[Internacional] Boeing e Lufthansa celebram 50 anos

mai 09
Boeing e Lufthansa celebram 50 anos de colaboração com um 747 especialmente pintado





O Boeing 747-430 "50 Years Lufthansa-Boeing", visto em Hamburgo, nesta sexta-feira, dia 07 de maio. (Foto: Uli Hoppe)

A Lufthansa entrou na era do jato com a Boeing à 50 anos atrás. A fabricante aeronáutica e a companhia aérea, ambas preeminentes na indústrias da aviação, podem olhar para trás em meio século de uma cooperação próxima e bem sucedida. Nenhuma das empresas tem medo de dar um passo rumo ao futuro ou de buscar avanços tecnológicos para um nível acima. Juntas, a Lufthansa e a Boeing constantemente trabalham em sempre aeronaves mais eficientes e com melhorias para o meio-ambiente. Para comemorar a data, a Lufthansa pintou um Boeing 747-400 (D-ABVH) com a marca de 50 anos de colaboração, além de ter todos modelos da Boeing que estiveram na frota da companhia alemã escritos na lateral.


O Boeing 707-430, da Lufthansa, foi o primeiro jato a operar na companhia aérea alemã, e começou a voar em 1960, na rota Hamburgo-Nova York. (Foto: Lufthansa)

A Lufthansa iniciou seus voos regulares à jato com um Boeing 707 num voo direto a partir de Hamburgo, na Alemanha, para Nova York, nos EUA, no dia 17 de março de 1960. Com essa aeronave comercial a jato, a Boeing deu um grande passo: com capacidade para 168 passageiros, a nova aeronave podia acomodar perto do dobro de passageiros do que a maior aeronave turbohélice da época. Viajando numa altitude maior, o 707 reduzia o tempo de voo entre Hamburgo e Nova York pela metade, para cerca de oito horas.

O interior da cabine de passageiros do Boeing 707 da Lufthansa, na classe Senator, na década de 60. (Foto: Lufthansa)


A Primeira Classe de um Boeing 747-400 da Lufthansa hoje em dia.

Desde então, o negócio da companhia aérea continou a avançar em muitas frentes. Novas tecnologia e materias tornaram o voo ainda mais seguro e mais eficiente. O conforto dos passageiros cresceu a níveis sem precedentes. O consumo de combustível foi reduzido para mais de 70% desde 1970. E para o futuro, a indústria do transporte aéreo continua a desenvolver novos projetos, evoluindo e implementando novos avanços a cada dia.

O Boeing 747-430da Lufthansa, foi o mais recente modelo da fabricante Boeing a ser entregue para companhia aérea alemã, que agora espera receber os novos 747-8 Intercontinental. (Foto: Uli Hoppe)

A Boeing e a Lufthansa estarão levando sua cooperação de sucesso e de comprometimento mútuo de inovação com a introdução do novo 747-8 Intercontinental. A Lufthansa logo receberá o mais recente modelo da Boeing, num total de 20 unidades do 747-8 Intercontinental que foram encomendadas. O novo Boeing 747-8 é mais ecologicamente correto, mais silencioso e tem um consumo de combustível mais eficiente do seu antecessor, o Boeing 747-400, além de adotar uma arquitetura de interior da cabine e a tecnologia de iluminação inspirada na aeronave 787 Dreamliner.

Amilckar, agradeço que coloque as fontes das notícias no final das mesmas.