CaptainSim 777 Versão 1.3 alguém testou.

Alguém testou???

Nem mexo mais com isso.. Paguei 9,90 numa promoção no ano passado e nem isso esse avião vale..

kkkkk

etops escreveu:Nem mexo mais com isso.. Paguei 9,90 numa promoção no ano passado e nem isso esse avião vale..

Agradece que fora na promoção, infelizmente eu paguei o valor normal.   

Bom, eu fiz apenas 2 voos e em ambos do nada minha aeronave, quando em cruzeiro, começou a perder altitude em torno de 1000 pés, depois ela voltou ao normal. Aconteceu também na aproximação de eu setar 2.000 pés e ele continuar a descer quase caindo.
Ah, quando ativei o vnav ele também subiu exageradamente a uma VS de 7.000.
Como eu ainda sou iniciante no T7, não vou te afirmar que seja bug, pois ainda tenho muito que aprender, mas acho que não é um comportamento normal.

767 dele fala por si, todo bugado. Uma coisa é certa, a modelagem deles é perfeita porém na parte de simulação tem muita falhas com bugs que eles nem corrigem.

Na verdade não existe um 777. Eles pegam o 757 (primeiro produto da linha efis) adaptam e criam novos aviões. O 767 tem o mesmo FMS, o mesmo ACE e praticamente o mesmo FDE. 777? Idem!

Os modelos externos costumam ser muito bonitos, as animações espetaculares. Tudo no avião é animado! Até a tampa do vaso..

Mas funcionar que é bom nada.. Eu comprei o 777 e o 767 deles. Com o 767 eu não tenho como decolar com VNAV e LNAV armado, o AP apresenta comportamento esquisito após a decolagem, se você não estabilizar e limpar o avião direitinho antes de acoplar, o AP estola o avião.

NUNCA consegui completar um vôo de mais de 10 horas com ele. Qualquer camadinha mais fria que ele passa o pitot congela e o avião entra em parafuso!! Os caras não fizeram nem speed tape no 767. Duzentos SPs e o avião funciona com as fuel pumps desligadas. Dá pra cruzar o Brasil (com clima quente, senão congela e estola) sem ligar fuel pumps.

O 777 vai no mesmo caminho, sobe como um foguete, fica balançando as asas o vôo todo, é super pesado no VC, vira e mexe o manche trava virado no solo e tem que recarregar o avião para funcionar.

O ND é mal feito pra caramba, o FMS é o mesmíssimo do 767/757 com pequenas adaptações. Prova disso é que nos 3, em alguns casos, quando se coloca a STAR o avião fica sem vertical navigation.. Aí tem um "macete" para que o FMS crie novamente o vertical navigation. Você tem que pegar um way point da STAR e colocar sobre outro (como se fosse substituir, ou ir DCT), na hora de executar, você cancela e tharan!! Temos rampa de descida. TODOS os aviões com FMC tem o mesmo problema (coincidência?) e mesmo com um monte de SPs eles não resolvem.. Isso é só o que vou escrever pro post não ficar interminável, porque tem muito mais bug pra falar..

Em resumo, nunca mais compro nada deles, nem em promoção de 2 dólares..

Amigo, nunca voei nesse da Capitainsim (dizem que ele é horrível) , por isso prefiro o 777 da PMDG.

Eu devo somar uns 35 minutos neste T7 da CS, desde a primeira vez que tentei brincar com ele aconteceram coisas tão estranhas que desisti de vez... Impossível que um dia isto fique com na base de patch.

Outra grande tristeza é o 732 deles.... Dinheiro rasgado e queimado !!
 

Realmente um verdadeiro lixo, testei os dois 777 e 767.
Quanto ao que etops escreveu ...na MOSCA   .
20 euros no lixo kkkk.
Estou doando essas aeronaves!!!!kkkk

Por 9,90 vocês esperavam o que?  
Tem que rir pra não chorar, meus pêsames aos enganados pela CS.

Bom, eu também não recomendo, confesso que comprei no ano passado por 9,90 porque até então o T7 da PMDG não iria funcionar no P3D (que é o simulador que uso), mas como felizmente isso vai mudar....nem para isso vai me servir mais.
Que bom