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Mensagem por djadilsonoliveira37 Seg 25 Mar 2013, 02:36

Vou informar aqui a dor de cabeça tanto com o controlador como um "comandante" que com menos de 150 horas de voo já acha que é O CARA!
POB=250/PX WT=18.750/CARGO=21.735/GW=231.0/FUEL=60.7/FUEL ARR=11.140/GW LD=181.4
DECOLADO=23:52z/SOLO=07:23z
ROTA= MNOLO A516 RKADIA 27N050W 32N040W 36N030W 41N020W 43N015W MUDOS UP175 BERUX DCT SIVIR UN460 RIVAK UT460 ERIGA KEPER
.
01 Tráfego intenso em Saint Maarten. Pena que entrou um controlador para perturbar! Tongue
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02
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03
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04
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05 Achou estranho eu estar no gate novamente?? Pois bem, o controlador acaba de conectar, vem pra cima de mim cheio de direito, pergunto quanto tempo ele está on line, ele desconversa, digo que vou desconectar e reconectar no gate e quando reconecto ele havia desconectado! E eu ainda sou chamado de chato!
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06
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07 Foto tirada do hotel! lol
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08
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09 Com 52 minutos de atraso (graças ao controlador) decolado finalmente.
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10
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.
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Mensagem por ls_miguel Seg 25 Mar 2013, 09:11

Curto muito essa combinação, Aeronave Airbus Wilco + Pintura Air France thumbsup

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Mensagem por Bruno Nascimento Seg 25 Mar 2013, 10:19

Show, parabéns pelas imagens!
As vezes sempre entra um controle e se acha o rei da cocada, é triste haha
Eu também já fiz este trecho, porém de B744 Smile

Abração!!



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Mensagem por Alexandre Junqueira Seg 25 Mar 2013, 10:41

ja fiz a rota inversa!essa semana vou fazer SBGR --> LEMD com o a340 da iberia!

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Mensagem por Capt Jose Seg 25 Mar 2013, 10:50

E a curvinha à direita para livrar a montanha, como foi?

Capt José (Decolar de TNCM é tão tenso quanto SBRJ)

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Mensagem por Fabiano.S Seg 25 Mar 2013, 15:07

Show! Meus parabéns!

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Mensagem por Hilquias Seg 25 Mar 2013, 18:56

Show de imagens DJ!! Parabéns!
Só achei estranho na imagem 17 aparecerem no display as configurações de Take Off no momento do pouso.. scratch
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Mensagem por djadilsonoliveira37 Seg 25 Mar 2013, 19:23

MIguel, pena a AF não ter o A340-600. Ia ficar bonitão! thumbsup
.
Bruno, já fiz esse mesmo trecho com o 747 da Corsair Fly! Valeu! thumbsup
.
Alexandre vai fazer on line??
.
Capt José, o problema é que como voo pelo teclado, tive que ligar o AP o mais rápido possível com o ajuste já em curva para a direita se não era morro mesmo! lol
.
Valeu Fabiano.
.
Hilquias, esse é o 3º voo com o A340 e ainda não peguei a manha mesmo! Nem eu sei o que foi! lol
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Mensagem por Capt Jose Seg 25 Mar 2013, 23:03

djadilsonoliveira37 escreveu:

Capt José, o problema é que como voo pelo teclado, tive que ligar o AP o mais rápido possível com o ajuste já em curva para a direita se não era morro mesmo! lol


Ali não tem jeito: Quando as rodas saem do chão, é G, F5, AP e HDG, que já fica ajustado para 180º, mais ou menos; tudo isso em um ou dois segundos no máximo, porque senão vai com a cara no morro. O mouse eu já deixo em cima do botão do AP. Depois, já devidamente aliviado, é só acoplar o LNAV. No A320/30/40 o procedimento é diferente mas eu nunca decolei dali de Airbus. Só de 747 Posky, na maioria das vezes, e mais recentemente de PMDG.

Capt José (no teclado é tenso, porém é mais emocionante)

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Mensagem por Jefferson Marques Ter 26 Mar 2013, 02:14

belo voo, já fiz esse voo e o inverso. thumbsup

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Mensagem por djadilsonoliveira37 Ter 26 Mar 2013, 04:18

Capt Jose escreveu:
djadilsonoliveira37 escreveu:

Capt José, o problema é que como voo pelo teclado, tive que ligar o AP o mais rápido possível com o ajuste já em curva para a direita se não era morro mesmo! lol


Ali não tem jeito: Quando as rodas saem do chão, é G, F5, AP e HDG, que já fica ajustado para 180º, mais ou menos; tudo isso em um ou dois segundos no máximo, porque senão vai com a cara no morro. O mouse eu já deixo em cima do botão do AP. Depois, já devidamente aliviado, é só acoplar o LNAV. No A320/30/40 o procedimento é diferente mas eu nunca decolei dali de Airbus. Só de 747 Posky, na maioria das vezes, e mais recentemente de PMDG.

Capt José (no teclado é tenso, porém é mais emocionante)
.
José não me faz rir. lol Tenso é voar com A340 Wilco+Teclado. Isso é verdade. Se fosse com o 767,747 ou até mesmo o MD-11, decolo e só ativo o AP quando atinjo o nível 150 e se puder vou no dedo (se fosse joystick era na mão) até atingir o nível desejado. O 767 mesmo é muito gostoso de voar cara. Que aeronave maravilhosa. Infelizmente eu coloquei na cabeça de não ficar voando por muito tempo a mesma aeronave, vou voando uma por uma. Só estou com preguiça de instalar novamente o A310 e o A300 que também são boas de voar na mão mas esse A340 só tem beleza mesmo! thumbsup
.
Valeu Jefferson, já fiz voo chegando (MD-11) e dois saindo (A340 e 747) de Saint Marteen. Não faço mais pra não ficar muito repetitivo! thumbsup
Vou ver se faço hoje (terça 26/03) Istambul/Guarulhos. Já fiz o inverso falta a volta e vou tentar hoje. Vou ver se decolo por volta das 03:00z pra ver se pego APP on line em Guarulhos! thumbsup
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Mensagem por Gabriel Moradillo Ter 26 Mar 2013, 19:31

Belíssimas como sempre Adilson !! aplauso

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Mensagem por djadilsonoliveira37 Ter 26 Mar 2013, 20:16

Gabriel Moradillo escreveu:Belíssimas como sempre Adilson !! aplauso
.
Relaxa que depois tem MD-11! lol
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Mensagem por Gabriel Moradillo Ter 26 Mar 2013, 20:32

Rulez

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Mensagem por danielsantana Ter 02 Abr 2013, 15:25

Belo voo! Gosto de um Airbus.

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Mensagem por AdrianoN Qui 11 Abr 2013, 22:23

Alguém aqui sabe se a Tam faz SBGR-TNCM?

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