorados? No ano passado, dois acidentes aéreos indicaram que sim. Um deles, o voo 370 da Malaysia Airlines é a maior evidência. O avião não foi encontrado até hoje.
Uma empresa chamada Aireon sugere um novo método. Em vez de se olhar da Terra para aviões, é preciso fazer o monitoramento de fora, usando satélites.
A Aireon se diz capaz de rastrear a localização de todos os aviões que estiverem voando usando satélites. A empresa fabrica um receptor. Instalado em satélites, ele é capaz de captar o sinal enviado por aviões informando as coordenadas de onde eles estão.
A diferença do sistema atual é que o receptor não estaria no chão, mas sim em um satélite orbitando nosso planeta.
A Aireon começará a atuar neste ano. Seus receptores serão instalados em satélites da companhia Iridium. A empresa afirma ser capaz de obter a localização de aviões minuto a minuto.
Um porta-voz da empresa afirmou à Popular Science que os custos para as companhias aéreas não seriam altos. O receptor que a Aireon produz usa o mesmo sistema de comunicação que é usado atualmente.
Em áreas como grandes oceanos, no entanto, não existe nenhum aparelho perto e com capacidade suficiente para receber esse sinal. Os satélites com receptores da Aireon, porém, seriam capazes disso.
A solução seria interessante. Em um novo relatório, a NTSB (órgão americano de segurança no transporte) afirma que é hora de mudar a forma como aviões são monitorados. Por incrível que pareça, o conjunto de tecnologias atual cobre apenas entre 20% e 30% do globo terrestre.
“Atualmente, perder um avião deveria ser coisa do passado”, afirmou Christopher Hart, chefe da NTSB em um comunicado recente.
Fonte: Exame
NOAA/NASA GOES Project via Getty Images
Do alto: usar satélites pode ser a solução no monitoramente de aeronaves
São Paulo – É hora de mudar a forma como aviões são monitorados? No ano passado, dois acidentes aéreos indicaram que sim. Um deles, o voo 370 da Malaysia Airlines é a maior evidência. O avião não foi encontrado até hoje.
Uma empresa chamada Aireon sugere um novo método. Em vez de se olhar da Terra para aviões, é preciso fazer o monitoramento de fora, usando satélites.
A Aireon se diz capaz de rastrear a localização de todos os aviões que estiverem voando usando satélites. A empresa fabrica um receptor. Instalado em satélites, ele é capaz de captar o sinal enviado por aviões informando as coordenadas de onde eles estão.
A diferença do sistema atual é que o receptor não estaria no chão, mas sim em um satélite orbitando nosso planeta.
A Aireon começará a atuar neste ano. Seus receptores serão instalados em satélites da companhia Iridium. A empresa afirma ser capaz de obter a localização de aviões minuto a minuto.
Um porta-voz da empresa afirmou à Popular Science que os custos para as companhias aéreas não seriam altos. O receptor que a Aireon produz usa o mesmo sistema de comunicação que é usado atualmente.
Em áreas como grandes oceanos, no entanto, não existe nenhum aparelho perto e com capacidade suficiente para receber esse sinal. Os satélites com receptores da Aireon, porém, seriam capazes disso.
A solução seria interessante. Em um novo relatório, a NTSB (órgão americano de segurança no transporte) afirma que é hora de mudar a forma como aviões são monitorados. Por incrível que pareça, o conjunto de tecnologias atual cobre apenas entre 20% e 30% do globo terrestre.
“Atualmente, perder um avião deveria ser coisa do passado”, afirmou Christopher Hart, chefe da NTSB em um comunicado recente.
Fonte: Exame
Amilckar- Colaborador - Notícias de aviação
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Re: [Internacional] Monitorar aviões com satélites evitaria desaparecimentos
Acho que esses caras nunca deram uma sacada no FlightRadar... Os aviões laranjas de lá são os que recebem dados por satélite e a posição pode levar até 5 minutos para ser atualizada. 5 minutos é um tempo considerável senhores. Considerando que um avião voe a 500 nós o delay de 5 minutos poderia trazer um desvio na posição do avião de 42 milhas.
Pode ser que em um futuro próximo com a atualização da tecnologia isso possa a ser algo viável e em tempo quase real como acontece atualmente.
Pode ser que em um futuro próximo com a atualização da tecnologia isso possa a ser algo viável e em tempo quase real como acontece atualmente.
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João Pedro Duarte
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João Pedro- Brigadeiro
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