Cockpit - Ful flight simulator quanto custa?

Srs...

Uma curiosidade...

Qual o valor hoje de um cockpit full flight simulator, o mesmo que a gol, Azul tem para treinar seus pilotos. Igual aos que tem no
Centro de Treinamento da SIM, em Diadema.

E quanto custa uma cabine de simulação igual tem na Delta5 em SP?


É que ... vai que eu ganhe na mega sena né?   kkkkkkkkkkk    

Valdir Ávila escreveu:Srs...

Uma curiosidade...

Qual o valor hoje de um cockpit full flight simulator, o mesmo que a gol, Azul tem para treinar seus pilotos. Igual aos que tem no
Centro de Treinamento da SIM, em Diadema.

E quanto custa uma cabine de simulação igual tem na Delta5 em SP?


É que ... vai que eu ganhe na mega sena né?   kkkkkkkkkkk    

Uma vez na Delta 5 eu perguntei por quanto sairía um simulador do 737 NG/Airbus. Eles me disseram que com estrutura e programação seria alguma coisa em torno de R$1.000.000,00. Barato né???  
Eles me disseram também que vão montar para os interessados um cockpit de King Air por R$ 90 mil, mais ou menos. Olha aí, é só deixar de comprar um Golf 7!  
Lembrando que são cabines fixas.

Cláudio

claudiofalcao escreveu:

Valdir Ávila escreveu:Srs...

Uma curiosidade...

Qual o valor hoje de um cockpit full flight simulator, o mesmo que a gol, Azul tem para treinar seus pilotos. Igual aos que tem no
Centro de Treinamento da SIM, em Diadema.

E quanto custa uma cabine de simulação igual tem na Delta5 em SP?


É que ... vai que eu ganhe na mega sena né?   kkkkkkkkkkk    

Uma vez na Delta 5 eu perguntei por quanto sairía um simulador do 737 NG/Airbus. Eles me disseram que com estrutura e programação seria alguma coisa em torno de R$1.000.000,00. Barato né???  
Eles me disseram também que vão montar para os interessados um cockpit de King Air por R$ 90 mil, mais ou menos. Olha aí, é só deixar de comprar um Golf 7!  
Lembrando que são cabines fixas.

Cláudio

E por curiosidade, quanto custa uma "voada" no simulador? Porque R$1.000.000,00 é coisa pra caramba   

Kciuds.. mas esta de 100000 so pode ser aquela movel.. a fixa nao ficaria tudo isto...


será?   

A hora de vôo na Delta 5 custa R$ 180,00, tanto no 737 quanto no Airbus A320.
Quanto ao valor do simulador, o responsável, que agora me falha o nome, me disse que é uma trabalheira enorme montar a estrutura e fazer a programação. Por isso o bicho é caro.
Convenhamos, é uma cabine com os sistemas funcionando e em tamanho real. O cara está valorizando o trabalho dele.
E outra, para quem acertar na mega, dependendo do prêmio, R$ 1 milhão pode ser fichinha.  

Um simulador igual a Gol usa pra type rating e treinamento real, ou seja, um full flight simulator nivel D custa na casa de 8 a 10 milhões de dólares pra um narrowbody (737, 145) até 15-20 milhões de dolares pra um wide. Esse é o completo: full motion, 180º de visão, homologado pra tirar a carteira da aeronave sem nem pisar em uma de verdade.

Paulo Stavis escreveu:Um simulador igual a Gol usa pra type rating e treinamento real, ou seja, um full flight simulator nivel D custa na casa de 8 a 10 milhões de dólares pra um narrowbody (737, 145) até 15-20 milhões de dolares pra um wide. Esse é o completo: full motion, 180º de visão, homologado pra tirar a carteira da aeronave sem nem pisar em uma de verdade.

Kciuds!!!!
É isso aí!!!

Cláudio

PS: na foto do meu perfil, eu estou na cabine do A320, lá na Delta 5. Vale a pena os R$ 180,00 e talvez também seja legal gastar uma grana boa para ter um igual a esse em casa.  

So a parte do cockipt em si...já vi reportagem no qual montaram com 150-200 mil   

Douglas.Matos escreveu:So a parte do cockipt em si...já vi reportagem no qual montaram com 150-200 mil   

Se fizermos uma força tarefa com o pessoal dos "cockpits caseiros" do fórum dá pra montar um completo com 50 mil   

Paulo Stavis escreveu:Um simulador igual a Gol usa pra type rating e treinamento real, ou seja, um full flight simulator nivel D custa na casa de 8 a 10 milhões de dólares pra um narrowbody (737, 145) até 15-20 milhões de dolares pra um wide. Esse é o completo: full motion, 180º de visão, homologado pra tirar a carteira da aeronave sem nem pisar em uma de verdade.

O loko.. mas dae neste valor dependendo o premio da mega..vai tudo..  
Neste caso é muito melhor comprar um manche legal e um PC porreta.... e curtir o restante da vida com a grana e esquecer cabine de simulador....kkkkkkkkkk

creio que isto devera amenizar depois que lançarem aquele oculos ... com imersão 3D .....

Se for pra gastar milhões prefiro um Lineage 1000 de verdade   

Curiosidade:

Sabiam que o custo de simuladores de aeronaves que não foram lançadas ainda pode alcançar valores que podem ser mais caros que o próprio avião? Por exemplo o 787, quando os pilotos de teste voavam, o simulador deveria saber como se comportar como o avião provavelmente se comportará na vida real.

O preço gira em torno de alguns milhões para um simulador FFS level-d como dito pelo Paulo, e na verdade, se pesquisar um pouco encontrará alguns valendo 14 mi de EUROS (aqui). Mas você pode ser muito feliz tendo um FTD em casa por alguns cem mil reais. Para falar a verdade, já sou feliz com o meu FS! heheheheheh!

Só uma hora de voo no B733 no FFS da Varig aqui no Rio, custa R$330,00. Isso há uns 2 anos atrás por ai, agora deve estar até mais caro, acredito.
No B763 que está em manutenção, custa uns R$550,00 por hora. O Jet Training na Varig no B733 está R$9.000.00 sendo que você precisa ter um ala, então no caso você gastaria R$4.500,00 e o seu ala também. Isso para voar por 20 horas no B733 divido em sessões.
Eu voei ultimamente convidado de um amigo meu e nossa vale a pena. Muito a pena. O gráfico não é lá essas coisas não, mas é tudo real, é simulador que deu instruções para os pilotos da Varig por anos e deu instrução para os pilotos da GOL como Webjet também, fora TAAG entre outras companhias, quer dizer vai voar num simulador de respeito rapaz e fora as instruções que são demais.
Ali você paga caro, mas o retorno é imediato. Vale muito a pena, estou doido para poder voar no FFS B763. Deve ser muito show! E fora que tem vários simuladores como FFS de Embraer 145, FTD B707, B727, B732 e DC-10.

Segundo o site da empresa a hora de voo no 737-300 está saindo por R$510,00 e para o 737-200 seria R$330,00. Seria para fins de lazer (Piloto por um Dia) com direito a 2 acompanhantes. Inclui instrutor. mais detalhes:

http://www.flex-fac.com.br/default.php?pg=servico&subpg=Piloto%20por%20um%20dia

Os valores giram na casa do que o Paulo disse mesmo.
Outra curiosidade, é que os simuladores usam instrumentos idênticos aos que vão instalados no avião de verdade. Ou seja, o proprio simulador gera uma especie de "air data" para todos os intrumentos já que não há diferença no seu funcionamento.
A Azul mantém um estoque especifico destes intrumentos para atender apenas o simulador.
A hora do full motion é extremamente cara então pra justificar seu valor, é usado praticamente 24 horas por dia. Digo "praticamente" porque existem as manutenções programadas a cada determinado periodo. Fora isso, uso intenso sem parar.

Quanto é um usado por companhias, para treinamento não sei.

Mas recentemente dei uma pesquisa e achei dessa empresa canadense, chamada FlightDeck Solutions.

Esse aqui:
http://www.flightdecksolutions.com/pcupload/B737-FBPT.swf

Custa 117.000 dólares canadenses.


Não é 100% completo, mas já dá pra passar muito tempo...

http://www.jetmax.ca/

Gabriel Suman Tassi escreveu:Quanto é um usado por companhias, para treinamento não sei.

Mas recentemente dei uma pesquisa e achei dessa empresa canadense, chamada FlightDeck Solutions.

Esse aqui:
http://www.flightdecksolutions.com/pcupload/B737-FBPT.swf

Custa 117.000 dólares canadenses.


Não é 100% completo, mas já dá pra passar muito tempo...

http://www.jetmax.ca/

cara este da Flightdeck ae .. em caso de ganhar na mega sena.. lógico seria uma boa pedida hein?