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Mensagem por cwbspotter Seg 11 Jun 2012, 10:04

Valor Econômico
11/06/2012
United cobra mais para despachar mala
Por Agências internacionais

A United Continental, maior companhia aérea do mundo, aumentou a taxa cobrada dos passageiros para despachar uma segunda mala em voos transatlânticos. A tarifa subiu para US$ 100 após a Delta Air Lines promover reajuste semelhante em janeiro. Antes, a United cobrava US$ 70 pelo serviço, e a Delta, US$ 75.

A mudança na United "reflete um aumento de custos associados ao transporte de bagagens, como combustível e manuseio", disse Christen David, um porta-voz da empresa. As companhias passaram a mexer em suas taxas para impulsionar suas receitas, enquanto despesas mais altas pressionam seus lucros.

A United se junta à Delta, a segunda maior companhia aérea do mundo, enquanto a temporada de verão nos Estados Unidos se aproxima. Julho e agosto têm sido os meses mais movimentados desde 2009, de acordo com dados compilados pela Bloomberg.

"A maior parte dessas taxas tendem a ser cobradas de viajantes a lazer sem 'premier status', o grupo que mais tende a responder a estímulo de preço, e as companhias aéreas devem ser obrigados a baixar as tarifas para encher aviões", escreveu Hunter Keay, analista da Wolfe Trahan & Co., em relatório.

As companhias United e a Continental, que se fundiram em 2010, arrecadaram juntas US$ 630,2 milhões em taxas para despacho de bagagens no ano passado, de acordo com o U.S. Bureau of Transportation Statistics. Na Delta, as tarifas somaram US$ 863,6 milhões.

A United Continental reportou na noite de quinta-feira que o tráfego aéreo da companhia aumentou 0,4% em maio - cerca da metade do crescimento registrado um mês antes. O tráfego doméstico caiu 1,1% enquanto a operação internacional apresentou aumento de 1,7%, com destaque para voos para o Pacífico e a América Latina.

A American Airlines também teve um aumento de 0,4% no tráfego, informou a empresa na sexta-feira. A receita por milha voada por assento aumentou 7,3%, seguindo uma alta de 11,6% em abril. O indicador ficou em 6% na Delta e praticamente estável na United. Essa métrica é observada atentamente pelos investidores, pois indica a habilidade da companhia, em processo de recuperação judicial, de aumentar tarifas e preencher a maioria de seus assentos.

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