Cold & Dark PMDG 737-800/900 NGX

Ola Pessoal

Gostaria da ajuda e tempo de alguem que tenha dominio sobre esta AVE de como inicar ela(energisar iniciar motores) em Cold e Dark,eu nunca foi fa do 737,sempre pilotei Wilco Airbus A320,e PMDG MD-11, a Filosofia é bem diferente,pegando o NGX em estado normal,consigo programar o FMC fazer uma APP em ILS,bem consigo fazer um voo completo,mas o que eu não sei mesmo é "ligar" o danado,então se alguem aqui puder me ajudar em um tutorial de cold e dark do NGX agradeço muito.

Eu sei que tem varios tutos no Youtube so que estou com serios problemas de conexão aqui e minha internet que é de 8Mb hoje esta 200k ,então sem condição do Youtube

então por favor ficarei muito agradeçido se alguem ajudar

Abraços

Bom eu particularmente acho impossível descrever aqui o procedimento, sendo que podemos energizar e dar partida de formas diferentes, então seria algo muiiiiito longo para descrever e mesmo assim poderia faltar algo. Sem vídeo lhe resta duas alternativas, uma eu acho primordial que são os manuais que acompanham o produto, os quais são super completos! E outra solução que eu também indico e sempre que tem algo novo eu compro são os trabalhos de um usuário do fórum: http://www.virtualroutes.org/737%20NGX.html
Sendo esse último trabalho dele o melhor em minha opinião, pela opção de assistir com imagem full hd deitadão na cama comendo uma pipoca e tomando uma coca hehehe. Para mim com essas duas opções que lhe dei, você não vai precisar de "mais nada", e dai para frente é só treino mesmo até acostumar. Eu ainda prefiro o método vídeo antes livros depois, ja que o "aprendizado moderno" é bem melhor aceito, então assim creio que tende a evitar desgaste para aprender, onde perde a graça da simulação e da brincadeira. Se começa tendo que ler muito, ainda mais em outra lingua ja vira algo meio cansativo. Bom mais é isso hehehe, sinto em não poder ajudar mais!

Abraços

cwbspotter escreveu:Bom eu particularmente acho impossível descrever aqui o procedimento, sendo que podemos energizar e dar partida de formas diferentes, então seria algo muiiiiito longo para descrever e mesmo assim poderia faltar algo. Sem vídeo lhe resta duas alternativas, uma eu acho primordial que são os manuais que acompanham o produto, os quais são super completos! E outra solução que eu também indico e sempre que tem algo novo eu compro são os trabalhos de um usuário do fórum: http://www.virtualroutes.org/737%20NGX.html
Sendo esse último trabalho dele o melhor em minha opinião, pela opção de assistir com imagem full hd deitadão na cama comendo uma pipoca e tomando uma coca hehehe. Para mim com essas duas opções que lhe dei, você não vai precisar de "mais nada", e dai para frente é só treino mesmo até acostumar. Eu ainda prefiro o método vídeo antes livros depois, ja que o "aprendizado moderno" é bem melhor aceito, então assim creio que tende a evitar desgaste para aprender, onde perde a graça da simulação e da brincadeira. Se começa tendo que ler muito, ainda mais em outra lingua ja vira algo meio cansativo. Bom mais é isso hehehe, sinto em não poder ajudar mais!

Abraços

então amigo valeu,ler não é problema não,eu li todos os manuais do MD-11 domino a FERA de cabo a Rabo ,mas o NGX umm eu queria so saber ao menos energizar corretamente o danado,essa aula da Virtual routes com certeza é um otimo material estou pensando em adiquirir

Olá Brunobrslive,

Procure por tutoriais no youtube, existem vários videos que ensinam passo a passo como ligar aeronave (cold and dark) inclusive a vários em português.
Espero ter ajudado.
Abraços

Caro Brunobrslive. segue um link de um video tutorial do PMDG 738, em portugues.

creditos para "vinidno"

https://www.youtube.com/watch?v=LnlR8SwDPi0

um abraço.

Pô ninguém leu o que ele escreveu até o fim?

Tem esse tutorial: http://pt.scribd.com/doc/63485794/PMDG-737NXG-Dark-and-Cold-Tutorial

Espero que ajude.

cwbspotter escreveu:Pô ninguém leu o que ele escreveu até o fim?

Ué, deixa carregando e vai tomar um café

Bruno, junto com o SP1C veio um tutorial super completo, vai do avião totalmente desligado até um voo completo. Fora os manuais e o Youtube, gratuitamente falando não tem outra alternativa. Já quando envolvemos dinheiro, aí tem a opção do Virtual Routes conforme já foi falado e tem o tutorial da Angle of Attack, mas é baseado na internet, o que acaba voltando ao problema que você apresentou.

A minha sugestão é cair em cima do tutorial avançado e utilizar algum programa para baixar o vídeo do Youtube e assistir depois.

Augusto Sposito-Valeu rapaz vou dar uma lida aqui

cwbspotter- Valeu cara Pelas dicas tem os tutoriais que vem com o NGX eu fiz o que vai de EGKK para EHAM mas foi bem raso não era que nem o do MD-11.

Paulo Stavis-Não tenho paciencia para ficar esperando e não tomo café ...não sabia que com o NGXSp1 vinha outro tutorial valeu


gente eu tenho o NGX desde o começo do ANO comprei mas não tive tempo de APrender agora com a Ajuda da Galera acho que consigo comandar o Bicho Abraços a toods

Reativando o tópico.

cwbspotter escreveu:Bom eu particularmente acho impossível descrever aqui o procedimento, sendo que podemos energizar e dar partida de formas diferentes, então seria algo muiiiiito longo para descrever e mesmo assim poderia faltar algo. Sem vídeo lhe resta duas alternativas, uma eu acho primordial que são os manuais que acompanham o produto, os quais são super completos! E outra solução que eu também indico e sempre que tem algo novo eu compro são os trabalhos de um usuário do fórum: http://www.virtualroutes.org/737%20NGX.html
Sendo esse último trabalho dele o melhor em minha opinião, pela opção de assistir com imagem full hd deitadão na cama comendo uma pipoca e tomando uma coca hehehe. Para mim com essas duas opções que lhe dei, você não vai precisar de "mais nada", e dai para frente é só treino mesmo até acostumar. Eu ainda prefiro o método vídeo antes livros depois, ja que o "aprendizado moderno" é bem melhor aceito, então assim creio que tende a evitar desgaste para aprender, onde perde a graça da simulação e da brincadeira. Se começa tendo que ler muito, ainda mais em outra lingua ja vira algo meio cansativo. Bom mais é isso hehehe, sinto em não poder ajudar mais!

Abraços

Valeu Rafael pela recomendação, creditei um pontinho para voce!

Não sei se farei outros videos, já que o retorno é muito pequeno, e o trabalho é muito grande, sem contar investimentos em hardware para fazer um video em full HD para ser vendido por preço de uma pizza. O pessoal sem duvida prefere o YT, mesmo sendo videos meio confusos e de carater amador.

abs!