[Internacional] Sukhoi e Alenia pretendem desenvolver jato executivo supersônico
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[Internacional] Sukhoi e Alenia pretendem desenvolver jato executivo supersônico
Sukhoi e Alenia pretendem desenvolver jato executivo supersônico
O projeto do jato executivo supersônico S-21, uma parceria entre a Gulfstream e a Sukhoi, poderá agora ser avançado através de uma negociação da empresa russa com a fabricante italiana Alenia.
Um jornal da Turquia disse que a gigante italiana Alenia está em negociação com a fabricante russa Sukhoi para trazer um novo jato executivo supersônico para o mercado em 2015. Hurriyet, um jornal diário inglês, disse que a aeronave voará no máximo a Mach 1,6, poderá transportar seis passageiros e será projetado para atenuar o “sonic boom”. Isso parece muito com a colaboração da Gulfstream com a Sukhoi para desenvolver o jato executivo supersônico S-21. A Gulfstream saiu fora do projeto a anos atrás, mas a Sukhoi aparentemente manteve os trabalhos nesse jato.
A Sukhoi e a Alenia vêm trabalhando juntas no Superjet 100, o jato regional que atualmente está na fase de testes de voo. O S-21 foi vislumbrado como uma aeronave tri-jato que poderia ser tão grande como um jato regional (mais de 30 metros de comprimento e mais de 50.000 lbs de peso) mas a maior parte da fuselagem seria empregada na busca aerodinâmica pela velocidade.
A Aerion, uma empresa norte americana, continua a trabalhar no projeto de um jato executivo supersônico e está em busca de um fabricante parceiro.
Fonte: Cavok
O projeto do jato executivo supersônico S-21, uma parceria entre a Gulfstream e a Sukhoi, poderá agora ser avançado através de uma negociação da empresa russa com a fabricante italiana Alenia.
Um jornal da Turquia disse que a gigante italiana Alenia está em negociação com a fabricante russa Sukhoi para trazer um novo jato executivo supersônico para o mercado em 2015. Hurriyet, um jornal diário inglês, disse que a aeronave voará no máximo a Mach 1,6, poderá transportar seis passageiros e será projetado para atenuar o “sonic boom”. Isso parece muito com a colaboração da Gulfstream com a Sukhoi para desenvolver o jato executivo supersônico S-21. A Gulfstream saiu fora do projeto a anos atrás, mas a Sukhoi aparentemente manteve os trabalhos nesse jato.
A Sukhoi e a Alenia vêm trabalhando juntas no Superjet 100, o jato regional que atualmente está na fase de testes de voo. O S-21 foi vislumbrado como uma aeronave tri-jato que poderia ser tão grande como um jato regional (mais de 30 metros de comprimento e mais de 50.000 lbs de peso) mas a maior parte da fuselagem seria empregada na busca aerodinâmica pela velocidade.
A Aerion, uma empresa norte americana, continua a trabalhar no projeto de um jato executivo supersônico e está em busca de um fabricante parceiro.
Fonte: Cavok
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