[FSX] Brisbane - Melbourne (parte 1)
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[FSX] Brisbane - Melbourne (parte 1)
Aqui ficam as imagens do voo que acabei de fazer. Fiz também um pequemo vídeo da chegada, vou ver se posto depois.
Plano de voo: YBBN LAV Q94 CANTY YMML
FL400 no 747 da PMDG
Na chegada à aeronave
Muito bom este cenário da Orbx
Ainda sem passageiros
Começa a amanhecer
O 747 da Qantas com a pintura Wunala Dreaming
Uma do escritório
Já prontos, no ponto de espera da pista 19
E aí vamos nós
O magnífico landclass do FTX
Muitas nuvens e turbulência
Gostei desta pintura
Resolvi experimentar o Ultimate Traffic II e estou a gostar. Os modelos são melhores que os do MTX e os aviões seguem as mesmas aerovias que nós. Sempre vejo passar uns a 1000 ou 2000 pés (dependendo se é RVSM ou não) acima ou abaixo de mim. Muito bom.
Aí vem mais um, um pouco acima do outro que tinha acabado de passar. Por vezes fazem fila na aerovia.
Mais um a passar na frente
Muito bons estes contrails do addon Contrails Pro
Aqui ia um na minha frente, 1000 pés abaixo na mesma aerovia. A Austrália adoptou o RVSM (Reduced Vertical Separation Minima) em 2001. Entre o FL290 e FL410 a separação é de 1000 pés.
Continua aqui.
Plano de voo: YBBN LAV Q94 CANTY YMML
FL400 no 747 da PMDG
Na chegada à aeronave
Muito bom este cenário da Orbx
Ainda sem passageiros
Começa a amanhecer
O 747 da Qantas com a pintura Wunala Dreaming
Uma do escritório
Já prontos, no ponto de espera da pista 19
E aí vamos nós
O magnífico landclass do FTX
Muitas nuvens e turbulência
Gostei desta pintura
Resolvi experimentar o Ultimate Traffic II e estou a gostar. Os modelos são melhores que os do MTX e os aviões seguem as mesmas aerovias que nós. Sempre vejo passar uns a 1000 ou 2000 pés (dependendo se é RVSM ou não) acima ou abaixo de mim. Muito bom.
Aí vem mais um, um pouco acima do outro que tinha acabado de passar. Por vezes fazem fila na aerovia.
Mais um a passar na frente
Muito bons estes contrails do addon Contrails Pro
Aqui ia um na minha frente, 1000 pés abaixo na mesma aerovia. A Austrália adoptou o RVSM (Reduced Vertical Separation Minima) em 2001. Entre o FL290 e FL410 a separação é de 1000 pés.
Continua aqui.
Última edição por Alvega em Dom 13 Jun 2010, 11:52, editado 1 vez(es)
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Artur Santos
Voo Virtual
Re: [FSX] Brisbane - Melbourne (parte 1)
Gostei muito dessa pintura do 747.
Fotos incriveis essas!!!!
Fotos incriveis essas!!!!
el_lopes- Major-Brigadeiro
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Re: [FSX] Brisbane - Melbourne (parte 1)
Muito bom mesmo Alvega!
Att, André Góes
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Re: [FSX] Brisbane - Melbourne (parte 1)
ja voei muito nesta regiao.. lugar muito bonito
Ricardo Felix- Tenente-Brigadeiro
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