Aproximação de Natal - RWY16L
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Edenio Rodrigues
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Aproximação de Natal - RWY16L
Mais um do Baixado e Travado!!
Approach to NATAL / Augusto Severo Intl RWY 16L, initially an ILS and eventually we decided for a visual base leg due to a beautiful and sunny day.
On final a detailed overview of the auto pilot disconnection and side stick operation (or fight as you may call it), after touchdown centerline is kept by rudder pedals and auto brake is disengaged by pressing the top of rudder pedals, finally at a lower speed the nose wheel steering handle is used for taxing and sharp turns up to the gate.
Abraços!!
Approach to NATAL / Augusto Severo Intl RWY 16L, initially an ILS and eventually we decided for a visual base leg due to a beautiful and sunny day.
On final a detailed overview of the auto pilot disconnection and side stick operation (or fight as you may call it), after touchdown centerline is kept by rudder pedals and auto brake is disengaged by pressing the top of rudder pedals, finally at a lower speed the nose wheel steering handle is used for taxing and sharp turns up to the gate.
Abraços!!
Augusto Sposito- Banido
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Tesão demais!!!
Adorei este ângulo do Sidestick!! Muito showw!!
Valeu Augusto!
Adorei este ângulo do Sidestick!! Muito showw!!
Valeu Augusto!
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Bruno Nascimento- Banido
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Muito bom Augusto, belo video
Larrubia- Brigadeiro
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Achamos incrivel a habilidade com a mão esquerda, coisa de canhoto , obrigado Augusto , abraços
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Edenio Rodrigues- Tenente-Brigadeiro
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Esse avião da TAM que estava no parking logo no começo foi o que entrou na emergência devido a perda da carenagem da turbina.
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Bruno Leonardo Silva dos Santos , Natal-RN (Com muito Orgulho )
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Bruno Silva 3- Capitão
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Bruno Silva 3 escreveu:Esse avião da TAM que estava no parking logo no começo foi o que entrou na emergência devido a perda da carenagem da turbina.
Carenagem do motor né... Turbina é um item do motor...
E como você sabe que é essa a aeronave???
Disponha pessoal!! Estou sempre atendo aos novos posts do Baixado e Travado!!
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Augusto Sposito- Banido
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Augusto Sposito escreveu:Bruno Silva 3 escreveu:Esse avião da TAM que estava no parking logo no começo foi o que entrou na emergência devido a perda da carenagem da turbina.
Carenagem do motor né... Turbina é um item do motor...
E como você sabe que é essa a aeronave???
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Pior que ele tem razão Augusto, se reparar bem o motor esquerdo está exposto, justamente onde se soltou parte da carenagem.
jailton- Coronel
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Gostei muito desse video!
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Augusto Sposito escreveu:Bruno Silva 3 escreveu:Esse avião da TAM que estava no parking logo no começo foi o que entrou na emergência devido a perda da carenagem da turbina.
Carenagem do motor né... Turbina é um item do motor...
E como você sabe que é essa a aeronave???
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Nessa parte do pátio só fica aeronaves com problemas, e outra, eu estava próximo ao aeroporto poucas horas depois do pouso e estranhei de cara.
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Bruno Leonardo Silva dos Santos , Natal-RN (Com muito Orgulho )
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Bruno Silva 3- Capitão
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Agora eu entendi!!
Augusto Sposito- Banido
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Re: Aproximação de Natal - RWY16L
Excelente vídeo.
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A única situação em que se tem excesso de combustível, é quando se tem um incêndio a bordo.
G.Friedrich- Tenente-Coronel
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