[Internacional] Boeing entrega 50° avião cargueiro convertido Boeing 747-400BCF
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[Internacional] Boeing entrega 50° avião cargueiro convertido Boeing 747-400BCF
A Boeing, a Evergreen International Airlines e a Taikoo Aircraft Engineering (TAECO) celebraram a entrega do 50º Boeing 747-400 Converted Freighter (BCF). O avião é o primeiro a entrar na frota Evergreen e a 40ª conversão concluída pela TAECO.
Todas as entregas de jatos 747-400BCF foram concluídas no prazo ou até antes do previsto nos compromissos agendados para as companhias aéreas clientes.
“Este é um marco que poucos outros programas de conversão de grandes cargueiros conseguiu atingir”, disse Dan da Silva, vice-presidente de conversões para cargueiros Boeing. “Acreditamos que isto fala sobre nosso foco nas necessidades de qualidade e atendimento ao cliente.”
As modificações no avião incluem uma porta de carga lateral, um novo piso reforçado no deck principal, completa instalação do forro no deck principal, disposições para um novo sistema de movimentação de carga e revisões completas nos sistemas do avião. A Boeing gerencia a conversão global, incluindo engenharia e materiais, e a TAECO converte o avião na sua fábrica de Xiamen, sob contrato com a Boeing. Dez conversões foram concluídas por clientes que utilizam kits fornecidos pela Boeing.
O programa 747-400BCF foi lançado em 2004 e a primeira entrega ocorreu em 2005.
A Evergreen International Airlines, com sede em McMinnville, Oregon, opera atualmente 10 aviões 747, incluindo um cargueiro 747-400 e nove cargueiros 747-200.
Fonte: Cavok Brasil
Todas as entregas de jatos 747-400BCF foram concluídas no prazo ou até antes do previsto nos compromissos agendados para as companhias aéreas clientes.
“Este é um marco que poucos outros programas de conversão de grandes cargueiros conseguiu atingir”, disse Dan da Silva, vice-presidente de conversões para cargueiros Boeing. “Acreditamos que isto fala sobre nosso foco nas necessidades de qualidade e atendimento ao cliente.”
As modificações no avião incluem uma porta de carga lateral, um novo piso reforçado no deck principal, completa instalação do forro no deck principal, disposições para um novo sistema de movimentação de carga e revisões completas nos sistemas do avião. A Boeing gerencia a conversão global, incluindo engenharia e materiais, e a TAECO converte o avião na sua fábrica de Xiamen, sob contrato com a Boeing. Dez conversões foram concluídas por clientes que utilizam kits fornecidos pela Boeing.
O programa 747-400BCF foi lançado em 2004 e a primeira entrega ocorreu em 2005.
A Evergreen International Airlines, com sede em McMinnville, Oregon, opera atualmente 10 aviões 747, incluindo um cargueiro 747-400 e nove cargueiros 747-200.
Fonte: Cavok Brasil
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João Pedro Duarte
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João Pedro- Brigadeiro
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