[Internacional] Boeing 787 faz pouso de emergência no Japão após problema técnico

Companhia All Nippon Airways decidiu deixar no chão todos os Boeing 787 Dreamliner (Foto: AP Photo/Kyodo News)

Um problema em uma bateria provocou nesta quarta-feira (16) um pouso de emergência de um Boeing 787 Dreamliner da All Nippon Airways (ANA) no Japão, informou a própria companhia aérea.

Este é o sexto incidente com um Boeing 787 Dreamliner em 2013. Cinco pessoas se feriram levemente na aterrisagem, de acordo com o ministro porta-voz japonês, Yoshihide Suga.

"Durante o voo, o comandante observou um alerta de falha procedente de uma bateria", revelou um porta-voz da ANA, acrescentando que a companhia decidiu deixar todos os seus Boeing 787 no chão enquanto investiga o incidente.

A Japan Airlines seguiu o mesmo caminho e suspendeu os voos com o Boeing 787 Dreamliner.

O problema ocorre após a Agência Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos anunciar, na sexta-feira (11) passada, o início de uma investigação profunda sobre a segurança do Boeing 787, em consequência de cinco incidentes em apenas uma semana.

A investigação abrangerá os "sistemas essenciais" do Boeing 787, incluindo "o desenho, a fabricação e a montagem", disse em um comunicado o departamento de Transportes dos Estados Unidos, do qual a FAA depende.

Há oito dias, em Boston, um 787 da Japan Airlines (JAL) proveniente do Japão teve um princípio de incêndio em terra. No dia seguinte, outro voo da JAL que partia de Boston foi atrasado por um vazamento de combustível.

Na quarta-feira (10) passada, um voo da All Nippon Airways realizado por outro Boeing 787 foi cancelado no país asiático por causa de um problema nos freios.

Nesta sexta-feira, também no Japão, dois incidentes aconteceram a bordo de dois Boeing 787 da ANA: um voo foi cancelado por causa de uma rachadura no vidro da cabine e outro foi atrasado por causa do vazamento de óleo.

Créditos pela Notícia G1

Atualização

Segundo o site Avherald, houve também um forte cheiro de queimado no interior da aeronave.

Notícia completa Avherald.com

...e para complementar a noticia, video da evacuação...

http://www.guardian.co.uk/business/video/2013/jan/16/passengers-evacuate-787-dreamliner-after-emergency-landing-video

Talvez este ultimo tenha sido o caso mais grave ate o momento, pois além do pouso de emergência, houve a evacuação da aeronave.

Quanto tempo tem essas aeronaves que estão voando no Japão? 1 ou 2 anos?

Não sei não.... Muito estranho....

Fizeram tantos testes, já estão em uso à tanto tempo, e estão apresentando "problemas" diversos, todos juntos??

Sei não, mas isso me cheira a outra coisa....

Não duvidaria se a concorrência infiltrasse gente em uma cia para sabotar algum equipamento visando denegrir o projeto alheio.

Bom,

Também devemos levar em consideração que os asiáticos também não são dos melhores no que tange a aviação/pilotagem.

Vide o problema mais recente com o 767 da ANA.. praticamente quebraram o avião.

aBRAÇO,

É ... o 787 já está em operação em outras Cias. como a Ethiopian e os problemas só foram com as asiaticas

Flávio,

Fiquei com receoso em postar isso, porque não sabia que a Ethiopian já havia recebido.

Grato,

O da LOT, da LAN, da United, da Qatar, da Air Índia, nenhum deles apresentaram problemas...

Sabemos que um incidente foi durante a limpeza...

Mas não só são os da JAL e ANA apresentando problemas houveram irregularidades também com equipamentos da United e da Qatar...

Isso é muito comum em um avião que é lançamento. o Airbus A380 teve problema nas asas antes de ser entregue aos consumidores, mas teve problemas hidráulicos e sistemáticos após. Com o tempo eles vão corrigindo, hoje ninguém mais fala do A380 (que lembro que teve um dia que um da Qantas pousou em emergência e foi noticia no mundo todo). Quando a Boeing arrumar o 787 ele fica confiável de novo.

Sim claro, mas essa coisa parece que tá virando regra. Todo modelo novo tá dando defeito. Parece algo relacionado com prazos apertados que acabam atrapalhando a fase de testes?

flaviossa escreveu:...Parece algo relacionado com prazos apertados ...

Também penso que seja algo desse tipo

Acho que deve ser os prazos mesmo, a briga entre concorrentes está muito forte, tirando que o projeto do 787 foi com muitos atrasados, inclusive com ameaça de alguns compradores.

A Maioria das Aeronaves passam por problemas nos primeiros anos,seja por problemas técnicos ou Operacionais,A320,MD-11,747,767,A380,A330 todos estes tiveram incidentes em seus primeiros anos de operações...

Porem há algo errado com o 787 nunca vi tanta companhia com problema em um modelo de avião só lembrando que não foi só as asiáticas