Cockpit 737 NG
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Re: Cockpit 737 NG
Ohh Flávio obg pela ideia gostei... irei fazer assim msm imprimir no tamanho que o Prado me passo e acredito que irá ficar bem bacana...
Cmt Danilo- Segundo-Tenente
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Re: Cockpit 737 NG
Danilo.
Naqueles arquivos, que te enviei, tem estes arquivos, que o Flavio, e o Alam, postaram aqui, e também tem outro, que esta como papel 120x92 pol, para impressão 1x1. Leva o arquivo, pra quem trabalha pra engenharia e manda imprimir.
abraço
Naqueles arquivos, que te enviei, tem estes arquivos, que o Flavio, e o Alam, postaram aqui, e também tem outro, que esta como papel 120x92 pol, para impressão 1x1. Leva o arquivo, pra quem trabalha pra engenharia e manda imprimir.
abraço
Re: Cockpit 737 NG
Olá Prado!
Está ficando sensacional o seu cockpit! Parabéns!
To com vontade de montar um assim também!
Meu TQ da ByFly pifou, acredita?
O Luiz não responde o e-mail. Infelizmente esse é o pós venda da ByFly. Aliás, essa empresa para responder e-mails, é um parto, isso quando responde.
Agora vou ter que fazer como um outro colega: Desmontar e consertar por conta própria.
Já não me bastou ter que esperar 6 meses por um produto que me foi prometido para 45 dias ainda tive que me contentar com o mesmo com problemas de acabamento e manetes travando, etc.
Agora pifou! E eu nem voei com ele. Estou configurando meu cockpit ainda.
Espero que não ocorra com o seu!
Só posso dizer: Lamentável...
Está ficando sensacional o seu cockpit! Parabéns!
To com vontade de montar um assim também!
Meu TQ da ByFly pifou, acredita?
O Luiz não responde o e-mail. Infelizmente esse é o pós venda da ByFly. Aliás, essa empresa para responder e-mails, é um parto, isso quando responde.
Agora vou ter que fazer como um outro colega: Desmontar e consertar por conta própria.
Já não me bastou ter que esperar 6 meses por um produto que me foi prometido para 45 dias ainda tive que me contentar com o mesmo com problemas de acabamento e manetes travando, etc.
Agora pifou! E eu nem voei com ele. Estou configurando meu cockpit ainda.
Espero que não ocorra com o seu!
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Dimi Hycks
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DimiHycks- Capitão
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Re: Cockpit 737 NG
[img][/img]DimiHycks escreveu:Olá Prado!
Está ficando sensacional o seu cockpit! Parabéns!
To com vontade de montar um assim também!
Meu TQ da ByFly pifou, acredita?
O Luiz não responde o e-mail. Infelizmente esse é o pós venda da ByFly. Aliás, essa empresa para responder e-mails, é um parto, isso quando responde.
Agora vou ter que fazer como um outro colega: Desmontar e consertar por conta própria.
Já não me bastou ter que esperar 6 meses por um produto que me foi prometido para 45 dias ainda tive que me contentar com o mesmo com problemas de acabamento e manetes travando, etc.
Agora pifou! E eu nem voei com ele. Estou configurando meu cockpit ainda.
Dimi.
Que pena, O que pode ter acontecido ? a placa stargate muito difícil de ser.
de uma boa fuçada no pc, pra ver se ela ainda esta la, não é possível.
O meu TQ ta aqui guardado, ainda to serrando madeira. mas não de ser nada
sério não.
Mais umas fotos das poltronas.
[img][/img][img][/img][img][/img]
Re: Cockpit 737 NG
DimiHycks escreveu:Olá Prado!
Está ficando sensacional o seu cockpit! Parabéns!
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Meu TQ da ByFly pifou, acredita?
O Luiz não responde o e-mail. Infelizmente esse é o pós venda da ByFly. Aliás, essa empresa para responder e-mails, é um parto, isso quando responde.
Agora vou ter que fazer como um outro colega: Desmontar e consertar por conta própria.
Já não me bastou ter que esperar 6 meses por um produto que me foi prometido para 45 dias ainda tive que me contentar com o mesmo com problemas de acabamento e manetes travando, etc.
Agora pifou! E eu nem voei com ele. Estou configurando meu cockpit ainda.
Espero que não ocorra com o seu!
Só posso dizer: Lamentável...
Isso é sacanagem... é difícil comprar de uma pessoa assim com tantos relatos, o pior é que depois ele entra aqui todo estressado...
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Leandro Gomes de Souza
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Re: Cockpit 737 NG
Leandro Souza escreveu:DimiHycks escreveu:Olá Prado!
Está ficando sensacional o seu cockpit! Parabéns!
To com vontade de montar um assim também!
Meu TQ da ByFly pifou, acredita?
O Luiz não responde o e-mail. Infelizmente esse é o pós venda da ByFly. Aliás, essa empresa para responder e-mails, é um parto, isso quando responde.
Agora vou ter que fazer como um outro colega: Desmontar e consertar por conta própria.
Já não me bastou ter que esperar 6 meses por um produto que me foi prometido para 45 dias ainda tive que me contentar com o mesmo com problemas de acabamento e manetes travando, etc.
Agora pifou! E eu nem voei com ele. Estou configurando meu cockpit ainda.
Espero que não ocorra com o seu!
Só posso dizer: Lamentável...
Isso é sacanagem... é difícil comprar de uma pessoa assim com tantos relatos, o pior é que depois ele entra aqui todo estressado...
Pois é amigo...
Infelizmente eu comprei sem avaliar outros compradores antes... Fiz essa burrada...
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Dimi Hycks
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Re: Cockpit 737 NG
Prado,
Obrigado pela força!!!
Obrigado a todos que ajudaram-me tbm com ideias...
Obrigado pela força!!!
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Cmt Danilo- Segundo-Tenente
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Re: Cockpit 737 NG
Agora, espero chegar as espumas dos assentos que mandei cortar, e já
vou adiantando, uns incrementos, no TQ, que comprei da Byfly, tinha até
comentado com o Luiz, mas esse negocio de pedreiro em casa FD.
Só coloquei umas molinhas, nas manetes de combustível, e estou construindo
sistema de estabilizador, que pretendo faze-lo com corrente se couber na lateral
senão, parto pra polias.
[img:55f3]http://[/img][img:55f3]http://[/img][img:55f3]http://[/img][img:55f3]http://[/img][img:55f3]http://[/img]
vou adiantando, uns incrementos, no TQ, que comprei da Byfly, tinha até
comentado com o Luiz, mas esse negocio de pedreiro em casa FD.
Só coloquei umas molinhas, nas manetes de combustível, e estou construindo
sistema de estabilizador, que pretendo faze-lo com corrente se couber na lateral
senão, parto pra polias.
[img:55f3]http://[/img][img:55f3]http://[/img][img:55f3]http://[/img][img:55f3]http://[/img][img:55f3]http://[/img]
Re: Cockpit 737 NG
Acabamento profissional! Parabéns!
Você tá pensando em usar corrente de bicicleta pra redução entre o movimento do da roda do trim para o encoder?
Estou matutando a respeito... mas não encontro engrenagens plásticas.
Vou aguardar uma solução sua para essa situação, enquanto penso em algo.
Um abraço!
PS: como conseguiu esse resultado concavo?
Você tá pensando em usar corrente de bicicleta pra redução entre o movimento do da roda do trim para o encoder?
Estou matutando a respeito... mas não encontro engrenagens plásticas.
Vou aguardar uma solução sua para essa situação, enquanto penso em algo.
Um abraço!
PS: como conseguiu esse resultado concavo?
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Re: Cockpit 737 NG
Prado.
Você acha muitas engrenagens em mecanismo de vídeo cassete.
Você acha muitas engrenagens em mecanismo de vídeo cassete.
Luiz Fernando schmidt- Banido
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Re: Cockpit 737 NG
Parabens Prado, serviço perfeito
Tambem nas assistências técnica, voce encontra sucata de impressoras HP, com dezenas de engrenagens
Boa garimpagem , abraços
Tambem nas assistências técnica, voce encontra sucata de impressoras HP, com dezenas de engrenagens
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Re: Cockpit 737 NG
ta ficando show sua obra de arte...parabens:thumbs:
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Re: Cockpit 737 NG
aeroprado,
Parabens pelo projeto!!! De primeira linha. Voce tem ideia de como fará para "linkar" todos os monitores? Imagino que voce usará 3 monitores no MIP alem do projetor.
ABCS e bela construção
Parabens pelo projeto!!! De primeira linha. Voce tem ideia de como fará para "linkar" todos os monitores? Imagino que voce usará 3 monitores no MIP alem do projetor.
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bruno_stelling- Capitão
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Re: Cockpit 737 NG
Flavio.
Não entendi ao que se referiu como acabamento côncavo .
Luiz.
Vôce acha que engrenagens plásticas aguentam bem ?
ai já facilita bem. Vc usa motor 12v de quantas rpm ?
Bruno.
O jeito, é comprar placa com 3 ou 4 saídas, e usar uma
triplehead 2go Matrox. Eu vou usar 1 saída pra projetor.
Roberto e Inventor obrigado pela força, isso anima muito.
abraço a todos
Não entendi ao que se referiu como acabamento côncavo .
Luiz.
Vôce acha que engrenagens plásticas aguentam bem ?
ai já facilita bem. Vc usa motor 12v de quantas rpm ?
Bruno.
O jeito, é comprar placa com 3 ou 4 saídas, e usar uma
triplehead 2go Matrox. Eu vou usar 1 saída pra projetor.
Roberto e Inventor obrigado pela força, isso anima muito.
abraço a todos
Re: Cockpit 737 NG
Prado.
Ainda não saiu do papel o projeto do throttle motorizado, mas no projeto para facilitar vou utilizar motor de forno de microondas, é bem lento e forte, para as manetes de potência e spoilers vou utilizar direto no eixo do motor, ja para o compensador tenho que fazer uma redução, uma engrenagem maior no eixo do motor e uma menor no eixo das rodas.
Detalhe:
Não teste ainda na prática, pois minha duvida é se quando o A/T estiver desacoplado a alavanca vai ficar dura, e se vai dar certo o software com o hardware ( se vai ser compatível a placa de controle de servos com o motor do micro ondas)
Outra opção seria servo de alto torque para aeromodelos, mas esse só serviria para as alavancas de potência e spoiler por ter um limite, já o motor de micro ondas não tem limite.
Ou testar motores de passo de impressoras.
Veja bem, isso são só idéias que não foram para a pratica, como sabe estou muito atarefado e sem condições de começar nenhum projeto novo, mas va tentando por ai e me passando o que acontece que no que eu puder ajudar te ajudo assim como todos os membros do fórum.
Ainda não saiu do papel o projeto do throttle motorizado, mas no projeto para facilitar vou utilizar motor de forno de microondas, é bem lento e forte, para as manetes de potência e spoilers vou utilizar direto no eixo do motor, ja para o compensador tenho que fazer uma redução, uma engrenagem maior no eixo do motor e uma menor no eixo das rodas.
Detalhe:
Não teste ainda na prática, pois minha duvida é se quando o A/T estiver desacoplado a alavanca vai ficar dura, e se vai dar certo o software com o hardware ( se vai ser compatível a placa de controle de servos com o motor do micro ondas)
Outra opção seria servo de alto torque para aeromodelos, mas esse só serviria para as alavancas de potência e spoiler por ter um limite, já o motor de micro ondas não tem limite.
Ou testar motores de passo de impressoras.
Veja bem, isso são só idéias que não foram para a pratica, como sabe estou muito atarefado e sem condições de começar nenhum projeto novo, mas va tentando por ai e me passando o que acontece que no que eu puder ajudar te ajudo assim como todos os membros do fórum.
Luiz Fernando schmidt- Banido
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Re: Cockpit 737 NG
Luiz Fernando schmidt escreveu: uma engrenagem maior no eixo do motor e uma menor no eixo das rodas.
Olá Luiz, bom dia amigo
Achamos que o certo seria: uma engrenagem menor no eixo do motor e uma maior no eixo da roda , abraços
Edit.: Para movimentar as manetes diretamente, podendo movimentar tambem manualmente, experimentariamos usar a trava eletrica de uso automotivo abaixo:
Abraços
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Edenio Rodrigues- Tenente-Brigadeiro
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Re: Cockpit 737 NG
Pelo que entendi a partir das imagens você fez os discos com mdf só queria saber como fez para ficarem cavados assim:
Bem não sei se fui claro agora... mas é isso o que chamei de "acabamento concavo".
Também só agora entendi que sua ideia é fazê-lo motorizado... é coisa grande... e está no caminho certo. Muito bom!
Acompanharei com interesse.
No meu pretendo instalar essas rodas para trimar... as engrenagens que estou procurando é apenas para fazer uma redução entre o eixo das rodas e o eixo do encoder...
e ainda não sei onde deve ficar a engrenagem maior... se no eixo das rodas ou no eixo to encoder
Alguém pode dar ideias pra partir pra prática já com alguma noção.
Um abraço a todos!
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Re: Cockpit 737 NG
Olá Prado.
Sobre a engrenagem das rodas do cmpensador, mencionei uma menor no motor e uma maior no eixo da roda pelo fato do motor de micro ondas ser muito lento, com essa redução aceleraria a roda.
E não entendi sobre a trava elétrica...pode me explicar melhor?
Grande abraço.
Sobre a engrenagem das rodas do cmpensador, mencionei uma menor no motor e uma maior no eixo da roda pelo fato do motor de micro ondas ser muito lento, com essa redução aceleraria a roda.
E não entendi sobre a trava elétrica...pode me explicar melhor?
Grande abraço.
Luiz Fernando schmidt- Banido
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Re: Cockpit 737 NG
Luiz.
Para as rodas do estabilizador, vc acha, que este motor vai bem já tem redução
só não sei as rpms certa das rodas.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488108714-motor-dc-com-caixa-de-reduco-12v-_JM
Para as rodas do estabilizador, vc acha, que este motor vai bem já tem redução
só não sei as rpms certa das rodas.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488108714-motor-dc-com-caixa-de-reduco-12v-_JM
Re: Cockpit 737 NG
Flavio.
Desculpe por não ter te respondido antes, os discos, cortei com tico tico
mdf de 18mm, e mais outro de 10mm, e colei, pra dar espessura, depois
pra cavar, prendi um de cada lado do esmeril, e com o canto de um formão
bem afiado, é só ir encostando, o mdf come fácil, ai lixa grossa e fina, seladora
de madeira, 2 demãos e se precisar uma macinha acrílica mesmo, ou rápida
automotiva.
Vou aproveitar, e postar mais algumas fotos do andamento do cockpit. Veja esta
das rodas presas ao esmeril, quando estava secando verniz.
[img][/img]
[img][/img]
O jeito que achei pra entrar no assento mais fácil, ao invés de deslocar o banco, o caixão de rádios anda para os lados.
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
Desculpe por não ter te respondido antes, os discos, cortei com tico tico
mdf de 18mm, e mais outro de 10mm, e colei, pra dar espessura, depois
pra cavar, prendi um de cada lado do esmeril, e com o canto de um formão
bem afiado, é só ir encostando, o mdf come fácil, ai lixa grossa e fina, seladora
de madeira, 2 demãos e se precisar uma macinha acrílica mesmo, ou rápida
automotiva.
Vou aproveitar, e postar mais algumas fotos do andamento do cockpit. Veja esta
das rodas presas ao esmeril, quando estava secando verniz.
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O jeito que achei pra entrar no assento mais fácil, ao invés de deslocar o banco, o caixão de rádios anda para os lados.
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Re: Cockpit 737 NG
aeroprado escreveu:Flavio.
Desculpe por não ter te respondido antes, os discos, cortei com tico tico
mdf de 18mm, e mais outro de 10mm, e colei, pra dar espessura, depois
pra cavar, prendi um de cada lado do esmeril, e com o canto de um formão
bem afiado, é só ir encostando, o mdf come fácil, ai lixa grossa e fina, seladora
de madeira, 2 demãos e se precisar uma macinha acrílica mesmo, ou rápida
automotiva.
Vou aproveitar, e postar mais algumas fotos do andamento do cockpit. Veja esta
das rodas presas ao esmeril, quando estava secando verniz.
Grato pela explicação!
Parabéns pelo resultado, o acabamento ficou sensacional!
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Re: Cockpit 737 NG
Ai pessoal, mais umas fotos pra atualizar.
As poltronas estão quase prontas, comecei o painel
de fogo, mas não vai dar pra construí-lo todo funcional, mas
vai quebrar o galho. No conjunto de manetes da Byfly, como não tem retroiluminação, coloquei leds nos acrílicos, e deu uma boa iluminada, só vou ter que controlar com o dimmer do pedestal que
ficou muito forte.
abraço a todos
[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
As poltronas estão quase prontas, comecei o painel
de fogo, mas não vai dar pra construí-lo todo funcional, mas
vai quebrar o galho. No conjunto de manetes da Byfly, como não tem retroiluminação, coloquei leds nos acrílicos, e deu uma boa iluminada, só vou ter que controlar com o dimmer do pedestal que
ficou muito forte.
abraço a todos
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Última edição por aeroprado em Qui 25 Jul 2013, 19:44, editado 1 vez(es)
Re: Cockpit 737 NG
aeroprado escreveu:Ai pessoal, mais umas fotos pra atualizar.
As poltronas estão quase prontas, comecei o painel
de fogo, mas não vai dar pra construí-lo todo funcional, mas
vai quebrar o galho. No conjunto de manetes da Byfly, como não tem retroiluminação, coloquei leds nos acrílicos, e deu uma boa iluminada, só vou ter que controlar com o dimmer do pedestal que
ficou muito forte.
" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />
Olá Prado, as fotos não estão visiveis . Abraços
Edit.: Agora sim, beleza pura. Parabens amigo , abraços
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Edenio Rodrigues- Tenente-Brigadeiro
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Re: Cockpit 737 NG
Obrigado Inventor, editei e postei novamente.
Obrigado Flavio pelas palavras animadoras, espero que
consiga iluminar seu TQ, que esta nota 1000.
abraço a todos
Obrigado Flavio pelas palavras animadoras, espero que
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