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Cornfield Bomber: O incidente seguido de um fato inusitado

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Mensagem por Amilckar Sex 15 Nov 2013, 10:44

Cornfield Bomber: O incidente seguido de um fato inusitado



Cornfield Bomber: O incidente seguido de um fato inusitado F-106_Canal_Piloto

No dia 02 de fevereiro de 1970, um F-106A (SN: 58-0787) comandado pelo Cap. Gary Foust estava a realizar um voo rotineiro de treinamento, com manobras de combate aéreo.
No entanto, em uma de suas manobras, a aeronave inesperadamente entrou em um parafuso chato, pegando Foust de surpresa. Com várias e exaustivas tentativas de recuperar a aeronave, seguidas do desespero, Foust percebeu ser impossível a recuperação.


Cornfield Bomber: O incidente seguido de um fato inusitado CB580787-pilotless-2


Quando atingiu uma altitude em torno de 15.000 pés, Foust disparou seu assento ejetável para, após uma explosão de adrenalina, seguir em sua descida tranquila. Até aí tudo bem, se não fosse o inimaginável…

Cornfield Bomber: O incidente seguido de um fato inusitado F-106_unmanned_landing


Com a ignição do assento ejetor e a redução de peso após a evasão do piloto, seguida da baixa velocidade, o centro gravitacional acabou se deslocando a ponto de fazer com que a aeronave se recuperasse sozinha, para uma descida suave até realizar um toque de barriga, derrapando no campo de uma fazenda próxima a Big Sandy, Montana.


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Imagens: Google
Fonte: Canal Piloto

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Mensagem por angelo marcelo Sex 15 Nov 2013, 20:04

realmente inusitado esse fato!

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Mensagem por G.Friedrich Sex 22 Nov 2013, 11:58

Esse piloto era tão bom, que pousou o avião mesmo fora dele. Cabra bom... lol 

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A única situação em que se tem excesso de combustível, é quando se tem um incêndio a bordo.
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