[Internacional]Voos comerciais sem pilotos podem estar chegando

Voos comerciais sem pilotos podem estar chegando





Teste vai ser feito dentro de algumas semanas, em um percurso que vai da Inglaterra até a Escócia




Com o desenvolvimento da tecnologia, vários aparelhos eletrônicos que precisavam de “ajuda” humana já funcionam sozinhos. Por conta disso, grandes projetos desse gênero estão sendo desenvolvidos, como é o caso do avião que transporta passageiros sem nenhum piloto dentro da cabine.


É lógico que a aeronave não fica no céu sem nenhum tipo de comando, pois um controlador (ou piloto) fica no chão com uma mesa de operação que controla o avião. Desse modo, é possível se comunicar com as torres de comando, continuar no trajeto definido e desviar de outros voos.




Esse tipo de avião já é usado pelas forças armadas norte-americanas, mas só em zonas de grandes conflitos e para reconhecimento. Agora, um teste — marcado para daqui algumas semanas, sem uma data específica — vai da Inglaterra para a Escócia para definir se é seguro fazer a mesma coisa transportando passageiros.


Gente responsável conduzindo o projeto


Para garantir a segurança no grande teste, pequenos experimentos estão sendo feitos pela equipe de pesquisadores responsável pelo projeto. Neles, o avião é controlado por pequenas distâncias, de forma que seja estabelecido um parâmetro de segurança — o processo é bem parecido com o que a Google realiza com os seus carros autônomos.


O projeto está sendo conduzido sob a supervisão do governo britânico e os resultados já foram avaliados pela ASTRAEA — sigla em inglês para “Autonomous Systems Technology Related Airbone Evaluation and Assessment”. Além disso, também há o apoio de diversas empresas, como a BAE System, Cassidian e Rolls-Roice.


A novidade mudaria alguma coisa?




Na prática, voos sem a presença do piloto podem mudar a maneira como a aviação é conduzida atualmente. Em primeiro lugar, as aeronaves poderiam ter espaço para mais passageiros e abrigar uma quantidade de aparelhos tecnológicos bem maior — o que facilitaria o funcionamento do veículo ou deixar a viagem das pessoas mais confortável, por exemplo.


Além disso, os pilotos poderiam trabalhar de uma maneira muito mais dinâmica. Com isso, as trajetórias de voo poderiam ser mais seguras e os aviões poderiam passar com menos perigo por lugares difíceis para quem conduz a aeronave, como em tempestades e locais com forte neblina.


Contudo, todas essas melhorias dependem do teste que vai ser realizado em breve, pois ele vai testar a comunicação entre a nave e o controlador, assim como o tempo de resposta dos comandos. Vamos torcer para que tudo dê certo, não é?


Fonte: Economist via Rafael Gazzarrini (Tecmundo)
Via: Aviationnews

"Vamos torcer para que tudo dê certo, não é?"

Contar com o auxilio da automação é uma coisa, mas confiar as nossas vidas aos cuidados de uma maquina?
Jamais confiariamos

Obrigado Amilckar , abraços

Não creio que de muito certo, você voando por distancia, você perde a referencia de muita coisa, digamos que seria como nós nos simuladores, na aeronave, você sente a subida, descida, curvas, turbulência, assim o piloto minimizaria essas condições para tornar o voo mais agradável, agora a distancia, não. Vamos ver no que dá, para aviões de guerra ou reconhecimento, seria uma boa, mas para comercial, não sei não.

É certeza que não dará certo... não a experiência... tem tudo para ser um sucesso.... mas a idéia de substituir pilotos por máquinas...

Ta certo que até tende a ser mais seguro... mas estão esquecendo de uma coisa... maquina se desliga, dá pane!... a idéia pode servir para aprimorar processos ou a segurança, ou um melhor entendimento da dinamica... mas não para efeito substitutivo... cito 2 exemplos...

1 - Voo 006 China Air line... ta certo que o piloto não percebeu o que estava acontecendo e isso ocasionou o incidente... mas é FATO que foi também a habilidade dele que salvou aquele voo... A maquina faria isso?

2- AFR447... é fato também, que se as ações corretas tivessem sido aplicadas, o voo teria sido salvo... mas nao vamos esquecer... tudo aconteceu pois a sonda pitot congelou... teria a maquina salvo o voo?
Eu não entraria em um voo exclusivamente guiado por máquinas....
Você entraria?

Ora... não confiamos nossa vida a um Piloto automático de um carro... qualquer coisa tacamos o pe no freio (eu faço isso) quanto mais a um avião que não tem piloto...

Pode dar certo...vai o avião controlado na frente e outro avião com os pilotos atrás com o remoto

Concordo com jpkosta comentou, e também eu (pelo menos)não ira gostar de ficar pilotando a distância. Eu aprovo para uso militar mas para comercial não...