Jet engine explodes on runway, Airbus A330

Excelente reacção do piloto, felizmente correu tudo bem.




EDIT: Se possível movam para a área dos vídeos reais, peço desculpa pelo engano.

Nossa!
Que guinada.. reação rápida do Comando.

Movido.

Se fosse depois do Vr, ele tinha condições de continuar?

flaviossa escreveu:Se fosse depois do Vr, ele tinha condições de continuar?

Se os dados de despacho foram computados de acordo com os critérios de performance, após a VR ele "com certeza" voaria, só que neste caso o que delimita a decisão GO / NO GO é a V1.

Após a V1 ele teria pista para acelerar, atingir a VR, Vlof e por final a V2... ai a história de sempre alijamento e pouso.

Como o PF optou por REJECT....estava ainda abaixo da V1 .


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Edit: Só foi um baita de um exagero o titulo do youtube [Motor Explode]

Nossa, a pericia do comandante é incrível, até parece que previa o acontecimento.

Este conjunto de velocidades V1, VR e V2 é bem interessante....mas confesso que o que realmente estabelece a V1 é meio complicado.

Estou atrás de algum bom conteúdo que explique isto... não apenas o que significa...mas como funciona em geral...

Ângulo lateral deste incidente.

Deste ângulo ficou bem clara a baixa velocidade, ...pela forma que perde o eixo, possivelmente poucos kts acima da vmcg.

Este video nos dois ângulos serve para ilustrar uma aula de performance com perfeição!