Por que geralmente é o co-piloto que faz o pouso da Aeronave?

por jhonnycach Sáb 20 Jul 2013, 23:07

Todos os vídeos que eu vejo que os Pilotos Filmam o cockpit, Geralmente é o Co-piloto que faz o pouso.

Ele que fica com a mão emcima do Manete do Acelerador, ele que desativa o Piloto Automatico, após desativar o Piloto Automático, ele que fica fazendo as correções no joystick para deixar a Aeronave reto na pista, ou Seja, o Pouso inteiro é o co-piloto que faz o Pouso.

O Cmdt fica só parado olhando ele fazendo. Por que isso acontece?

por Ewerton H Sáb 20 Jul 2013, 23:14

Eu acho que é um copiloto em treinamento para piloto,e o comandante é piloto instrutor,pois está ensinado ele,mas até hoje eu tenho essa dúvida.

por Paulo Stavis Sáb 20 Jul 2013, 23:22

jhonnycach escreveu:Todos os vídeos que eu vejo que os Pilotos Filmam o cockpit, Geralmente é o Co-piloto que faz o pouso.

Ele que fica com a mão emcima do Manete do Acelerador, ele que desativa o Piloto Automatico, após desativar o Piloto Automático, ele que fica fazendo as correções no joystick para deixar a Aeronave reto na pista, ou Seja, o Pouso inteiro é o co-piloto que faz o Pouso.

O Cmdt fica só parado olhando ele fazendo. Por que isso acontece?

É que geralmente é a copilotada nova que filma. Geralmente um decola e o outro pousa mas isso a critério do comandante seguindo as restrições da cia.

por Julio Giunti Dom 21 Jul 2013, 13:49

No vôo de duplo comando existe o PF (Pilot Flying) e o PNF( Pilot Not Flying).

O PF voa a aeronave e o PNF faz todas comunicações e auxilia o PF com as tarefas gerais no cockpit, canta os checklist e faz todos cálculos de CG, peso e configurações de Flaps, potência e trimagem da aeronave.

Em caso de um vôo com diversas etapas, é comum alternar a cada uma o PF e PNF para dividir o cansaço, e assim diminuir a chance de problemas e erros.

E também tem o caso de check de pilotos, aonde um instrutor da cia avalia o aluno postulante a ser copiloto ou comandante do equipamento. Nesta situação ele deixa o aluno fazer todas etapas, só auxiliando na fonia e fazendo perguntas diversas sobre a aeronave, procedimentos e etc.