Piper cheyenne

Alguém saberia me informar para que serve o sistema H.T.G no Piper cheyenne, no Run-up tem que checar esse sistema, e acredito que seja algo ou elétrico ou pneumático, pois no teste tem uma queda de uns 85 rpm. Se alguém puder ajudar fico grato.

É o teste do Hydraulic Topping Governor. Pelo que entendi poraí ele evita o overspeed da hélice.
Só alguém que voe ele no real pra responder pois os manuais que encontrei não especificam como funciona ou o que é exatamente.

Hydraulic Topping Governor (HTG) é um sistema bem complexo de proteção contra overspeed da hélice. Ele atua de várias maneiras no sistema hidraulico e de combustível, fazendo com que o motor trabalhe em uma margem segura sem comprometer o desempenho.

Os interruptores 1 e 2 no painel do Cheyenne tem a função de testar os governadores hidráulicos antes do voo.

Alguem me corrija se eu disse alguma besteira.

cafejava escreveu:Hydraulic Topping Governor (HTG) é um sistema bem complexo de proteção contra overspeed da hélice. Ele atua de várias maneiras no sistema hidraulico e de combustível, fazendo com que o motor trabalhe em uma margem segura sem comprometer o desempenho.

Os interruptores 1 e 2 no painel do Cheyenne tem a função de testar os governadores hidráulicos antes do voo.

Alguem me corrija se eu disse alguma besteira.

Pelo que li é exatamente isso. Só não soube sintetizar dessa maneira.
Ponto para você

Puxa muito obrigado pelas respostas, me ajudaram bastante, fico grato. Tenham bons voos.

Ressucitando tópico

Voo essa aeronave com certa frequência no FS9, ouvi dizer que essa função pode limitar até mesmo a injeção de combustível. Ela funciona 100% na operação dos motores do Carajá também.

PS Ouvi comentários, talvez a fonte não seja segura, mas resolvi compartilhar.