[Internacional] Aeronave Solar Impulse decola para seu primeiro voo noturno
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[Internacional] Aeronave Solar Impulse decola para seu primeiro voo noturno
Aeronave Solar Impulse decola para seu primeiro voo noturno
A aeronave HB-SIA Solar Impulse vista na pista da Base Aérea de Payerne, na Suíça, momento antes de seu voo noturno. (Foto: Solar Impulse)
Às 06:51 dessa manhã (2:51 horário de Brasília), a Solar Impulse HB-SIA decolou da Base Aérea de Payerne, na Suíça, com André Borscherg, CEO e co-fundador do projeto Solar Impulse, nos controles.
“A 7 anos, toda a equipe vem trabalhando apaixonadamente para chegar nessa decisiva etapa do projeto”, disse André Borschberg minutos antes de entrar no cockpit do Solar Impulse para um voo aguardado para durar até a manhã do dia seguinte.
A aeronave Solar Impulse decolou de Payerne, às 06:51 da manhã dessa quarta-feira, dia 7 de julho. (Foto: Solar Impulse)
Durante o voo de dia, até às 19:30, o protótipo irá lentamente ascender para uma altitude de 8.500 metros, enquanto ao mesmo tempo carregará suas baterias se preparando para o voo noturno. Quando os raios solares diminuirem e não fornecerem mais energia para as células solares (cerca de duas horas antes do pôr-do-sol), o HB-SIA começará a descer vagarosamente, atingindo uma altitude de cerca de 1.500 metros até às 23:00. Ele então deverá começar a voar utilizando apenas a energia armazenada nas baterias, até o próximo nascer do sol. A grande questão é se o piloto poderá fazer o uso racional da energia das baterias para voar durante toda noite. Se a missão for um sucesso, esse será o mais longo e mais alto voo feito com uma aeronave solar.
“A intenção dessa missão é de demonstrar o potencial de energias tecnologicamente limpas renováveis e promover elas juntamente com o público”, explica Bertrand Piccard, criador e presidente da Solar Impulse.
“Após 4 missões espaciais, e experienciei a mesma empolgação fazendo parte desse revolucionário projeto” declarou Claude Nichollier, chefe do programa de testes de voo do Solar Impulse.
Mais informações serão divulgadas quando o HB-SIA atingira a altitude de 8.500 metres e quando ele começar o seu voo noturno.
Para acompanhar o voo ao vivo, clique aqui.
Fonte: Cavok
A aeronave HB-SIA Solar Impulse vista na pista da Base Aérea de Payerne, na Suíça, momento antes de seu voo noturno. (Foto: Solar Impulse)
Às 06:51 dessa manhã (2:51 horário de Brasília), a Solar Impulse HB-SIA decolou da Base Aérea de Payerne, na Suíça, com André Borscherg, CEO e co-fundador do projeto Solar Impulse, nos controles.
“A 7 anos, toda a equipe vem trabalhando apaixonadamente para chegar nessa decisiva etapa do projeto”, disse André Borschberg minutos antes de entrar no cockpit do Solar Impulse para um voo aguardado para durar até a manhã do dia seguinte.
A aeronave Solar Impulse decolou de Payerne, às 06:51 da manhã dessa quarta-feira, dia 7 de julho. (Foto: Solar Impulse)
Durante o voo de dia, até às 19:30, o protótipo irá lentamente ascender para uma altitude de 8.500 metros, enquanto ao mesmo tempo carregará suas baterias se preparando para o voo noturno. Quando os raios solares diminuirem e não fornecerem mais energia para as células solares (cerca de duas horas antes do pôr-do-sol), o HB-SIA começará a descer vagarosamente, atingindo uma altitude de cerca de 1.500 metros até às 23:00. Ele então deverá começar a voar utilizando apenas a energia armazenada nas baterias, até o próximo nascer do sol. A grande questão é se o piloto poderá fazer o uso racional da energia das baterias para voar durante toda noite. Se a missão for um sucesso, esse será o mais longo e mais alto voo feito com uma aeronave solar.
“A intenção dessa missão é de demonstrar o potencial de energias tecnologicamente limpas renováveis e promover elas juntamente com o público”, explica Bertrand Piccard, criador e presidente da Solar Impulse.
“Após 4 missões espaciais, e experienciei a mesma empolgação fazendo parte desse revolucionário projeto” declarou Claude Nichollier, chefe do programa de testes de voo do Solar Impulse.
Mais informações serão divulgadas quando o HB-SIA atingira a altitude de 8.500 metres e quando ele começar o seu voo noturno.
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