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EGTS - Electric green taxiing system

4 participantes

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EGTS - Electric green taxiing system  Empty EGTS - Electric green taxiing system

Mensagem por alexlimax Ter 24 Dez 2013, 05:03

Bom,
Acredito que poucos saibam, então resolvi compartilhar o pouco que entendi.

EGTS - Eletric green taxiing system : É um sistema elétrico, desenvolvido pela Safran e Honeywell, que possibilita o pushback e taxi para aeronaves sem utilizações de auxilios. No caso do pushback, o reboque , e para o taxi, potência dos motores.
Consiste em uns "motorzinhos" ligados diretamente nas rodas do trem de pouso, possibilitando a movimentação da aeronave em solo. Seu sistema de energização é o APU.

Benefícios:
- Até 4% de economia no consumo;
- Redução de poluentes ;
- Pushback rápido ;
- Menor desgaste do motor ;

Para uma explicação melhor (Inglês) : http://www.greentaxiing.com/

Vídeos :





Última edição por alexlimax em Ter 24 Dez 2013, 05:06, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Adicionar link e vídeos)
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EGTS - Electric green taxiing system  Empty Re: EGTS - Electric green taxiing system

Mensagem por angelo marcelo Ter 24 Dez 2013, 21:25

De fato achei muito interessante essa ideia.
Mas e os caras do pushback?Acho que vão ficar sem emprego em breve...

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Mensagem por alexlimax Qui 26 Dez 2013, 01:18

angelo marcelo escreveu:De fato achei muito interessante essa ideia.
Mas e os caras do pushback?Acho que vão ficar sem emprego em breve...

Nem fala! Eu vou tentar começar a ingressar por ai, pushback.
Acredito que ainda vão precisar dos agentes de solo. Descarregar, carregar, cerca a área... essas coisas.
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Mensagem por cafejava Qui 26 Dez 2013, 09:09

O que achei muito interessante é a possibilidade de eliminar e muito os ruídos na zona de embarque e desembarque, ou seja, com um sistema desse tipo o avião poderia taxiar até próximo da cabeceira da pista e só então ligar os motores o que tornaria os aeroportos um pouco mais silenciosos.
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Mensagem por G.Friedrich Dom 29 Dez 2013, 21:07

Acho interessante, por 2 motivos.

1 - Redução da poluição tanto da queima de combustível como sonora.
2 - Redução da quantidade de combustível usada, principalmente em complexos aeroportuários cada vez maiores, teremos uma possível queda nos valores das tarifas (acredito que no Brasil não) e com a diminuição do uso de combustível, voltamos ao 1º motivo.

Quantos aos empregos, realmente é ruim, porem as tecnologias novas infelizmente faz com que postos de trabalhos sejam extintos.

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A única situação em que se tem excesso de combustível, é quando se tem um incêndio a bordo.
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