|SBGR| Gov. André Franco Montoro Intl --> |SBBR| Juscelino Kubitschek Intl

Boa senhores,

Depois de um longo e tenebroso inverno (?), pelo menos para mim, consegui enfim realizar mais um vôo, registrar as imagens e agora postar as mesmas para a apreciação dos senhores.
Mas a demora tem um bom motivo, e se chama MacDonnel Douglas DC-10-30 Intercontinental, desenvolvido pelo Thomas Ruth, um freeware muito do caprixado e pra quem (eu) não está podendo gastar com addons, quebra um galho maravilhosamente bem!
Voltando a demora, fiz uma pequena alteração na configuração original do DC-10, conversei com o pessoal da manutenção (cof cof) da Varig lá em POA, e pedi pra turma que cuida dos aviônicos instalar para mim na aeronave, o Delco Caroussel IV A, o popular CIVA, Sistema de navegação Inercial, INS que também, diga-se de passagem, outro freeware extremamente bom e caprixado. Enfim, DC-10 pronto, INS instalado pronto para ganhar os céus.

Para o vôo (re) inaugural, utilizamos o Papa Papa Victor Mike Alfa, que originalmente chegou para a Varig em maio de 1974, seguindo nesta companhia até 1999, 25 anos, quando então foi para a Avensa da Venezuela e terminou sua vida útil na Santa Barbara Airlines, também da Venezuela, em 2005.

A textura do mesmo, foi disponibilizado pelo pessoal do Texturas Brasileiras, mais um ótimo trabalho deles !

Informações do Vôo

METAR SBGR 131800Z 17004KT 9999 OVC015 18/14 Q1017
Pista:09L
SID:Nemo9/Mondy
ROTA: SBGR/MONDY/UL304/PAGUE/SBBR (desatualizadíssima)
Distância: 510 Nm
COmbustível: 19.912 lb
Tempo:1:20
FL:380
Aproximação: Vetoração
IAC: ILS RWY 11L
Pista: 11L
METAR SBBR 131800Z 17006KT 9999 FEW030 BKN100 24/15 Q1016=

Final de tarde com chuva em GRU,e o DC-10 com toda sua imponência aguarda paciente o embarque dos PAX


Autorizado o táxi do gate golf 00 alfa , pela taxiway golf para o ingresso, alinhamento e decolagem imediata do Varig 0502 !


Positive climb, gear up and setting São Paulo departure on comm 1


Subida turbulenta para o DC-10, que nem tomou conhecimento das formações...


Seguindo a antiga saída Nemo 9, com transição em MONDY, a partir da RWY 9 lima de GRU, bloqueia-se o VOR BCO e segue-se na rdl 92 do mesmo até NEMO, um reta só !


Bloquando NEMO, curva a esquerda aproando MONDY


INS alinhando o DC-10 com a nossa rota


Acima da camada, a vista sempre é muito da bacana !


Subindo para o FL380


Detalhe a direita do MSU do INS acoplado ao overhead, e a esquerda os CDU´s acoplados ao pedestal do DC-10


FL380, e a noite vem chegando próximo ao planalto central...


Chegando a Brasília, fomos autorizados para o ILS da 11 lima de Brasília, com aproximação vetorada após PAGUE.


Sol se pondo, dando espaço para a noite...


Anoiteceu e o DC-10 já na curta final para a 11 lima de Brasília


Gear Down !


Torre Brasília, o Varig 0502 passou o externo, "baxado" e travado !


Flap full, Vref 141 e auto brake em MED


Runway in sight, AP off ! Vamos ver como esse wide se comporta na nossa mão..


Os 06 nós que sopravam de leste, pouco podiam contra o gigante..


Arredondando..


Queimando borracha no solo de Brasília !


Speedbrake up, reversos acionados e freiando !


Varig 0502, no solo ao 37, após livrar pela Bravo, chame o solo em 121,8


No gate em Brasília, em segurança ! Senhores deputados pasageiro obrigado por voar Varig !


E por fim, bônus screen ! Imagem feita pelo engenheiro de vôo do nosso centro de operações !


É isso ae, pra quem ficou interessado pelo DC-10 do Thomas Ruth, eu particularmente recomendo sem medo, dá para se divertir um bocado com ele !

grande abraço a todos !

Além de ver belas imagens, como a do trem baixando e as luzes da cidade bem definidas abaixo, acabo de ler um ótimo relato eu diria!

Abração nota 10!

Belas imagens Leber!
Imagino que o ins seja o civa. Tem como você postar as alterações que fez pro civa funcionar ai nele?

Linda essa aeronave, belissimas imagens principalmente a 11ª, parece real, parabéns Cmte.Leber.

`Leber !!
Gostei bastante da screen do por-do-sol

Maravilhosas...
Ainda mais para mim que gosto dos velinhos!
Agora que aprendi INS, com certeza quero dominar esta máquina!

Muito bom Leber, cara um lindo e otimo voo do inicio ao fim!

E uma perguntinha essas aeronaves do Thomas Ruth, ja vem com painel?

Leber, lindas! Boa introdução e comentários, como sempre

Lindo demais! Com essa pintura da Varig então.
Esse DC-10 é da CLS, Leber?

cwbspotter escreveu:Além de ver belas imagens, como a do trem baixando e as luzes da cidade bem definidas abaixo, acabo de ler um ótimo relato eu diria!

Abração nota 10!

Por mais que se veja pouca coisa nessa screen do trem, foi uma das que eu mais curti também !

Abraço !

flaviossa escreveu:Belas imagens Leber!
Imagino que o ins seja o civa. Tem como você postar as alterações que fez pro civa funcionar ai nele?

Sim o CIVA, sempre ele Flaviossa ! As alterações que precisam ser feitas no panel.cfg são bem simples, apenas inserir as linhas dos gauges que você quer no painel, no meu caso, foram 2 MSU´s, 2 CDU´s, 1 gauge com 2 switches para selecionar qual INS eu quero utilizar, e um gauge que me diz quando o sistema esta realinhando, bem simples.

O mais trabalhosinho, e modificar os bitmaps originais do painel pra caber esses instrumento, e posiciona-los na posição correta, mas é bem tranquilo !
Já te envio via MP o panel.cfg !

Abraço

Larrubia escreveu:Linda essa aeronave, belissimas imagens principalmente a 11ª, parece real, parabéns Cmte.Leber.

Valeu Larrubia, esse DC-10 é uma belezinha mesmo !

Abraço

Gabriel Moradillo escreveu: `Leber !!
Gostei bastante da screen do por-do-sol

valeu Gabriel !

duduopereira escreveu:Maravilhosas...
Ainda mais para mim que gosto dos velinhos!
Agora que aprendi INS, com certeza quero dominar esta máquina!

Bem vindo ao clube, esses "velhinhos" ainda dão pro gasto !

Valeuu

Cassinho escreveu:Muito bom Leber, cara um lindo e otimo voo do inicio ao fim!

E uma perguntinha essas aeronaves do Thomas Ruth, ja vem com painel?

Obrigado Cassinho, e vem com painel sim ! Entretanto, não vem com o Sistema de Navegação Inercial que eu utilizei, essa instalação eu fiz por conta. !

Abraço

Rodrigo Sotto-Maior escreveu:Leber, lindas! Boa introdução e comentários, como sempre

Valeuu Rodrigo !, me divirto um monte fazendo esses comentários, tento me colocar no flight deck e imaginar o que um tripulante real iria pensar naquela situação. Esse posto de hoje fiz com pressa, na hora do almoço, mas também gostei do resultado..

Obrigado pela visita !

Dani.Santoro escreveu:Lindo demais! Com essa pintura da Varig então.
Esse DC-10 é da CLS, Leber?

Não adianta não é? Varig, sempre será Varig !
E o DC-10 é do Thomas Ruth Dani, com algumas modificações de minha autoria...

Abraço, e obrigado por comentar..

varig é tudo de bom
DC-10
muito bom

Belo voo, e ótimas screens com o DC-10 da Varig!!

nilo4 escreveu:varig é tudo de bom
DC-10
muito bom

Obrigado Nilo !

Augusto Sposito escreveu:Belo voo, e ótimas screens com o DC-10 da Varig!!

Fala Augusto, obrigado pelo comentário !

Belissímas!!!

ps.: e usando o meu n° da aeronave, lembra dele nao? haha

Caio Mendes escreveu:Belissímas!!!

ps.: e usando o meu n° da aeronave, lembra dele nao? haha

Hehe, pura coincidência Caio...

Obrigado por comentar !

saudades do Dc

Everaldo escreveu:saudades do Dc

E da Vrg tbm...

DC-10 é um classico .. valeu po ter postado

lindas, belas imagens

Nossa parabéns, saber voar esta maquina e muitas outras é um dom divino!!! Abraços!

Belas imagens da querida Varig.

Ricardo Felix escreveu:DC-10 é um classico .. valeu po ter postado

A idéia é essa, sempre compartilhar com os colegas !

Miguel Junior escreveu:lindas, belas imagens

Obrigado pela visita e pelo comentário Miguel !

Ruan Martinez escreveu:Nossa parabéns, saber voar esta maquina e muitas outras é um dom divino!!! Abraços!

Que isso, relaxa Ruan ! Apenas algumas horas endo uns manuais já é o suficiente !

Abraço

Paulo RKM escreveu:Belas imagens da querida Varig.

Valeu Paulo !