GS Throttle SE da GSProdutos

Uma coisa a se atentar, é o tipo do potenciometro e a posição de instalação dele na alavanca da manete. Eu tenho em um dos meus simuladores, um conjunto bem antigo da referida marca, e por tempo de uso e adaptações, tive que trocar os potenciometros e tive esse problema, de montar não coordenado com o curso da manete, e se tá sobrando curso no potenciometro (eixo) e ja deu batente na manete, pode ser o tipo do potenciometro, geralmente o usado é o de 100K ou 10K montado com resistor.

Sim, sim, Alerial.

Por isso mesmo perguntei qual o tipo. Pelo que já sondei, deve ser o de 100K; vou ter que tirar o meu e verificar, pois no throttle da GS, modelo SE (que é o meu caso), eles são soldados de cabeça para baixo, não permitindo facilmente a identificação do modelo.

Cmte. Pena escreveu:Sim, sim, Alerial.

Por isso mesmo perguntei qual o tipo. Pelo que já sondei, deve ser o de 100K; vou ter que tirar o meu e verificar, pois no throttle da gs, modelo se (que é o meu caso), eles são soldados de cabeça para baixo, não permitindo facilmente a identificação do modelo.

Já tentou entrar em contato com a gsprodutos pra saber qual o pot correto que esse throttle usa??Mesmo eles não fabricando mais o mesmo, acredito que eles passem a informação pelo bom atendimento que tem. Eu aqui possuo a versão se compact e quanto a calibração eu deleto os eixos dentro do fsx e calibro no fsuipc(o único controle que ainda deixo no fsx é o yoke pois ainda não vi onde acessar a parte de sensibilidade e nulo do fsuipc .Sem este ajuste o yoke fica muito ruim). Os pot desse throttle com o tempo ficam um pouco alterados mesmo.Sendo assim em um throttle mais antigo vc tem que deixar uma folga real no movimento da manete não deixando ela encostar nos batentes tanto em idle quanto em full/takeoff quando for calibrar o mesmo. Fazendo assim ao se reduzir a potência por exemplo, teremos o idle(do software) antes do final do curso/movimento total físico da manete e folga da mesma colocando-a em um ponto morto(ou seja o batente em si do equipamento).O mesmo deve ser feito pra posição take off, ou seja , manete toda a frente.

Marcelo,

Obrigado pelas dicas!

Falei com o Wilson (GS Produtos) e já fui direcionado para a fábrica deles, para me informarem o modelo do potenciômetro.

Abrindo o tópico novamente.
Tenho um modelo igual ao seu.
Mas não consigo abrir.
Tem dois parafusos nas laterais extremamente duros.
Eles devem sair?
Vejo que a carenagem superior está solta mas não sai de forma alguma.
Abraços.

poste foto para poder ver onde está preso ainda

Fcat1979 escreveu:Tem dois parafusos nas laterais extremamente duros.
Eles devem sair?

Sim, eles têm que sair. Mande foto que explico melhor.

Muito obrigado pela ajuda.

https://www.dropbox.com/s/lineqbsjbpcoa2w/20160317_143405.jpg?dl=0


https://www.dropbox.com/s/l87so2dll4e7geb/20160317_143432.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/tr6depvwrzmqu18/20160317_143421.jpg?dl=0

esse modelo é diferente do tópico, mas dá uma olhada no pezinho de borracha , tira ele, acho que deve ter parafuso ali

Obrigado Edgar.
Consegui resolver em partes o contato do cabo.
Agradeço muito.
Apenas agora não sei configurar os eixos.
Já procurei não achei nenhum tutorial da GS produtos.
Alguém poderia me ajudar?
Abraços.

o que exatamente vc quer configurar? de que forma? vc trocou potenciometro? vc abriu pra que?

Eu abri pois o cabo USB estava solto.
Agora quero configurar no FSX.
Mas não lembro como fazer.
Abraços.

seus relatos estão muito genéricos, mostre foto do que vc quer configurar, do que acontece, throttle ta funcionando?,a gora vc quer designar para cada manete uma função é isso? nao adianta vc vir responder apensa que é isso que vc precisa, vc precisa dar mais informações, fotos, print

Fcat1979 escreveu:Eu abri pois o cabo USB estava solto.
Agora quero configurar no FSX.
Mas não lembro como fazer.
Abraços.

edgar montelo escreveu:seus relatos estão muito genéricos, mostre foto do que vc quer configurar, do que acontece, throttle ta funcionando?,a gora vc quer designar para cada manete uma função é isso? nao adianta vc vir responder apensa que é isso que vc precisa, vc precisa dar mais informações, fotos, print

Olá Cmtes, bom dia amigos

Realmente temos poucos dados para arriscar um palpite.
No caso do cabo usb solto, acho que os fios do cabo, estavam soldado diretamente no circuito impresso.

Comumente o cabo usa 4 fios: O positivo, o negativo, a entrada e a saída de dados. Esses fios precisam serem soldados nos pontos certos.
Qualquer inversão em um dos fios, é suficiente para inviabilizar o funcionamento da placa.   ,  abraços

edgar montelo escreveu:seus relatos estão muito genéricos, mostre foto do que vc quer configurar, do que acontece, throttle ta funcionando?,a gora vc quer designar para cada manete uma função é isso? nao adianta vc vir responder apensa que é isso que vc precisa, vc precisa dar mais informações, fotos, print

Edgar obrigado por sua ajuda.

Meu cabo USB estava um pouco solto em uma plaquinha onde é ligado. Mas consegui resolver esse problema.

O que acontece é que a manete esquerda oscila a potência do nada.

Não se mantém constante.

Exemplo:

Na mesma posição hora está em 50%, pula para 70%, volta para 50%, cai para 40%.

Estou olhando a manete do VC e fica oscilando.

Abraços.

eu trocaria o potenciômetro

Cmte. Pena escreveu:

Fcat1979 escreveu:Tem dois parafusos nas laterais extremamente duros.
Eles devem sair?

Sim, eles têm que sair. Mande foto que explico melhor.

Cmte pena vc teria alguma foto do seu throttle ''compact se'' aberto pra postar? Queria ver como é por dentro pois ele é chatinho de abrir e o meu já está com o eixo dos flaps dando problema. Deixo ele parado/sem usar pois o mesmo não sei pq altera o pot da manete dos motores. Não sei se eles são fixados juntos!!!

Deixo uma pergunta:
Optando por deixar toda a calibração dos equipamentos pelo fsuipc faz-se necessário a calibração pelo aplicativo do windows também? Pergunto isso pq já tive caso aqui de tentar calibrar somente no fsuipc e o mesmo não conseguir ler os valores máximo e mínimo dos pots. Lembro que uma vez fui tentar calibrar um pedal(também gs produtos) no fsuipc e o mesmo estava doido lá com valores oscilando direto. Fui no windows, fiz a calibração ( mesmo meia boca) e voltei no fsuic conseguindo então valores aceitáveis. Pode ter sido coincidência pois os pots dos equipamentos gs..pro que tenho não estão 100%. Deixo a dúvida ai pra quem puder ajudar!!!!

marcelo henrique santos escreveu:Cmte pena vc teria alguma foto do seu throttle ''compact se'' aberto pra postar?

Prezado, o meu não é o compact.