[Brasil] RIO + 20 - Voos regulares vão operar normalmente no Galeão e Santos Dumont.
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[Brasil] RIO + 20 - Voos regulares vão operar normalmente no Galeão e Santos Dumont.
RIO + 20 - Voos regulares vão operar normalmente no Galeão e Santos Dumont
O passageiro que for sair ou chegar ao Rio de Janeiro durante a Rio + 20 em voos de companhias aéreas não deverá enfrentar surpresas. O planejamento do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) prevê ser possível receber no aeroporto e na Base Aérea do Galeão tanto as quase 100 aeronaves de comitivas quanto os 138 voos comerciais planejados. "A nossa intenção é que o nosso cidadão tenha o seu direito preservado", afirmou o Diretor do DECEA, Tenente Brigadeiro Marco Aurélio Gonçalves Mendes, em entrevista coletiva realizada hoje
no Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA).
A partir do instante em que as aeronaves estrangeiras entrarem no espaço aéreo brasileiro haverá a coordenação para que os horários de pouso ocorram de forma coordenada. "A nossa intenção é garantir o melhor atendimento para as aeronaves que trazem os dignatários estrangeiros com o menor impacto possível para a aviação regular e a aviação geral", explicou o Tenente Brigadeiro Mendes. Remanejamentos de voos comerciais também já foram decidos de forma colaborativa entre o DECEA, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a Infraero e as próprias companhias aéreas.
De acordo com o Chefe do CGNA, Tenente Coronel Ary Bertolino, a coordenação das decolagens e pousos vai acontecer conforme as capacidades da pista de pouso, do pátio de aeronaves e do aeroporto. O planejamento também foi elaborado para as margens de segurança para operações em condições climáticas ruins, que é de 28 movimentos aéreos por hora, contra 40 em condições visuais."Se estivermos com bom tempo será melhor ainda porque nós estaremos com uma capacidade maior do que foi planejado", garantiu.
Não há restrições previstas para os voos comerciais que se destinem ao aeroporto Santos Dumont, onde não deverão pousar comitivas estrangeiras. Por outro lado, para garantir a segurança dos eventos da programação da Rio + 20, estarão proibidos voos turísticos, de instrução ou de reboque de faixas, além de planadores, asas-delta e balões. Também haverá restrições para voos em determinadas zonas da cidade. E sobre o Rio Centro, local da Conferência, já está proibido qualquer tipo de sobrevoo.
Fonte: Agência Força Aérea
O passageiro que for sair ou chegar ao Rio de Janeiro durante a Rio + 20 em voos de companhias aéreas não deverá enfrentar surpresas. O planejamento do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) prevê ser possível receber no aeroporto e na Base Aérea do Galeão tanto as quase 100 aeronaves de comitivas quanto os 138 voos comerciais planejados. "A nossa intenção é que o nosso cidadão tenha o seu direito preservado", afirmou o Diretor do DECEA, Tenente Brigadeiro Marco Aurélio Gonçalves Mendes, em entrevista coletiva realizada hoje
no Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (CGNA).
A partir do instante em que as aeronaves estrangeiras entrarem no espaço aéreo brasileiro haverá a coordenação para que os horários de pouso ocorram de forma coordenada. "A nossa intenção é garantir o melhor atendimento para as aeronaves que trazem os dignatários estrangeiros com o menor impacto possível para a aviação regular e a aviação geral", explicou o Tenente Brigadeiro Mendes. Remanejamentos de voos comerciais também já foram decidos de forma colaborativa entre o DECEA, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a Infraero e as próprias companhias aéreas.
De acordo com o Chefe do CGNA, Tenente Coronel Ary Bertolino, a coordenação das decolagens e pousos vai acontecer conforme as capacidades da pista de pouso, do pátio de aeronaves e do aeroporto. O planejamento também foi elaborado para as margens de segurança para operações em condições climáticas ruins, que é de 28 movimentos aéreos por hora, contra 40 em condições visuais."Se estivermos com bom tempo será melhor ainda porque nós estaremos com uma capacidade maior do que foi planejado", garantiu.
Não há restrições previstas para os voos comerciais que se destinem ao aeroporto Santos Dumont, onde não deverão pousar comitivas estrangeiras. Por outro lado, para garantir a segurança dos eventos da programação da Rio + 20, estarão proibidos voos turísticos, de instrução ou de reboque de faixas, além de planadores, asas-delta e balões. Também haverá restrições para voos em determinadas zonas da cidade. E sobre o Rio Centro, local da Conferência, já está proibido qualquer tipo de sobrevoo.
Fonte: Agência Força Aérea
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