[Internacional] Acidente com Boeing 777 em KSFO

Um Boeing 777 da Asiana, vindo de Seoul na Coreia do Sul, acidentou-se ao aterrar no Aeroporto Internacional de São Francisco.
Vi agora na CNN e não ouvi falarem ainda de vítimas, mas o avião está bastante destruído.
Dizem "No immediate word on injuries".

Passageiro tirou foto:

Pela foto parece que não haverá vítimas, mas nas imagens da CNN o avião está todo destruído. Deve ter ardido depois de todos saírem.

Live: http://www.ktvu.com/s/news/nation-world/live-video/
Vixe!! O estabilizador vertical ficou lá na cabeceira! Tail strike? Catrapaço?

flaviossa escreveu:Live: http://www.ktvu.com/s/news/nation-world/live-video/
Vixe!! O estabilizador vertical ficou la na cabeceira! Tail strike? Catrapaço?

Tem pedaços dentro do Mar...  

Pelo que estou vendo das imagens, parece que ele veio muito baixo e bateu no que parece ser um "quebra mar" antes do inicio da pista, largando pedaços pelo caminho ... (Minha conclusão pelas imagens exibidas)

Olha um conjunto de trem de pouso principal que está caido solto antes do "28" da pista. Se soltou ali, foi porque houve contato com o solo antes disso.

Parece que a aeronave já estava com problemas antes do pouso

Lembra muito o British Airways 38.

Os flaps e slats estão acionados ... então não acredito em falha hidráulica.

Dizem que não foi declarada emergência, onde viu que já estava com problemas antes do pouso, João Marcelo?

Onde acredito que foi o primeiro impacto:

Alvega escreveu:Dizem que não foi declarada emergência, onde viu que já estava com problemas antes do pouso, João Marcelo?

Estava vendo na CNN e o repórter falou nessa possibilidade

Um dia triste pra aviação mundial. Já se fala em dois mortos... Penso que não dá pra comparar com o acidente da BA, pois em LHR a temperatura estava muito baixa, o que levou ao problema de cristais de gelo no combustível, ao contrário de SFO que está com altas temperaturas.

Accident: Asiana B772 at San Francisco on Jul 6th 2013, touched down short of the runway, broke up and burst into flames

By Simon Hradecky, created Saturday, Jul 6th 2013 19:35Z, last updated Saturday, Jul 6th 2013 20:37Z
An Asiana Boeing 777-200, registration HL7742 performing flight OZ-214 from Seoul (South Korea) to San Francisco,CA (USA) with 291 passengers and 12 crew, touched down short of runway 28L impacting the edge separating the runway from the San Francisco Bay while landing on San Francisco's runway 28L at 11:27L (18:27Z), the tail plane, gear and engines separated, the aircraft turned around by around 180 degrees and came to a rest left of the runway facing east. The aircraft burst into flames and burned out, all occupants were able to evacuate the aircraft in time and are alive. There are reports of a number of injuries, mainly burns, the majority of occupants escaped without injuries.

Emergency services reported all occupants have been accounted for and are alive.

ATC recordings show, the aircraft was on a normal approach and was cleared to land on runway 28L, no emergency services were lined up, all traffic was running normally. During a transmission of tower shouting in the back of the tower is heard, emergency services began to respond, all aircraft on approach were instructed to go around. The airport was closed. United flight 885, waiting for departure at the hold short line threshold 28L, reported people were walking around both runways, there were a number of people near the numbers of runway 28R, obviously survivors.

Metars:
KSFO 061956Z 23004KT 10SM FEW016 19/10 A2981 RMK AO2 SLP095 T01890100
KSFO 061856Z 21007KT 170V240 10SM FEW016 18/10 A2982 RMK AO2 SLP098 T01830100
KSFO 061756Z 21006KT 10SM FEW016 18/10 A2982 RMK AO2 SLP097 T01780100 10183 20128 51005
KSFO 061656Z VRB06KT 10SM FEW013 SCT018 17/10 A2982 RMK AO2 SLP096 T01670100
KSFO 061556Z 02003KT 10SM FEW012 SCT018 16/11 A2982 RMK AO2 SLP096 T01610106
KSFO 061456Z VRB03KT 10SM FEW010 SCT015 14/10 A2980 RMK AO2 SLP092 T01440100 51006

Existe um NOTAM que diz que o glide da 28L está OFF desde 01 de junho.





Fonte: avherald.com

Será que não foi uma 'tesoura de vento' na região da cabeceira que fez o avião perder altitude e tocar antes do que o comandante previa?
Muito estranho, nenhuma emergência declarada, parece que o avião tocou com a cauda na água e se despedaçou ao atingir o quebra mar.

Pensando cá com os meus botões...olhando as imagens, elas mostram o teto do avião queimado... 
Será que havia fogo na cabine e aí, a tripulação tentou pousar em emergência e aí deu no que deu???

claudiofalcao escreveu:Pensando cá com os meus botões...olhando as imagens, elas mostram o teto do avião queimado... 
Será que havia fogo na cabine e aí, a tripulação tentou pousar em emergência e aí deu no que deu???

O fogo começou depois do impacto,e declararam emergência depois do pouso.

De fato uma só observaçao :

O 777 só tem problemas na aproximação final.

Duas mortes confirmadas e 60 "desaparecidos".
Uma pena. Que Deus conforte os familiares.

Parabéns aos tripulantes que efetuaram o pouso "problemático" e na evacuação da aeronave. Treinamento e segurança acima de tudo...

Triste.. 

Quando o avião se aproximou da pista partir das águas do Baía de São Francisco em torno de meio-dia, os passageiros nos terminais e outras testemunhas oculares podiam ver que o avião estava balançando anormalmente de lado a lado e que em um ponto a cauda parecia bater no chão antes de romper .

Kate Belding, que estava correndo a poucos quilômetros de distância, pensou: ".. Oh meu Deus Esse avião está falhando"

No momento em que as chamas foram apagadas, muito da parte superior da fuselagem do Boeing 777 havia queimado. A cauda foi separada, com pedaços dela espalhados por todo o início da pista. Um motor parecia ter se afastado. A equipe de emergência podia ser vistos andando dentro dos destroços queimados.

A notícia do acidente se espalhou rapidamente no Twitter e no Internet nesta cidade conectada, com testemunhas oculares twittando suas histórias, postando imagens das nuvens de fumaça elevando-se acima da baía e fazer upload de vídeo de passageiros fugiam do avião em chamas.

tradução(fonte: http://www.ktvu.com/news/news/local/boeing-777-crashes-while-landing-sfo/nYfcx/?uTythD)

Atc

http://edition.cnn.com/video/?/video/us/2013/07/07/vo-plane-sf-plane-crash-on-cam.courtesy-fred-hayes

NTSB já emitiu uma nota baseada nas gravações do CVR informando que um dos pilotos reportou "speed too low" (velocidade muita baixa) 7 segundos antes do impacto, além disso o stick shaker soou 4 segundos antes do impacto e os pilotos só foram efetuar arremetida 1,5 segundos do impacto. Vieram com motores em idle até a tentativa de arremetida.

Tirem suas conclusões, pois eu já tirei a minha. Só não posto aqui para não ser precipitado.

A minha conclusão é igual a sua, desde que vi as imagens do acidente!

stall ?