Dresden - Indianapolis

Boa Comandantes do Vv faz tempo que não criava este flight report (light)    espero que gostem, bem simples mesmo.

Climb positivo Gear Up



Over Groelândia





Preparando TOD, tempo não demonstrava ser favorável não   



Penetrando na Nuvem



Fechou de vez,



Céu encoberto, livrando 8000' visibilidade bem restrita, porem não tão desfavorável



No LOC/GLIDE, esperei até os 1000' FULL FLAP Velocidade de referência 150 kt, adotei mais 5 kts, devido turbulência na curta final







Não registrei o Pouso; fiquei tanto focado e esqueci de tirar as fotos.
 

Bacana as imagens Daniel , tambem estou fazendo este Tour pena as Legs serem muito demoradas em ( dias ) pra se fazer...

Márcio Prata escreveu:Bacana as imagens Daniel , tambem estou fazendo este Tour pena as Legs serem muito demoradas em ( dias ) pra se fazer...

Bom Dia Márcio, realmente agora a próxima perna só para dia 11 do mês que vêm.

Lindas shots Batista!
Mandando bem no triplo 7!

Opa Brentano valeu, deixando uma imagem que peguei no meu facebook    olha esse Tail strike.

Ótimo registro.

By the way, qual a engine do tempo?

Aqui o registro do tailstrike do Malaysian:

Tenso hein rapaz!

Rodrigo.gs escreveu:Ótimo registro.

By the way, qual a engine do tempo?

Aqui o registro do tailstrike do Malaysian:

Rodrigo ASN (Active sky next)  

Legal essa nova invenção do WX. Porem eu acho assim, o no fsx mesmo tu passando numa tempestade, nao acontece nada, no máximo um turbulencia. VI no youtube que no Xplane, o aviao cair. Eu fiquei tipo "O.o" muito realistico. Queria o FSX melhorasse essa parte. Quem sabe nesse novo lançamento por ai.

Realmente esse quesito deixa desejar, porém, ele simula bem o WS, vi vários vídeos no youtube provando essa situação de cortante de vento, quanto em relação a turbulência, se eu passar próximo as Cumulus SIM, tem turbulência, acredito que esse motor de tempo para minha humilde opinião é o melhor até agora ainda mais; voando o PMDG 777 e futuramente B737 com wxr em conjunto com este programa não faltaria absolutamente nada. Outra coisa, o Slope das pistas do FSX são 0%, para simular temos de comprar cenários específicos para o efeito, acredito que ainda vou voar em um simulador com este efeito, este detalhe.  

Pois é. Nao tenho o 777 mas esse ENGINE que você usa, é o melhor que tem, logo vou comprar. O programa puxa dados reais por satelite, qualquer nuvem está corretamente naquele local. Eu vi no youtube. Para mim este é um grande avanço, vejo isso pelas suas imagens. Valeu!

Bacana as imagens do voo... Eu não consigo pilotar um trem grande desse.. credo..
  

   imagina 77W, se aqui no meu monitor já ocupa espaço imagina a expansão