IRS e FMC
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IRS e FMC
Olá senhores(as) Comandantes como vão. Me desculpem se por ventura já tiver uma pergunta dessa, pois tentei localizar e não achei. Bom, é assim minha duvida, se em voo tudo configurado(FMC) " isso aconteceu comigo e eu não tinha nenhuma preocupação em me alertar para isso, foi uma e é uma pane para min", vamos lá. Tudo configurado no FMC tudo alinhado no IRS o display de navegação normal, porem quando fui apagar as luzes do overhead desliguei o IRS sem querer "um pânico a bordo" tudo apitando AP desconectou e perdi totalmente o rumo em voo e no escuro ao tentar alinhar novamente o IRS para poder inserir no FMC, o mesmo não aceitava fazer o alinhamento em voo, ou pelo menos eu não consegui fazer isso será que alguém poderia me explicar. aproveitando o tópico tem como colocar "inserir" uma nova cabeceira ou uma outra pista ou um fixo ou qualquer coisa em pleno voo caso não queira posar na que eu planejei de primeira no DEP ARR do FMC. Boing 737-800 PMDG ngx !
Cmte.Almeida- Recruta
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Re: IRS e FMC
Sobre a primeira parte, até onde EU saiba, não é possível fazer o alinhamento do IRS em vôo, pois o mesmo pede que você fique parado durante o período de alinhamento (que, por padrão, é de 10 minutos). Talvez, caso você entre nas configurações de simulação e mude o tempo de alinhamento para imediato, você consiga, mas não posso dar certeza.Cmte.Almeida escreveu:Olá senhores(as) Comandantes como vão. Me desculpem se por ventura já tiver uma pergunta dessa, pois tentei localizar e não achei. Bom, é assim minha duvida, se em voo tudo configurado(FMC) " isso aconteceu comigo e eu não tinha nenhuma preocupação em me alertar para isso, foi uma e é uma pane para min", vamos lá. Tudo configurado no FMC tudo alinhado no IRS o display de navegação normal, porem quando fui apagar as luzes do overhead desliguei o IRS sem querer "um pânico a bordo" tudo apitando AP desconectou e perdi totalmente o rumo em voo e no escuro ao tentar alinhar novamente o IRS para poder inserir no FMC, o mesmo não aceitava fazer o alinhamento em voo, ou pelo menos eu não consegui fazer isso será que alguém poderia me explicar.
A segunda parte vou deixar para alguém que entenda melhor.
Abraços,
mahmatias- Major
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Re: IRS e FMC
Em voo não tem como. O tempo de alinhamento do IRS depende da proximidade da linha do Equador. Quanto mais próximo dessa linha, mais rápido se alinha. Padrão de 10 minutos eu desconhecia.
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Juca Bala- Banido
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