Pointsoft PRO-ATC/X

Com autorização do Alvega, estou "trazendo" este tópico para o subfórum FSX.

A Poitsoft lança no mercado a sua versão do controle ATC para o FSX: PRO-ATC/X

O PRO-ATC/X funciona independente ao FSX. Dessa forma, não se percebe quase nenhuma perda de FPS. O programa usa o "simconnect" para comunicação com o FS, não sendo necessário nenhum outro software. Seguem algumas características do software:

- Controle completo de tráfego aéreo feito pelo PRO-ATC/X do portão de embarque ao portã de destino.
- Base mundial de navegação aérea contendo aeroportos, VOR´s, NDB´s, Interseções e SID/STARS.
- Planejador de voo.
- Calculador automático de rota.
- Customizing a calculated route is still possible
- Procedimentos SID/STARs disponíveis.
- Suporte à copiloto para piloto automático, flaps, freios, etc.
- 12 checklists podem ser processados em conjunto com o copiloto.
- Novos checklists customizados podem ser criados
- Plano de voo por GPS pode ser gerado e carregado automaticamente.
- Pacotes de som para piloto, copiloto e controladores.
- Coordenadas e frequência dependentes do ATC em segundo plano.
- Holdings
- Suporte a Missed Approach
- Moving map

Preço: € 49,95
Tamanho do instalador: 212.46 MB

Na última atualização, finalmente foi implementada a integração com AIRAC. Ou seja, agora os comandantes podem usufruir da base atual, e não precisam mais voar a base default que vinha com o addon.

O addon aceita os dois cycles mais famosos do mercado: Aerosoft Navdata Pro e o Navigraph.

Segue o relato de um usuário do forum do ATC-X sobre estes dois cycles:

"I purchased Navdata Pro as soon as it was released and first used that to update Pro-atc/x. Yesterday I decided to purchase the same cycle from Navigraph so I could compare the 2.

I found the comparision was interesting because I noticed that using a dataset from Navigraph imported into Pro-atc/x a lot quicker than importing a data set from Navdata Pro.There is a reason for that.

If you use a Navigraph dataset, it creates navdata for 3932 airports around the world.
If you use a Navdata Pro dataset, it creates navdata for 6032 airports around the world.

I had heard that Navdata pro had a wider coverage than Navigraph, including more smaller airports, but I did not realize that the difference was so great.

When you do chose one or the other, you also need to make that decision based on aircraft or other software included in Navigraph but not Navdata Pro..... and vice versa.


I am wondering what pro-atc/x will do with small airports not covered by Navigraph...... will pro-atc/x use navdata from FSX or P3d instead which will be older and out of date?"

Enfim, é um produto compra certa para mim. Embora tendo um preço salgado, o produto é o primeiro a passar a SID/STAR para o uso, e também as taxiways para pouso e decolagem. No meu ponto de vista, isso é um grande avanço em comparação com os outros addons de ATC.

O ponto fraco é que, ainda não existe interação com o tráfego AI, mas segundo eles, ainda prometem esta integração para o futuro, principalmente para quem usa AI dentro do FSX, como ICE TRAFFIC. UT2 e My Traffic está um pouco mais longe. Em todos os casos, deve-se voar com o AI Smooth.

Para além de não haver interação com o tráfego AI, há outros pontos fracos, como não permitir importar planos de vôo, não permitir exportar o plano de voo criado no programa para (por exemplo) o FMC do NGX (só para o GPS do FSX) e o preço.
Ainda continuo com o Radar Contact. Pode ser que com o tempo este addon melhore.

Alvega, tenho uma dúvida aqui. Você diz que o addon não permite importação de planos de voo, como FSBuild ou FSC. Porém, acredito que, com o addon, a geração do plano de voo ocorerria dentro do addon, não havendo mais a necessidade de um programa gerador.

Agora que o AIRAC está atualizado, acho que a própria geração da rota seria feita pelo addon, dispensando FSC e afins. A única questão é, essas rotas geradas são editáveis?

Hermes escreveu:Alvega, tenho uma dúvida aqui. Você diz que o addon não permite importação de planos de voo, como FSBuild ou FSC. Porém, acredito que, com o addon, a geração do plano de voo ocorerria dentro do addon, não havendo mais a necessidade de um programa gerador.

Agora que o AIRAC está atualizado, acho que a própria geração da rota seria feita pelo addon, dispensando FSC e afins. A única questão é, essas rotas geradas são editáveis?

Hermes, pelo que entendi continua a haver a necessidade de usar o FSC pois o Pro-ATC apenas cria um plano que pode ser exportado para o FSX para ser usado com o GPS, e não para o FMC de addons como PMDG, Level-D, Quality Wings, etc, que é o que a maioria usa. E também não me parece que ele seja propriamente um flight planner. Não tenho o produto, mas foi o que entendi dos comentários aqui.

Ressuscitando tópico

Alo bom dia a todos

Tem algum tutorial em portugues para usar este software, pois comprei e não sei usar. Obrigado por qq auxilio.

CarlosT escreveu:Alo bom dia a todos

Tem algum tutorial em portugues para usar este software, pois comprei e não sei usar. Obrigado por qq auxilio.

Acredito que não. No forum do produto tem uns tutoriais em vídeo.
O programa não é muito complexo.
Estou usando e ele ainda possui alguns, e segundo informação do forum, logo sairá uma atualização com mudanças significativas. O produto promete.
Estou a disposição para ajudar em qualquer dúvida.

GustavoGermano escreveu:

CarlosT escreveu:Alo bom dia a todos

Tem algum tutorial em portugues para usar este software, pois comprei e não sei usar. Obrigado por qq auxilio.

Acredito que não. No forum do produto tem uns tutoriais em vídeo.
O programa não é muito complexo.
Estou usando e ele ainda possui alguns, e segundo informação do forum, logo sairá uma atualização com mudanças significativas. O produto promete.
Estou a disposição para ajudar em qualquer dúvida.

Gustavo, tudo bem?

Desde Outubro que estou segurando uma compra deste addon, visto as reviews muito variadas que tenho do produto em foruns internacionais. Algumas que dizem que o produto hoje já está excelente, outros dizem que simplesmente jogaram 45 euros fora.

Qual é a sua opinião? O produto já está bem estável, e, você tem conseguido fazer voos do começo ao fim satisfatoriamente, sem ter problemas?

Na minha concepção, esse produto tem que funcionar perfeitamente do começo ao fim do voo em pelo menos uns 90% dos voos. Se esse índice for menor, provavelmente vou esperar mais.

Moderador, favor colocar o "Ressucitanto Tópico", conforme as regras.

Caro CarlosT, seja .

De acordo com as regras:


Vou editar seu post para ficar de acordo.

Pessoal, saiu ontem um update bem grande deste produto. 1.2

Seguem algumas melhorias:


Basic Features
The flightplan list on the main screen can now be sorted by clicking on the column headers.
Under Options you may now tick "Assign shortest SID/STAR procedure. If not ticked PRO-ATC/X will assign a procedure randomly if multiple procedures fitting wind conditions and entry waypoint to the STAR.
The moving map layout has been optimized and re-structured.
Weather
Beside OPUS, now also Active Sky 2012 and REX Weather Engine are supported.
Additionally NOAA METARs and TAFs can be downloaded to work in conjunction with the used weather engine.
NOAA METARs are especially recommended when using FSX's own weather engine because FSX limits weather requests to max. 100 NM.
You may now look at weather conditions while planning the flight as long as METARs and TAFs are downloaded.
You may even request the weather for destination via the in-flight menu.

Aborting Takeoff
A Takeoff can be aborted as long as V1 isn't reached.

Altitude restrictions on departure (SID)
Altitude restrictions onn SIDs are now considered.

Altitude Assignments
Elevation data for waypoints can now be downloaded optionally (GoogleMaps). This enables PRO-ATC/X to calculate a proper Top Of Descent (TOD), which also prevents collisions with mountains. Therefore we recommend to enable this option.

Request other STAR
Beside SIDs now other STARs can be requested as well. Note, you can only request for a different STAR as long as the entry point to the STAR (STATS) is not reached or when already passed and the distance to it is below 10 NM.

Alternate Airports
You may now define an alternate airport for departure.
A primary alternate for destination must be defined when planning a flight.
You may additionally define a secondary alternate for destination.
Note that alternates for destination can only be requested as long as you are connected to a Center, Radar or Approach Controller.

Aircraft Supported
All default FSX.
PMDG-737 NGX
PMDG-747
PMDG-MD11
PMDG-JS41
Aerosoft-Airbus X Extended
All QualityWings

Language for Text Instructions and In-Flight Menu
Text instruction and the in-flight menu can now be displayed optionally in German

Improvements
In-Flight Menu
The In-Flight Menu has been re-structured with more categories. Most important features are always shown on the main menu, less important on submenus.

AIRAC Import and Scenery Alignment
AIRAC import has been optimized. SID and STAR procedures are not anymore imported during this process, which makes it much faster. Instead SIDs, STARs and Approaches are imported when using an airport for the first time after new AIRAC data has been imported. Runways and com frequencies are aligned with the installed scenery at the same time. This step is done once after new AIRAC data has been imported. So next time using the same airport, PRO-ATC/X reads this data out of it's database.

When installing a new airport scenery you don't have to re-import all the data again. You can now open the specific airport "Data->Airports" and then click on "Re-Align with scenery", so only the selected airport is re-aligned.
Runways to short for selected aircraft model
This now results in a warning but you can still do the flight if you mean you can.

Fixes
Reloading a saved situation now works as it should. Please note: Flight situations saved with an older version are not compatible.
Lots of other issues have been fixed. To much to be mentioned here.

How to install the update
Simply extract the whole content of 'proatcx_1144.zip' into the PROATCX folder and overwrite existing files.
Please also make sure PRO-ATC/X is not running while doing this.
Further information under Help/Updates...

Para quem está interessado em vídeos de tutoriais do programa, o desenvolvedor 117Alpha criou um canal de youtube com bastante informação interessante. Vale dar uma olhada.

https://www.youtube.com/user/117alpha?feature=watch

Nos foruns internacionais o pessoal está elogiando o update. Ainda estou em cima do muro por ele, até o momento, não se comunicar com o tráfego AI, mas tenho certeza que é só uma questão de tempo.

Alguem poderia dizer se este é melhor que o Radar Contact ?

Gabriel Moradillo escreveu:Alguem poderia dizer se este é melhor que o Radar Contact ?

Sim, bem melhor. Tem a indicação das SIDs e STARs e controla bem melhor. Ainda vou testar essa ultima versão.

O meu continua com Bug.

GustavoGermano escreveu:O meu continua com Bug.

Qual é seu bug Gustavo?

Antes desta versão ele ficava dando erro fatal constantemente.
Agora aparece um erro quando vou abrir ou montar um plano, Aparece uma caixa de mensagem confusa mencionando SID, STAR, ROUTE. Quando chegar em casa vou tirar uma imagem e postar.
Outra coisa, tem como adicionar a GOL, com relação ao Brasil tem somente a TAM e outras que nem existe mais.

Aragão escreveu:

Gabriel Moradillo escreveu:Alguem poderia dizer se este é melhor que o Radar Contact ?

Sim, bem melhor. Tem a indicação das SIDs e STARs e controla bem melhor. Ainda vou testar essa ultima versão.

Estou tentado (tenho o Radar Contact), mas por favor vai dando pareceres

Bom dia
Será possivel agregar novas cias aereas no poximo update.