[Internacional] Na Rússia, Distrito Militar do Sul recebe primeiro lote de helicópteros de ataque Ka-52 Alligator
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[Internacional] Na Rússia, Distrito Militar do Sul recebe primeiro lote de helicópteros de ataque Ka-52 Alligator
Na Rússia, Distrito Militar do Sul recebe primeiro lote de helicópteros de ataque Ka-52 Alligator
O primeiro helicóptero Ka-52 Alligator (Vermelho 42) na chegada na Base Aérea de Krasnodar.
O Distrito Militar do Sul da Rússia recebeu o primeiro lote de helicópteros de ataque Ka-52 Alligator. De acordo com um comunicado feito pelo Ministério da Defesa, os helicópteros chegaram à base aérea da aviação do Exército na região de Krasnodar e devem começam a voar em março de 2013.
O primeiro helicóptero no momento da chegada na Base Aérea de Krasnodar.
No dia 19 de fevereiro, o Ministério da Defesa informou que os helicópteros já foram testados em voo. Após serem fabricados na planta de aviação da Progress, em Arsenyev Primorsky Krai, eles foram transportados via terrestre para fábricada da Rostvertol em Rostov-on-Don, onde foi feita a montagem final antes do envio para base aérea. Vejam abaixo as imagens dos helicópteros no momento que saiam da linha de montagem da Rostvertol no início de fevereiro.
Dois novos helicópteros Ka-52 Alligator (Vermelho 41 e Vermelho 43) vistos na fábrica da Rostvertol antes do envio para a Base Aérea de Krasnodar.
O Ka-52 Alligator (Vermelho 44) sendo transportado desde a planta de aviação da Progress.
Os helicópteros Ka-52s (Vermelho 45 e Vermelho 42) ainda na unidade da Rostvertol.
Apesar do comunicado não informar o número de helicópteros entregue ao distrito, nosso amigo russo Rustam enviou as imagens dos helicópteros e a informação que seriam cinco helicópteros nesse primeiro lote (números vermelhos de 41 a 45). No primeiro semestre de 2013 as tropas do distrito deverão receber no mínimo 10 helicópteros Ka-52.
Anteriormente, o chefe do serviço de imprensa do Distrito Militar do Sul, Igor Gorbulya, disse que a Base Aérea de Krasnodar já tinha recebido mais de 10 helicópteros de ataque Mi-28N Night Hunter, além de novos helicópteros de ataque Mi-35M, helicópteros de transporte multiuso Mi-26T e modernizados Mi-8AMTSh. Todos os helicópteros do distrito estão equipados com sistemas de navegação por satélite GLONASS/GPS.
A Base Aérea de Krasnodar, junto ao Distrito Militar do Sul, deverá receber no mínimo 10 helicópteros Ka-52 até o final do ano.
Em 2011, o Ministério da Defesa russo comprou 140 helicópteros de ataque Ka-52 Alligator. Até 2020, o Ministério de Defesa da Rússia pretende receber um total de mil helicópteros, incluindo Mi-28N, Ka-226, Ansat, Mi-35, Mi-26T2 e Ka-52.
O Ka-52 Alligator foi concebido para levar armamentos para combate aéreo e terrestre, podendo ser armado com um canhão de 30 milímetros 2A42, dois canhões UPK-23-250 com calibre de 23 mm, bem como foguetes guiados e não guiados, que são montados em quatro ou seis pontos fixos.
O primeiro lote entregue ao Distrito Militar do Sul pe composto de cinco helicópteros.
A tripulação do helicóptero, numa cabine com armadura, é projetada para duas pessoas. O Ka-52 pode atingir velocidades de até 350 quilômetros por hora e cobrir distâncias de até 1.200 quilômetros. A altura máxima de voo é de 5.500 metros.
Fonte: Cavok
O primeiro helicóptero Ka-52 Alligator (Vermelho 42) na chegada na Base Aérea de Krasnodar.
O Distrito Militar do Sul da Rússia recebeu o primeiro lote de helicópteros de ataque Ka-52 Alligator. De acordo com um comunicado feito pelo Ministério da Defesa, os helicópteros chegaram à base aérea da aviação do Exército na região de Krasnodar e devem começam a voar em março de 2013.
O primeiro helicóptero no momento da chegada na Base Aérea de Krasnodar.
No dia 19 de fevereiro, o Ministério da Defesa informou que os helicópteros já foram testados em voo. Após serem fabricados na planta de aviação da Progress, em Arsenyev Primorsky Krai, eles foram transportados via terrestre para fábricada da Rostvertol em Rostov-on-Don, onde foi feita a montagem final antes do envio para base aérea. Vejam abaixo as imagens dos helicópteros no momento que saiam da linha de montagem da Rostvertol no início de fevereiro.
Dois novos helicópteros Ka-52 Alligator (Vermelho 41 e Vermelho 43) vistos na fábrica da Rostvertol antes do envio para a Base Aérea de Krasnodar.
O Ka-52 Alligator (Vermelho 44) sendo transportado desde a planta de aviação da Progress.
Os helicópteros Ka-52s (Vermelho 45 e Vermelho 42) ainda na unidade da Rostvertol.
Apesar do comunicado não informar o número de helicópteros entregue ao distrito, nosso amigo russo Rustam enviou as imagens dos helicópteros e a informação que seriam cinco helicópteros nesse primeiro lote (números vermelhos de 41 a 45). No primeiro semestre de 2013 as tropas do distrito deverão receber no mínimo 10 helicópteros Ka-52.
Anteriormente, o chefe do serviço de imprensa do Distrito Militar do Sul, Igor Gorbulya, disse que a Base Aérea de Krasnodar já tinha recebido mais de 10 helicópteros de ataque Mi-28N Night Hunter, além de novos helicópteros de ataque Mi-35M, helicópteros de transporte multiuso Mi-26T e modernizados Mi-8AMTSh. Todos os helicópteros do distrito estão equipados com sistemas de navegação por satélite GLONASS/GPS.
A Base Aérea de Krasnodar, junto ao Distrito Militar do Sul, deverá receber no mínimo 10 helicópteros Ka-52 até o final do ano.
Em 2011, o Ministério da Defesa russo comprou 140 helicópteros de ataque Ka-52 Alligator. Até 2020, o Ministério de Defesa da Rússia pretende receber um total de mil helicópteros, incluindo Mi-28N, Ka-226, Ansat, Mi-35, Mi-26T2 e Ka-52.
O Ka-52 Alligator foi concebido para levar armamentos para combate aéreo e terrestre, podendo ser armado com um canhão de 30 milímetros 2A42, dois canhões UPK-23-250 com calibre de 23 mm, bem como foguetes guiados e não guiados, que são montados em quatro ou seis pontos fixos.
O primeiro lote entregue ao Distrito Militar do Sul pe composto de cinco helicópteros.
A tripulação do helicóptero, numa cabine com armadura, é projetada para duas pessoas. O Ka-52 pode atingir velocidades de até 350 quilômetros por hora e cobrir distâncias de até 1.200 quilômetros. A altura máxima de voo é de 5.500 metros.
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