LTBA (Istanbul)-SBGR (Guarulhos)

Bem pessoal, da terça para quarta esperei o voo real da Turkish decolar pra fazer o voo junto com o real, mas quando decolei, não vou mentir. O avião caiu e matei 290 pessoas!
Aquele bug conhecidíssimo do pessoal (sobe desce feito louco tanto quanto nivela como no ILS) e com fazia tempo que não voava o 777 (último voo 11/10/2012) pensei que estava bom. Então, fui dormir (p da vida) e no dia seguinte fui tentar resolver o problema! Sabia que tinha algo a ver com o merge do TAM que tinha baixado só não lembrava como era que resolvia!
Depois de mais ou menos 6 horas quebrando a cabeça "CONSEGUI"!
Antes fiz uns voos teste nivelando e fazendo pouso ILS até que FINALMENTE consegui!
Agora vamos aos dados do voo com o pessoal do elenco da novela Salve Jorge!
POB=270/PX WT=22.046/PAYLOAD=31.191/ZFW=199.0/GW=319.0 Tinha colocado antes 290 pax mas como nos teste vi que a aeronave demorava para ganhar velocidade, diminuí.
Decolado=05:49z/Pouso=19:09z
Rota= GOLDO UM603 SOR UY159 CAR DCT KAWKA UG14 CSO UG859 GHA UG864 BRENA UA854 AR UR975 YF UA302 TAROT 09N021W 07N022W 04N024W KODOS UL206 VTR UZ44 NILSA
.
Meu maior medo: Controle on line e não conseguir pousar pois havia tomado 4 copos de vinho e você sabem: Chega um estágio que fica difícil falar o português quanto mais o inglês.
Controle on line e o pouso "tranquilíssimo" na 09R.
01 Essa screen foi tirada antes de cair.



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06 Foto do voo. O de hoje decolei com um tempo "maravilhoso".



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11 Esperando o tráfego!



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16 Sobrevoando Dakar.



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18 Procedimento NILSA 5.



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OBS: Não tive que ficar jogando fotos para o facebook e salvando-as novamente para adequar o tamanho graças ao Gabriel Moradillo. Muito grato Gabriel.
E pra quem tomou 4 copos de vinho (não fiquei bêbado) pousei macio feito uma pena!
.
Meu conterrâneo Jefferson vulgo Afrobrasileiro se for do seu interesse ou até pra quem tem problemas no 777-300 da Posky+Pss vai o Aircraft.cfg pra quem quiser. Salvem o de vocês antes. Já vai com o shockwave!
.
[General]
atc_type=BOEING
atc_model=B773
editable=0
performance="Cruise Speed \nMach 0.84 555 mph 893 kmh\n\nEngine options \nGE90-115B (115,300 lbs of Thrust per Engine)\n\nMaximum Range \n7,880 nm\n\nService Ceiling \n42,000 ft 12,800 m\n\nMaximum Takeoff Weight \n351,534 kgs\n\nSeating \n3 Class Config: 365 pax \n"

//Version 2 FDE Rob Young April 2nd 2006

[weight_and_balance]

// ACM V2.5
max_gross_weight = 777000
empty_weight = 370000
reference_datum_position = 0, 0, 0
empty_weight_CG_position = 0, 0, 0
empty_weight_pitch_MOI = 24500000
empty_weight_roll_MOI = 17500000
empty_weight_yaw_MOI = 9821453
empty_weight_coupled_MOI = 0
max_number_of_stations = 14

station_load.0 = 540, 112.7, 0, 4.12, Cockpit Crew
station_load.1 = 720, 0, 0, Cabin Crew

station_load.2 = 1260, 85, 0, 0, First Class
station_load.3 = 3960, 40, 0, 0, Business Class
station_load.4 = 8100, 0, 0, 0, Coach Y1
station_load.5 = 8100, -20, 0, 0, Coach Y2

station_load.6 = 0, 0, 0, 0, Containers P. 1 (FRT)
station_load.7 = 500, 10, 0, 0, Containers P. 2 (FRT/MAIL)
station_load.8 = 4410, -30, 0, 0, Containers P. 3 (BGGE)
station_load.9 = 4410, -60, 0, 0, Containers P. 4 (BGGE)
station_load.10 = 200, -70, 0, Bulk Cargo P. 5 (BULK)

station_load.11 = 189, 0, 0, Meals
station_load.12 = 139, 0, 0, Potable Water
station_load.13 = 20, 0, 0, Lav Service


[GeneralEngineData]
//JFDVD
//0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop
engine_type = 1
fuel_flow_scalar = 0.955
min_throttle_limit = -0.51
engine.0 = 32.75, -32.03, -7.41,
engine.1 = 32.75, 32.03, -7.41,

[smokesystem]
smoke.0 = 5.90, -27.40, 77.13, fx_pss_fuel_jett
smoke.1 = 5.9, -27.4, -77.13, fx_pss_fuel_jett
smoke.2 = -15, 22, 32, Opensky_revspray
smoke.3 = -15, 22, -32, Opensky_revspray

[effects]
wake = fx_wake
water = fx_spray
dirt = fx_tchdrt
concrete = opensky_sparks, 1
touchdown = fx_tchdwn, 1
windshield_rain_effect_available = 1

[LIGHTS]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing, 6=taxi, 7=recognition, 8=wing, 9=logo
light.0 = 1, 28.5, 0, 12.4, fx_shockwave_beaconh_l ,
light.1 = 1, 4.75, 0, -9, fx_shockwave_beacon_rotating_red ,
light.2 = 3, -112.0, 0.0, 4.500, fx_shockwave_navyellow ,
light.3 = 8, 32.7, -10.1, 1.3, Opensky_nav_yellow ,
light.4 = 8, 32.7, 10.1, 1.3, Opensky_nav_yellow ,
light.5 = 4, 86.502, 0, 5.4, fx_shockwave_vclight ,
light.6 = 2, -112.0, 0.0, 8.500, fx_shockwave_strobe_3_nl ,
light.7 = 9, 86.502, -2.2, 5.328, fx_shockwave_vclight ,
light.8 = 9, 86.502, 2.2, 5.328, fx_shockwave_vclight ,
light.9 = 5, 17.5, 12.26, -2.5, fx_Shockwave_landing_light ,
light.10 = 5, 17.5, -12.26, -2.5, fx_Shockwave_landing_light ,
light.11 = 6, 94.0, -1.0, -7.00, fx_shockwave_landing_light_narrow_down ,
light.12 = 6, 94.0, 1.0, -7.00, fx_shockwave_landing_light_narrow_down
light.13 = 2, -128.0, 0.0, 7.500, fx_shockwave_strobe
[fuel]

//Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)

fuel_type = 2
number_of_tank_selectors = 4
electric_pump = 1

Center1 = 5, 0, -4, 20550, 3
LeftMain = 5, -35, 0, 9300, 3
LeftAux = -10, -60, 3, 4370, 0
RightMain = 5, 35, 0, 9300, 3
RightAux = -10, 60, 3, 4370, 0


[contact_points]
static_pitch = 0
static_cg_height = 14.5
tailwheel_lock = 0
gear_system_type = 1
max_number_of_points = 17

//0 Class <0=none,1=wheel, 2=scrape, 3=float>
//1 Longitudinal Position (feet)
//2 Lateral Position (feet)
//3 Vertical Position (feet)
//4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute)
//5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right)
//6 Wheel Radius (feet)
//7 Steer Angle (degrees)
//8 Static Compression (feet) (0 if rigid)
//9 Max/Static Compression Ratio
//10 Damping Ratio (0=Undamped, 1=Critically Damped)
//11 Extension Time (seconds)
//12 Retraction Time (seconds)
//13 Sound Type
//14 Airspeed limit for retraction (KIAS)
//15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)

Point.0= 1, 92.500, 0.000, -16.750, 1881.102, 0, 2.0, 70.0, 1.200, 1.800, 1.5, 7.000, 9.000, 0.000, 240.000, 280.000
Point.1= 1, -10.900, -20.291, -18.250, 2574.803, 1, 2.6, 0.0, 1.700, 1.100, 1.5, 10.900, 11.900, 2.000, 240.000, 280.000
Point.2= 1, -10.900, 20.291, -18.250, 2574.803, 2, 2.6, 0.0, 1.700, 1.100, 1.5, 8.100, 13.100, 3.000, 240.000, 280.000
point.3 = 2, -44.167, -99.916, 10.000, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 5, 0, 0
point.4 = 2, -44.167, 99.916, 10.000, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 6, 0, 0
point.5 = 2, -108, 0, -0.6, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 9, 0, 0
point.6 = 2, 88.417, 0, -7.5, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 0, 0
point.7 = 2, 10.000, -32.583, -8.500, 787.401, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 7.0, 0.0, 0.0
point.8 = 2, 10.000, 32.583, -8.500, 787.401, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 8.0, 0.0, 0.0
point.9 = 2, 14, -32.583, -13.3, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 7, 0, 0
point.10 = 2, 14, 32.583, -13.3, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 8, 0, 0
point.11 = 2, 105, 0, -4.5, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 0, 0
point.12 = 2, 100, 0, 8.9, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 0, 0
point.13 = 2, -127, 0, 41.3, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 9, 0, 0
point.14 = 2, -128.5, 35, 9, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 5, 9, 0, 0
point.15 = 2, -128.5, -35, 9, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 6, 9, 0, 0
point.16 = 2, -81.5, 0, -6, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 9, 0, 0

//[contact_points]
//static_pitch = 0
//static_cg_height = 16.4
//tailwheel_lock = 0
//gear_system_type = 1
//max_number_of_points = 28

//0 Class <0=none, 1=wheel, 2=scrape, 3=float>
//1 Longitudinal Position (feet)
//2 Lateral Position (feet)
//3 Vertical Position (feet)
//4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute)
//5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right)
//6 Wheel Radius (feet)
//7 Steer Angle (degrees)
//8 Static Compression (feet) (0 if rigid)
//9 Max/Static Compression Ratio
//10 Damping Ratio (0=Undamped, 1=Critically Damped)
//11 Extension Time (seconds)
//12 Retraction Time (seconds)
//13 Sound Type
//14 Airspeed limit for retraction (KIAS)
//15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)

http://point.0 = 1, 91.243, -1.5, -16.5, 1881.102, 0, 1.6, 70, 1, 1.8, 2.4, 7, 9, 0, 240, 280
http://point.1 = 1, 91.243, 1.5, -16.5, 1881.102, 0, 1.6, 70, 1, 1.8, 2.4, 7, 9, 0, 240, 280

http://point.2 = 1, -14.800, -20.291, -17.800, 2574.803, 1, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 10.9, 11.9, 2, 240, 280
http://point.3 = 1, -14.800, -15.291, -17.800, 2574.803, 1, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 8.1, 13.1, 3, 240, 280
http://point.4 = 1, -9.800, -20.291, -17.800, 2574.803, 1, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 10.9, 11.9, 2, 240, 280
http://point.5 = 1, -9.800, -15.291, -17.800, 2574.803, 1, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 8.1, 13.1, 3, 240, 280
http://point.6 = 1, -5.000, -20.291, -17.800, 2574.803, 1, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 10.9, 11.9, 2, 240, 280
http://point.7 = 1, -5.000, -15.291, -17.800, 2574.803, 1, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 8.1, 13.1, 3, 240, 280
http://point.8 = 1, -14.800, 20.291, -17.800, 2574.803, 2, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 10.9, 11.9, 2, 240, 280
http://point.9 = 1, -14.800, 15.291, -17.800, 2574.803, 2, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 8.1, 13.1, 3, 240, 280
http://point.10 = 1, -9.800, 20.291, -17.800, 2574.803, 2, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 10.9, 11.9, 2, 240, 280
http://point.11 = 1, -9.800, 15.291, -17.800, 2574.803, 2, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 8.1, 13.1, 3, 240, 280
http://point.12 = 1, -5.000, 20.291, -17.800, 2574.803, 2, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 10.9, 11.9, 2, 240, 280
http://point.13 = 1, -5.000, 15.291, -17.800, 2574.803, 2, 2, 0, 1.245, 3.0, 2.2, 8.1, 13.1, 3, 240, 280


http://point.14 = 2, -44.167, -99.916, 10.000, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 5, 0, 0
http://point.15 = 2, -44.167, 99.916, 10.000, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 6, 0, 0
http://point.16 = 2, -108, 0, -0.6, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 9, 0, 0
http://point.17 = 2, 88.417, 0, -7.5, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 0, 0
http://point.18 = 2, 10.000, -32.583, -8.500, 787.401, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 7.0, 0.0, 0.0
http://point.19 = 2, 10.000, 32.583, -8.500, 787.401, 0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 8.0, 0.0, 0.0
http://point.20 = 2, 14, -32.583, -13.3, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 7, 0, 0
http://point.21 = 2, 14, 32.583, -13.3, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 8, 0, 0
http://point.22 = 2, 105, 0, -4.5, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 0, 0
http://point.23 = 2, 100, 0, 8.9, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 0, 0
http://point.24 = 2, -127, 0, 41.3, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 9, 0, 0
http://point.25 = 2, -128.5, 35, 9, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 5, 9, 0, 0
http://point.26 = 2, -128.5, -35, 9, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 6, 9, 0, 0
http://point.27 = 2, -81.5, 0, -6, 787.401, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 9, 0, 0

[keyboard_response]
elevator = 150, 250
aileron = 150, 250
rudder = 150, 250


[forcefeedback]
gear_bump_nose_magnitude = 3000
gear_bump_nose_direction = 18000
gear_bump_nose_duration = 250000
gear_bump_left_magnitude = 2700
gear_bump_left_direction = 35500
gear_bump_left_duration = 250000
gear_bump_right_magnitude = 2700
gear_bump_right_direction = 00500
gear_bump_right_duration = 250000
ground_bumps_magnitude1 = 1300
ground_bumps_angle1 = 08900
ground_bumps_intercept1 = 3.0
ground_bumps_slope1 = 0.20
ground_bumps_magnitude2 = 200
ground_bumps_angle2 = 09100
ground_bumps_intercept2 = 1.075
ground_bumps_slope2 = 0.035
crash_magnitude1 = 10000
crash_direction1 = 01000
crash_magnitude2 = 10000
crash_direction2 = 9000
crash_period2 = 75000
crash_duration2 = 2500000

[airplane_geometry]

wing_area = 4604.801
wing_span = 212.58
wing_root_chord = 21.65
wing_dihedral = 3.90
wing_incidence = 1.0
wing_twist = -2
oswald_efficiency_factor = 0.91
wing_winglets_flag = 0
wing_sweep = 0
wing_pos_apex_lon = 5.40
wing_pos_apex_vert = -4.46
htail_area = 1089.954
htail_span = 70.04
htail_pos_lon = -100.23
htail_pos_vert = 5.78
htail_incidence = 0.0
htail_sweep = 40
vtail_area = 572.963
vtail_span = 33.23
vtail_sweep = 35
vtail_pos_lon = -94.60
vtail_pos_vert = 10.63
elevator_area = 137.0
aileron_area = 76.5
rudder_area = 232.0
elevator_up_limit = 30.0
elevator_down_limit = 20.0
aileron_up_limit = 26.0
aileron_down_limit = 25.0
rudder_limit = 25.0
elevator_trim_limit = 20.0
spoiler_limit = 60.0
aileron_to_spoileron_gain = 3
spoiler_handle_available = 1
min_ailerons_for_spoilerons = 9
min_flaps_for_spoilerons = 0
spoilerons_available = 1

[electrical]
max_battery_voltage = 24
generator_alternator_voltage = 28
max_generator_alternator_amps = 60
engine_generator_map = 1,1
electric_always_available = 0
flap_motor = 0, 5, 17
gear_motor = 0, 5, 17
autopilot = 0, 5, 17
avionics_bus = 0, 5, 17
avionics = 1, 5, 17
pitot_heat = 0, 2, 17
additional_system = 0, 2, 17
marker_beacon = 1, 2, 17
gear_warning = 0, 2, 17
fuel_pump = 0, 5, 17
starter1 = 0, 20, 17
light_nav = 0, 5, 17
light_beacon = 0, 5, 17
light_landing = 0, 5, 17
light_taxi = 0, 5, 17
light_strobe = 0, 5, 17
light_panel = 0, 5, 17

[flight_tuning]
cruise_lift_scalar=1.0
parasite_drag_scalar=1.0
induced_drag_scalar=0.833
elevator_effectiveness=1.0
aileron_effectiveness=1.0
rudder_effectiveness=1.0
pitch_stability=1.0
roll_stability=1.0
yaw_stability=1.0
elevator_trim_effectiveness=1.0
aileron_trim_effectiveness=1.0
rudder_trim_effectiveness=1.0

[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain=0.0010 //Gain on fuel flow
inlet_area=93.840195 //Square Feet, engine nacelle inlet area
rated_N2_rpm=11292 //RPM, second stage compressor rated value
static_thrust=115540 //GE90-115B Lbs, max rated static thrust at Sea Level
afterburner_available=0 //Afterburner available?
reverser_available=1 //Thrust reverser available?

[jet_engine]
thrust_scalar=0.993

[gear_warning_system]
gear_warning_available = 0 //Normal
pct_throttle_limit = 0.1 //Percent throttle that activates warning
flap_limit_idle = 5.0 //Flap angle that activates warning at idle
flap_limit_power = 25.5 //Flap angle that activates warning at above idle

[brakes]
parking_brake = 1 //Parking brake available
toe_brakes_scale = 0.6 //Brake scalar

[hydraulic_system]
normal_pressure = 3000.0 //PSI
electric_pumps = 1 //no electric pumps
engine_map = 1,1,0,0 //pumps on Eng1,2


[Views]
eyepoint=104.000, -1.756, 5.15

[Flaps.0] //Inboard Krueger
type= 2
span-outboard= 0.100
extending-time= 15.000
system_type= 1
damaging-speed= 270.000
blowout-speed= 275.000
lift_scalar= 0.0
drag_scalar= 0.0000
pitch_scalar= 0.0
flaps-position.0= 0.000, 0.000
flaps-position.1= 30.000, 265.000

[Flaps.1] //Slat
type= 2
span-outboard= 0.800
extending-time= 15.000
system_type= 1
damaging-speed= 270.000
blowout-speed= 275.000
lift_scalar= 0.02100
drag_scalar= 0.300
pitch_scalar= 0.00
flaps-position.0= 0.000, 0.000
flaps-position.1= 15.500, 265.000
flaps-position.2= 15.500, 245.000
flaps-position.3= 15.500, 230.000
flaps-position.4= 15.500, 225.000
flaps-position.5= 30.000, 200.000
flaps-position.6= 30.000, 180.000

[Flaps.2] //Inboard Flap
type= 1
span-outboard= 0.200
extending-time= 25.000
system_type= 1
damaging-speed= 270.000
blowout-speed= 275.000
lift_scalar= 0.4750
drag_scalar= 0.250
pitch_scalar= 0.00
flaps-position.0= 0.000, 0.000
flaps-position.1= 0.1000, 265.000
flaps-position.2= 5.000, 245.000
flaps-position.3= 15.000, 230.000
flaps-position.4= 20.000, 225.000
flaps-position.5= 25.000, 200.000
flaps-position.6= 30.000, 180.000

[Flaps.3] //Outboard Flap
type= 1
span-outboard= 0.600
extending-time= 25.000
system_type= 1
damaging-speed= 270.000
blowout-speed= 275.000
lift_scalar= 0.4750
drag_scalar= 0.300
pitch_scalar= 0.00
flaps-position.0= 0.000, 0.000
flaps-position.1= 0.10, 265.000
flaps-position.2= 5.000, 245.000
flaps-position.3= 15.000, 230.000
flaps-position.4= 20.000, 225.000
flaps-position.5= 25.000, 200.000
flaps-position.6= 30.000, 180.000

[Radios]
// Radio Type = availiable, standby frequency, has glide slope
Audio.1=1
Com.1=1, 1
Com.2=1, 1
Nav.1=1, 1, 1
Nav.2=1, 1, 1
Adf.1=1,1
Adf.2=1,1
Transponder.1=1
Marker.1=1

[direction_indicators]
//1 Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro, 3=Electro-Mag Slaved Compass, 4=Slaved to another
//2 Indicator number of slaving indicator if Type = 4
direction_indicator.0=3,0

[attitude_indicators]
//Type: 0=None, 1=Vacuum Gyro, 2=Electric Gyro
attitude_indicator.0 = 2
attitude_indicator.1 = 1
[turn_indicators]
//Type: 0=None, 1=Electric Gyro, 2= Vacuum Gyro
turn_indicator.0=1,0

[TailHook] // For opening cargo door.
tailhook_length=1 ;(feet)
tailhook_position = 0.0, 0.0, 0.0 ;(feet) longitudinal, lateral, vertical positions from datum

[folding_wings] // For opening main deck cargo door.
wing_fold_system_type = 4 ;0=None
fold_rates = 0.05,1.00 ;Percent per second

[exits]
number_of_exits = 4
exit_rate.0 = 0.10 ;Percent per second
exit_rate.1 = 0.08 ;Percent per second
exit_rate.2 = 0.10 ;Percent per second
exit_rate.3 = 0.08 ;Percent per second

[Reference Speeds]
flaps_up_stall_speed=150.0 //Knots True (KTAS)
full_flaps_stall_speed=120.0 //Knots True (KTAS)
cruise_speed=482.0 //Knots True (KTAS)
max_mach = 0.90
max_indicated_speed = 330 //Red line (KIAS)

[pitot_static]
vertical_speed_time_constant =999 // DO NOT REMOVE!!!!

[autopilot]
autopilot_available=1
flight_director_available=1
default_vertical_speed=1800.0
autothrottle_available=1
autothrottle_arming_required= 1
autothrottle_max_rpm = 108.5
autothrottle_takeoff_ga= 1
pitch_takeoff_ga=8 ;
max_pitch=10.0
max_pitch_acceleration=1.0
max_pitch_velocity_lo_alt=0.7
max_pitch_velocity_hi_alt=0.4
max_pitch_velocity_lo_alt_breakpoint=11000.0
max_pitch_velocity_hi_alt_breakpoint=25000.0
max_bank=25.0
max_bank_acceleration=1.4
max_bank_velocity=2.8
max_throttle_rate=0.08
nav_proportional_control=11.00
nav_integrator_control=0.17
nav_derivative_control=0.00
nav_integrator_boundary=2.50
nav_derivative_boundary=0.00
gs_proportional_control=22.0
gs_integrator_control=0.530
gs_derivative_control=0.00
gs_integrator_boundary=0.70
gs_derivative_boundary=0.00
yaw_damper_gain = 1.0

[stall_warning]
type=2
.
Lembrando que começa depois da última linha da empresa aérea!
Fui que eu to cansado!

show dj!!voar ''alto'' de vinho é bom demais,eu faço isso de vez enquando tambem!

Muito obrigado Djadilson e belas imagens cara também cheguei a Istambul hoje a tarde so que foi pela Tarom airliners.

Olha, depois da ajeitada no aircraft.cfg o 777 ficou lisinho tanto em voo quanto no ILS. Aproveita!!

auheuaheu matou tudo mundo comandante?!?!

Tirando a piada sem graça que fiz as SS estão excelente, eu uso o Merge, vou fazer esta modificação e vou dar o meu relato, estava sem voar ele a meses também, e em um tópico seu salve não estou enganado eu reportei que ia fazer SCEL - KLAX
De colei e deu a mesma caca, o avião caiu. affzz

Aceite um ponto por disponibilizar para nós que usamos.

Um abraço !

Lindas como sempre Adilson !!

Essa texura é muito show !!

Bruno Nascimento escreveu:auheuaheu matou tudo mundo comandante?!?!

Tirando a piada sem graça que fiz as SS estão excelente, eu uso o Merge, vou fazer esta modificação e vou dar o meu relato, estava sem voar ele a meses também, e em um tópico seu salve não estou enganado eu reportei que ia fazer SCEL - KLAX
De colei e deu a mesma caca, o avião caiu. affzz

Aceite um ponto por disponibilizar para nós que usamos.

Um abraço !

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Agora vê se não vai passar direto dessa vez né?
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Valeu Gabriel! Muitíssimo obrigado pelas dicas!

Ainda vou criar coragem para fazer um voo assim! Parabéns

Djadilson, esse aircraft serve para o 772 também.

Jefferson Marques escreveu:Djadilson, esse aircraft serve para o 772 também.

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Por enquanto só para o 300!! Depois eu vejo pro 200!

Se alguém ainda passar por aqui e quiser ver como ele anda se comportando vai o vídeo:
http://www.videolog.tv/adbarros31/videos/957995
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Eita que agora que eu vi que minha barrinha voltou a ficar verdinha! Aleluia!!

Belo voo! que vontade de voar novamente!

Lindas screens! Esse merge é pilotavel pelo vc ou as operações tem de ser feitas pelo painel 2d ??? Digo isso porque, deixo muitas vezes de usar os merge's por causa disso . Gosto de pilotar pelo virtual cockpit .

ls_miguel escreveu:Lindas screens! Esse merge é pilotavel pelo vc ou as operações tem de ser feitas pelo painel 2d ??? Digo isso porque, deixo muitas vezes de usar os merge's por causa disso . Gosto de pilotar pelo virtual cockpit .

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Então nem tente!!! Não é totalmente funcional!

Tudo que eu queria era um T7 assim para o FSX, enquanto o PMDG (que provavelmente vai exigir uma memória enorme) não chega. Suas fotos, como sempre, estão muito boas. Parabéns.

Valeu Daniel!
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Capt José, eu já acho que minhas screens ficam meio borradas! Estou longe do nível da galera aqui, mas isso aqui já virou um vício!