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Mensagem por André Martins Seg 23 Dez 2013, 22:08

Será que vale a pena? Alguém tem essa aeronave?

http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Detail?no=292

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Mensagem por Carvalho Seg 23 Dez 2013, 22:54

Valea a pena sim, André, pode ir sem medo.

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Mensagem por André Martins Ter 24 Dez 2013, 00:23

Já fui Carvalho, obrigado. Estou com dificuldades no painel 3d, como faço para mover pra cima, baixo, esquerda e direita no Joystick?

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Mensagem por Carvalho Ter 24 Dez 2013, 03:58

Voce diz ailerons e profundores ou está falando da visão?Sendo a última e se o seu joystick tiver hat switch, basta configurar em joystck & Equipment\Buttons basic e mover o hat paracima, depois atribuir General Command: tilt up ou a mesma opção fast, se achar muito lento, repita o processo pressionando para baixo, depois para a esquerda pan left e direita pan right.No 3D voce ainda pode olhar em qualquer direção com o botão direito do mouse pressionado e usar a roda para o zoom.Além disso ainda pode configurar dez visões externas ou internas e deixar gravado para acesso pelo teclado numérico, o sistema de visões do XP é muito bom.

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Mensagem por André Martins Ter 24 Dez 2013, 08:24

Show, deu certo. valeu.

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Mensagem por eduphn Ter 24 Dez 2013, 11:30

André Martins escreveu:Será que vale a pena? Alguém tem essa aeronave?

http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Detail?no=292

Sensacional, pode ser até que eu me arrependa, mas depois de em um mês de muitos gastos adquirindo aeronaves (B757 FF, Saab 340A X-Aviation, Seneca II e C172N Carenado), vou segurar minha vontade de ter essa aeronave, pleiteando adquirir o A320 NEO no final de janeiro, ou o B737 Classic se sair até lá.

Muito boa essa promoção, inquestionável!  thumbsup 

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Mensagem por rcvale Ter 24 Dez 2013, 13:04

Esse avião é top!! Além de ser completasso não pesa demais como o A320 da Jardesign e o 777 do Ramzzes.

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Mensagem por Carcinogen Qui 26 Dez 2013, 10:34

O fato dele ser mais leve está ligado a performance da VGA. Por aqui consigo 98~99 % de atuação no CRJ e também nos carenados. Já o 757 e o 777 não passa de 65%. Já tentei um tanto de mudanças viáveis mas não consegui melhorar o rendimento.  wink

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Mensagem por André Martins Qui 26 Dez 2013, 10:45

Só estranhei o fato dele não calcular o ideal de descida. Tem que fazer o cálculo na mão o que também é muito bom que não fica muito automatizado o vôo.

Minha próxima aquisição deve ser o A320 ou o 737 Classic. O problema maior é que as aeronaves no XP são mais caras que o próprio simulador.

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Mensagem por eduphn Qui 26 Dez 2013, 11:54

André Martins escreveu:Só estranhei o fato dele não calcular o ideal de descida. Tem que fazer o cálculo na mão o que também é muito bom que não fica muito automatizado o vôo.

Minha próxima aquisição deve ser o A320 ou o 737 Classic. O problema maior é que as aeronaves no XP são mais caras que o próprio simulador.


De fato os preços são bem salgados, o próximo para fechar a conta no meu caso deve ser mesmo o A320 NEO, pois acredito que até o final de janeiro o 737 Classic da IXEG não seja lançado não!

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Mensagem por Lost23 Qui 26 Dez 2013, 13:46

Eu gosto bastante do CRJ200, em comparação com o A320NEO é bastante menos automatizado e em performance (FPS) é bem mais simpatico.
Contudo, e em categorias diferentes também gosto muito do A320Neo.

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Mensagem por André Martins Qui 26 Dez 2013, 15:50

Na minha opinião só falta um da família 737 pra ficar ótimo o XP. Sei que tem o da EADT mais esse pra mim não conta.

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