Fazendo teste não destrutivo "NDT"

ola turma ai vai um video de um pessoal tercerizado que executa o ensaio pra gente, aproveitei filmar um pouco, pois toda a troca de pneu tem que realizar o NDT, no caso do avião que estava trocando, pois isso não é regra, cada avião tem seu programa de manutenção

na roda é realizado o Eddy Current, que é esse...se aparece um pico no gráfico é sinal de alguma anormalidade aonde a sonda esta...



e nos parafuso é realizado o de Partícula Magnética que é esse....esse você molha o parafuso com um solução ferrosa, deixa ele nesse eletroímã, e vê o alinhamento das partículas, se tiver alguma trinca o campo magnético "pula" essa falha e cria um acumulo de material aonde ira denunciar a trinca...é bem visivel na luz UV

Muito interessante, o primeiro eu já tinha Visto, só que em manutenção de tubulação de gnv.