[Brasil]Embraer apresenta nova versão do jato 175 em São José dos Campos
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[Brasil]Embraer apresenta nova versão do jato 175 em São José dos Campos
Modelo apresenta uma redução de 6% no consumo de combustível.
Melhoria foi alcançada com mudança na aerodinâmica da asa.
A Embraer apresentou uma nova versão do jato 175 nesta quarta-feira (12) em São José dos Campos, no interior de São Paulo. O principal trunfo do modelo é uma redução de 6% no consumo de combustível em relação ao modelo anterior. As melhorias foram alcançadas com uma mudança na aerodinâmica, com um novo desenho da asa.
O jato tem como objetivo manter a empresa competitiva no mercado nos próximos quatro anos, até o lançamento de uma nova geração de aviões da Embraer. Segundo a fabricantes, foram vendidos 141 jatos da nova versão. "Quando você tem a possibilidade de reduzir o consumo de combustível que é um dos itens mais caros da operação de uma companhia aérea, isso realmente traz um atrativo muito grande" afirmou Paulo César Souza e Silva, presidente para aviação comercial da Embraer.
Lucro
No ano passado, a Embraer lucrou R$ 777 milhões. Apesar disso, não alcançou o melhor resultado da empresa, que foi em 2009 com R$ 895 milhões.
Mas o número de 2013 é quase cinco vezes o resultado do período de crise na aviação internacional, em 2011 - R$ 156 milhões. Mesmo assim a empresa não alcançou o nível de empregos que tinha em 2008, com 23 mil empregados, antes da demissão em massa.
Os contratos na área de defesa são a aposta para a retomada do crescimento, como a venda dos aviões de combate super tucano para o governo americano. Em 2010, as vendas para esse setor representaram 11% dos lucros da empresa. No ano passado chegaram a 19%.
http://g1.globo.com/
Melhoria foi alcançada com mudança na aerodinâmica da asa.
A Embraer apresentou uma nova versão do jato 175 nesta quarta-feira (12) em São José dos Campos, no interior de São Paulo. O principal trunfo do modelo é uma redução de 6% no consumo de combustível em relação ao modelo anterior. As melhorias foram alcançadas com uma mudança na aerodinâmica, com um novo desenho da asa.
O jato tem como objetivo manter a empresa competitiva no mercado nos próximos quatro anos, até o lançamento de uma nova geração de aviões da Embraer. Segundo a fabricantes, foram vendidos 141 jatos da nova versão. "Quando você tem a possibilidade de reduzir o consumo de combustível que é um dos itens mais caros da operação de uma companhia aérea, isso realmente traz um atrativo muito grande" afirmou Paulo César Souza e Silva, presidente para aviação comercial da Embraer.
Lucro
No ano passado, a Embraer lucrou R$ 777 milhões. Apesar disso, não alcançou o melhor resultado da empresa, que foi em 2009 com R$ 895 milhões.
Mas o número de 2013 é quase cinco vezes o resultado do período de crise na aviação internacional, em 2011 - R$ 156 milhões. Mesmo assim a empresa não alcançou o nível de empregos que tinha em 2008, com 23 mil empregados, antes da demissão em massa.
Os contratos na área de defesa são a aposta para a retomada do crescimento, como a venda dos aviões de combate super tucano para o governo americano. Em 2010, as vendas para esse setor representaram 11% dos lucros da empresa. No ano passado chegaram a 19%.
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