Saab 340A Lançado!

Olá comandantes,

Está disponível mais um super addon para o XP10...  

"X-Aviation is proud to announce our second product that lets you Take Command!

Our Take Command! line of products are designed to give you the very best of flight simulation immersion, and assures you this is one of the most sophisticated, study sim level aircraft available for X-Plane! Real world pilots test and assist in the development of these products, and real world procedures are followed. It tells you our products are unlike any other product you've seen outside of the ever growing X-Aviation catalog! Want to feel like a real captain? Take Command!

Quick Facts: Extremely detailed 3D cockpit and cabin, 3D sound engine, accurately programmed systems and displays, 32 liveries to choose from, and X-Plane 10 64-bit compatible.

Developer: Leading Edge Simulations
Download Size: Up to 1.4 GB depending on selections.

Immersive
The Take Command!: Saab 340A is a deeply immersive product! It has that special "WOW" factor when you first load it up and see the visuals, all the way to the moment you move those condition levers forward and hear those engines and propellers move through various ranges.

Systems
The Saab 340A is entirely simulated based on the real world manuals. All of the systems are entirely custom programmed, including the autopilot, CRT displays (EHSI and EADI), powerplant, hydraulics and more! Our entire simulation has been certified as true-to-life by a test group of five real world Saab 340 pilots. They were amazed at our accurate simulation, and you will be too!

Highlighted Features

Panel Features
  • Accurately simulated Collins ProLine II Radios
  • Simulated EHSI and EADI CRT displays
     ◦ Completely custom coded in OpenGL to give razor sharp resolution
  • Accureately simulated switches, logic, and gauges

Environmental
  • Custom Rain & Ice effects

Lighting
  • Over 215 custom lights throughout the aircraft

Sounds
  • Utilizes the soundXtreme 3D sound engine
     ◦ Over 130 sound samples!

Electrical System
  • Complete electrical system simulation
  • Over 30 busses simulated
  • Custom batteries including temperature

Autopilot
  • Accurately simulated Saab 340A autopilot and associated modes, including Vertical Sync

Powerplant
  • Default X-Plane engines and props logic overridden and custom controlled by plug-in
  • Accurate simulation of Saab Power Levers and Condition Levers
  • Autocoarsen equipped simulation
  • CTOT

Systems Features
  • Complete GPWS
  • Yoke Pusher
  • Rudder Limiter
  • Flap Override
  • Anti-Skid brake system
  • FSP, CWP, and Master Caution/Warning systems
  • Auto-S
  • Accurately modeled Custom Anti-Ice control
  • 2-Speed individually controlled wipers
  • Fuel System accurately modeled
  • Hydraulics
     ◦ Accumulators
     ◦ Pump
     ◦ Reservoir
     ◦ Leakage
     ◦ Temperature

Enhanced Interactive Menu System
  • Custom interactive menu driven window system to enhance user experience:
     ◦ Engine Auto-Start
     ◦ Joystick Assignment
     ◦ Sound Volume Control
     ◦ Virtual Checklist
     ◦ Camera Preset Views
     ◦ Ground Support Equipment
     ◦ Real time Throttle Quadrant Status Viewer
     ◦ Mini GPS for RNAV capbility (Fix to Fix)
     ◦ User Preferences

Interactive cabin
  • Cabin reading lights function and cast light onto seats
  • Flight attendant jumpseat rotates, and stairs/door open
  • Cabin window shades animate up and down
  • Flight attendant call button and chime is simulated

Livery Manager Installer
  • Install liveries on the fly with this program included in your purchase!

Passenger Variant
  • Air New Zealand Link
  • Continental Connection
  • Crossair
  • Delta Connection
  • Estonian - Hockey Bird Livery
  • Flybe Logan Air
  • Fuerza Aerea Argentinea
  • Japan Air Commuter
  • Kenya Airways
  • Leading Edge Simulations House Livery
  • NextJet
  • Nokair
  • Northwest Airlink
  • Northwest Airlink - Route Map Livery
  • Pacific Coastal
  • PenAir
  • Private/Corporate Livery
  • REX
  • REX - City of Wagga Wagga Livery
  • REX - Shark Diving Livery
  • Saab House Factory Colors
  • Silver
  • Skyways
  • Trans World Express
  • United Express (Tulip)
  • US Airways Express

Cargo Variant
  • Adria Cargo
  • Aloha Air Cargo
  • Bridges
  • DHL

AEW Variant
  • Swedish Air Force
  • Royal Thai Air Force"

Para mais informações clique aqui.  

Gostei do que vi olhando as imagens, parece ser um belo avião. Me assustei com o overhead dele, tem muito botão.  

Ressuscitando tópico

Sensacional os comentários e reviews que existem sobre essa aeronave, será depois de muito ler, minha primeira aquisição para o XP10 payware. Estive em dúvida entre o já old ERJ140 (Dan Klaue), CRJ200 (JRollon), Seneca II (Carenado), B727 (FlyJSIM) e até o próprio recém lançado B757 (FF). O CRJ200 iria cair bem no que eu procuro, pois também tem o FMS. Mas como eu procuro a essência da aviação (dinâmica de vôo por isso o XP10), a navegação também contará muito nesse primeiro momento e acredito que em termos de performance com o Saab 340A conseguirei operar em alguns poucos aeroportos que o CRJ200 não operaria!

Algum comentário de quem o comprou e voa?

Ainda não tenho o Saab 340A, mas realmente é uma aeronave muito elogiada pelos usuários.....

Da sua lista acima, "ERJ140 (Dan Klaue), CRJ200 (JRollon), Seneca II (Carenado), B727 (FlyJSIM) e até o próprio recém lançado B757 (FF)", só não possuo o ERJ140 e posso garantir que todos os outros são ótimos e você certamente fará uma bela escolha...

Carcinogen escreveu:Ainda não tenho o Saab 340A, mas realmente é uma aeronave muito elogiada pelos usuários.....

Da sua lista acima, "ERJ140 (Dan Klaue), CRJ200 (JRollon), Seneca II (Carenado), B727 (FlyJSIM) e até o próprio recém lançado B757 (FF)", só não possuo o ERJ140 e posso garantir que todos os outros são ótimos e você certamente fará uma bela escolha...

Pois é Carcinogen, o ERJ140 é mais pela admiração que tenho por esta aeronave do quê pelo modelo em si para o XPlane.

Só fico no receio de não escolher inicialmente o B757 (FF), sendo que parece ser um projeto e tanto! Você já o possui?

eduphn escreveu:Sensacional os comentários e reviews que existem sobre essa aeronave, será depois de muito ler, minha primeira aquisição para o XP10 payware. Estive em dúvida entre o já old ERJ140 (Dan Klaue), CRJ200 (JRollon), Seneca II (Carenado), B727 (FlyJSIM) e até o próprio recém lançado B757 (FF). O CRJ200 iria cair bem no que eu procuro, pois também tem o FMS. Mas como eu procuro a essência da aviação (dinâmica de vôo por isso o XP10), a navegação também contará muito nesse primeiro momento e acredito que em termos de performance com o Saab 340A conseguirei operar em alguns poucos aeroportos que o CRJ200 não operaria!

Algum comentário de quem o comprou e voa?

Olá eduphn, favor ficar atento às regras do fórum: https://www.voovirtual.com/t122-regras-do-forum

21. Quando um tópico estiver sem respostas há MAIS DE UM MÊS, evite fazer postagens nele. Não é recomendável trazer de volta uma discussão que já terminou. Se achar que o assunto voltou a ser relevante e que o tópico antigo pode ser reaproveitado, escreva em negrito "Ressuscitando tópico" ou "Reativando tópico" no início da sua mensagem. Usuários que ressuscitem tópicos sem conteúdo adicional relevante ou que não escrevam "Ressuscitando tópico" no início da mensagem serão advertidos.
Esta regra não se aplica aos fóruns "Parceiros", "Aproximações Difíceis", "Reviews", "Cockpits Caseiros", "Sondagens", História da aviação" e "Compra e venda".

Estou editando para que fique de acordo.

Rodrigo Sotto-Maior escreveu:

eduphn escreveu:Sensacional os comentários e reviews que existem sobre essa aeronave, será depois de muito ler, minha primeira aquisição para o XP10 payware. Estive em dúvida entre o já old ERJ140 (Dan Klaue), CRJ200 (JRollon), Seneca II (Carenado), B727 (FlyJSIM) e até o próprio recém lançado B757 (FF). O CRJ200 iria cair bem no que eu procuro, pois também tem o FMS. Mas como eu procuro a essência da aviação (dinâmica de vôo por isso o XP10), a navegação também contará muito nesse primeiro momento e acredito que em termos de performance com o Saab 340A conseguirei operar em alguns poucos aeroportos que o CRJ200 não operaria!

Algum comentário de quem o comprou e voa?

Olá eduphn, favor ficar atento às regras do fórum: https://www.voovirtual.com/t122-regras-do-forum

21. Quando um tópico estiver sem respostas há MAIS DE UM MÊS, evite fazer postagens nele. Não é recomendável trazer de volta uma discussão que já terminou. Se achar que o assunto voltou a ser relevante e que o tópico antigo pode ser reaproveitado, escreva em negrito "Ressuscitando tópico" ou "Reativando tópico" no início da sua mensagem. Usuários que ressuscitem tópicos sem conteúdo adicional relevante ou que não escrevam "Ressuscitando tópico" no início da mensagem serão advertidos.
Esta regra não se aplica aos fóruns "Parceiros", "Aproximações Difíceis", "Reviews", "Cockpits Caseiros", "Sondagens", História da aviação" e "Compra e venda".

Estou editando para que fique de acordo.

Ciente e lamento! Espero que não ocorra mais!  

eduphn escreveu:
Só fico no receio de não escolher inicialmente o B757 (FF), sendo que parece ser um projeto e tanto! Você já o possui?

Sim eduphn,

É um baita projeto, gostei muito!  

Carcinogen escreveu:

eduphn escreveu:
Só fico no receio de não escolher inicialmente o B757 (FF), sendo que parece ser um projeto e tanto! Você já o possui?

Sim eduphn,

É um baita projeto, gostei muito!  

Mesmo sabendo que são aeronaves de categorias completamente distintas, mesmo sem ter como compará-las, mas em termos de consolidação de projeto... Vocês comprariam qual inicialmente? Saab 340A ou B757? Pois li em alguns fóruns coisas normais de um projeto novo como o B757, que o NAV1 fica "em branco" após algum tempo, e outros "erros" menores que serão corrigidos com fix/patchs com certeza! Podem me ajudar?  

Para quem comprou o magnifico saab 340A, podem dizer-me se ele usa o tal de Gizmo plugin?
Estou a pensar em compra-lo mas se tem este Gizmo desisto na hora.

Co-pilaHugo escreveu:Para quem comprou o magnifico saab 340A, podem dizer-me se ele usa o tal de Gizmo plugin?
Estou a pensar em compra-lo mas se tem este Gizmo desisto na hora.

Pois é, ainda não posso responder, pois na hora da decisão final fui de B757 FF e não me arrependi, algo muito bom, só que tenho que ler muito ainda para operá-lo corretamente. A próxima aquisição será o Saab 340A, espero que tenha alguma promoção na Black Friday!

To na esperança de uma promoção na black friday também, pois comprei o C90B, mas estou querendo o SAAB e o 757.

GustavoGermano escreveu:To na esperança de uma promoção na black friday também, pois comprei o C90B, mas estou querendo o SAAB e o 757.

Pois é Gustavo, pelo que li no histórico, a carenado fez promoções na black friday 2012, esperemos pela próxima sexta-feira (29) para ver se aparecerá algo!

Taí um aviãozinho que faz falta no FSX

Tomara que tenha algum desconto na BF 2013, senão essa aeronave vai demorar um pouco a entrar no meu hangar, pois acabei de adquirir o B757 FF.

Alguém que tenha essa aeronave, sabe se ela utiliza o tal do criticado GIZMO e se isso é um peso negativo!?  

eduphn escreveu:Alguém que tenha essa aeronave, sabe se ela utiliza o tal do criticado GIZMO e se isso é um peso negativo!?  

Respondendo a mim mesmo e ao Co-pilaHugo, SIM, ele utiliza o GIZMO, meu primeiro contato com o mesmo, na versão 10.25 64bits não tive problema algum nesses três dias utilizando o SAAB 340A. Comprei no sábado pós black friday, tinha uma promoção de dar um desconto no combo com o DC-3, mas preferi só o SAAB 340A mesmo, e não me arrependi, vale cada dilma gasto, estou naquela fase de ler manual e me distrair um pouco voando... Muito bom até então, no manual diz que ele abrange 92% dos sistemas da aeronave real, isso é admirável. Para quem não curte um RAW DATA, ele tem um Mini-GPS, que ainda não o utilizei, mas não tem nada a ver com os Garmin da vida, é na verdade é software adicional que irá auxiliar na proa do fixo plotado, algo assim! Agora fechei o meu hangar, com o B757, Saab 340A... Na esperança de juntar grana para adquirir talvez o Seneca II da Carenado e B737 Classic se sair antes de algum Airbus que tenha a abrangência de um FMGS.  

eduphn escreveu:

eduphn escreveu:Alguém que tenha essa aeronave, sabe se ela utiliza o tal do criticado GIZMO e se isso é um peso negativo!?  

Respondendo a mim mesmo e ao Co-pilaHugo, SIM, ele utiliza o GIZMO, meu primeiro contato com o mesmo, na versão 10.25 64bits não tive problema algum nesses três dias utilizando o SAAB 340A. Comprei no sábado pós black friday, tinha uma promoção de dar um desconto no combo com o DC-3, mas preferi só o SAAB 340A mesmo, e não me arrependi, vale cada dilma gasto, estou naquela fase de ler manual e me distrair um pouco voando... Muito bom até então, no manual diz que ele abrange 92% dos sistemas da aeronave real, isso é admirável. Para quem não curte um RAW DATA, ele tem um Mini-GPS, que ainda não o utilizei, mas não tem nada a ver com os Garmin da vida, é na verdade é software adicional que irá auxiliar na proa do fixo plotado, algo assim! Agora fechei o meu hangar, com o B757, Saab 340A... Na esperança de juntar grana para adquirir talvez o Seneca II da Carenado e B737 Classic se sair antes de algum Airbus que tenha a abrangência de um FMGS.  

Edu, salvo engano o A320 NEO da Jar design tem FMGS nativo com atualização Navigraph e recentemente lançado a v2.0. Ia comprar na black friday mais perdi a data e agora ta 59,90 doletas

Bom a pergunta e c90 ou BAe Jetstream 32 ou Saab340???, e o q seria esse gizmo???

André Martins escreveu:
Edu, salvo engano o A320 NEO  da Jar design tem FMGS nativo com atualização Navigraph e recentemente lançado a v2.0. Ia comprar na black friday mais perdi a data e agora ta 59,90 doletas

Nossa, vou procurar saber algo sobre o mesmo, só ouvia até então falar do A320 da QPAC e não vi esse... Quanto estava custando o mesmo na BF, você sabe?

PTCAN escreveu:
Bom a pergunta e c90 ou o saab???, e o q seria esse gizmo???

Pelo pouco contato que tive com o mesmo, ele é um plugin para o X-Plane que adiciona recursos como checklist, disponibiliza GPU para a aeronave, gerencia outros tipos de auxílios e até mesmo interage com a aeronave provendo o auto-start, e pelo jeito é customizável por aeronave!

C90 carenado ou BAe Jetstream 32 ou saab340??? por favor me ajudem a escolher por favor.

PTCAN escreveu:C90 carenado ou BAe Jetstream 32 ou saab340??? por favor me ajudem a escolher por favor.

Minha opinião em cima do que eu tenho, com o SAAB 340A você não vai se arrepender em nada, só a única ressalva seria se contentar em voar em aerovias inferiores a menos que seja um vôo longo compensaria ir no FL250 e ser todo RAW DATA, sem um sistema de gerenciamento lateral. No mais é muito bom!

Ah sim, é uma aeronave que tem uma carga de trabalho para dois tripulantes de cabine, ou seja, você obviamente vai voar sozinho... O nível de atribuição é alto, desde os checklist Before Start Engine, até o Parking... Exceto o CLIMB e CRUISE, é um gerenciamento bem intenso.

Se eu fosse escolher iria de SAAB 340A X-Aviation, depois Carenado C90B e o BAe eu deixo passar.

*** Reativando o tópico ***

Saiu uma atualização para esse excelente aeronave, a mais aguardada e só vou poder testar no próximo final de semana é essa "Optimized code and objects - big FPS boost!"   

Here's what's changed in version 1.1 since version 1.0:

What's New / Changed:

Optimized code and objects - big FPS boost!
Fixed typo on GUI walkaround checklist
Added GPU sound
Fixed bug in Condition Lever joystick assignment
Desensitized joystick assignment
Changed animation of flap handle for joystick users
Fixed bug causing an error when CTOT was on and engines overheated.
Fixed bug in Anti-Skid system causing no CWP annunciation and false Master Caution
Reverted to default sounds on Dot-Dash radio code
Fixed bug in window anti-ice system
Fixed bug in wing anti-ice system
Fixed bug in volume control GUI on "RESET ALL"
Fixed "pop" in prop sound
Adjusted generator cut-out parameter
Taxi and Landing Light (length) increased
Fixed bug in the pressurization system preventing outflow valve opening on ground
Added GSP display logic for NAV2 on EHSI
Changed power logic on pilot altimeter and VSI
Changed power logic for Autopilot
Fixed some livery textures and normal maps
Various object fixes for all variants

Obrigado pela informação Edu.

Alexandre da Silva escreveu:Obrigado pela informação Edu.

Bom, enfim conseguir fazer o update... E QUE UPDATE... Demorado o download, mas não senti nenhuma diferença no FPS infelizmente, com aeronave como o Boeing 757 da FF por exemplo, consigo 40fps com o algumas nuvens já com esse Saab 340A apenas 29fps no máximo, mas enfim!