[Internacional] Caça F-35B voa em velocidade supersônica pela primeira vez
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[Internacional] Caça F-35B voa em velocidade supersônica pela primeira vez
Caça F-35B voa em velocidade supersônica pela primeira vez
O caça F-35B (BF-02) STOVL, sobrevoa a Estação Naval de Patuxent River, em Maryland. (Foto: Lockheed Martin)
A Lockheed Martin confirmou que a versão do caça F-35B de decolagem curta/pouso vertical (STOVL) voou mais rápido que a velocidade do som pela primeira vez durante um voo de teste realizado na Estação Naval de Patuxent River, Maryland.
A aeronave BF-02, o segundo F-35B, atingiu a marca no dia 10 de junho, acelerando até Mach 1,07 (727 milhas por hora) no primeiro de uma série de planejados voos supersônicos. “Pela primeira vez na história da aviação militar, uma aeronave com capacidade de decolagem curta e pouso vertical atinge a velocidade supersônica,” disse Bob Price, gerente geral do programa F-35 da Lockheed Martin para o U.S. Marine Corps (Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA). O F-35B entrará em operação com os Marines, com a Royal Air Force (RAF) e Royal Navy do Reino Unido, e com a Força Aérea e Marinha da Itália.
O voo supersônico foi o 30º voo da aeronave BF-02 – e teve nos controles o piloto do U.S. Marine Corps Tenente Coronel Matt Kelly, que subiu até a altitude de 30.000 pés e acelerou para Mach 1,07 na área de testes de voos supersônicos sobre o mar, próximo a Estação Naval de Patuxent River. Testes futuros gradualmente irão expandir o envelope de voo até a aeronave atingir a velocidade de Mach 1,6, a qual o F-35 foi projetado para atingir com toda carga de armamentos internos de mais de 3.000 libras. Durante o voo, Kelly realizou 21 testes únicos, incluindo vários conjuntos de testes para validar os controles nos três eixos e o desempenho do motor.
A aeronave BF-02 é o terceiro caça F-35 a alcançar a velocidade supersônica; dois caças F-35A já haviam rompido a barreira do som.
Fonte: Cavok
O caça F-35B (BF-02) STOVL, sobrevoa a Estação Naval de Patuxent River, em Maryland. (Foto: Lockheed Martin)
A Lockheed Martin confirmou que a versão do caça F-35B de decolagem curta/pouso vertical (STOVL) voou mais rápido que a velocidade do som pela primeira vez durante um voo de teste realizado na Estação Naval de Patuxent River, Maryland.
A aeronave BF-02, o segundo F-35B, atingiu a marca no dia 10 de junho, acelerando até Mach 1,07 (727 milhas por hora) no primeiro de uma série de planejados voos supersônicos. “Pela primeira vez na história da aviação militar, uma aeronave com capacidade de decolagem curta e pouso vertical atinge a velocidade supersônica,” disse Bob Price, gerente geral do programa F-35 da Lockheed Martin para o U.S. Marine Corps (Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA). O F-35B entrará em operação com os Marines, com a Royal Air Force (RAF) e Royal Navy do Reino Unido, e com a Força Aérea e Marinha da Itália.
O voo supersônico foi o 30º voo da aeronave BF-02 – e teve nos controles o piloto do U.S. Marine Corps Tenente Coronel Matt Kelly, que subiu até a altitude de 30.000 pés e acelerou para Mach 1,07 na área de testes de voos supersônicos sobre o mar, próximo a Estação Naval de Patuxent River. Testes futuros gradualmente irão expandir o envelope de voo até a aeronave atingir a velocidade de Mach 1,6, a qual o F-35 foi projetado para atingir com toda carga de armamentos internos de mais de 3.000 libras. Durante o voo, Kelly realizou 21 testes únicos, incluindo vários conjuntos de testes para validar os controles nos três eixos e o desempenho do motor.
A aeronave BF-02 é o terceiro caça F-35 a alcançar a velocidade supersônica; dois caças F-35A já haviam rompido a barreira do som.
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