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[Brasil] FAB estuda substituir aviões "sucatões", diz jornal

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Julio Giunti
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Mensagem por Amilckar Seg 30 Abr 2012, 16:55

FAB estuda substituir aviões "sucatões", diz jornal





avioes - [Brasil] FAB estuda substituir aviões "sucatões", diz jornal  10.05.26-00.54.24-sucatao.jpg

O Comando da Aeronáutica enviou, há cerca de um mês, pedido formal de informações a Airbus, Boeing e Israel Aerospace Industries (IAI) para comprar novos aviões para a presidência da República, segundo reportagem do jornal Valor Econômico desta segunda-feira.


As informações, afirma a publicação, devem subsidiar o processo de aquisição de duas novas aeronaves, que deverão substituir os quatro atuais Boeing 707 nas missões de transporte intercontinental da presidência, transporte logístico e reabastecimento em voo.




Ainda de acordo com o jornal, a ideia de substituir os aviões, conhecidos como "sucatões", ganhou força nos últimos meses por conta do interesse da presidente Dilma Rousseff em querer um avião que realize voos internacionais sem escalas.


As viagens da presidente utilizam dois aviões, sendo um para reserva. Atualmente, o segundo avião é um Embraer 190, mas o alcance máximo é de 8,3 mil quilômetros. O principal avião da presidente é um Airbus A319.


A opção mais em conta seria uma customização de um avião da IAI. A empresa não produz aeronaves de grande porte. Segundo o Valor, o preço seria algo entre 60 milhões e 80 milhões de dólares.


Já a Boeing teria feito uma oferta alternativa ao governo brasileiro, de dois aviões 767 usados ao menos até que a nova versão "tanker" seja entregue.


Fonte: Carolina Marcondes - edição: Diogo Ferreira Gomes (Reuters) - Foto via montedo.blogspot.com
Via: Aviationnews

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Mensagem por jailton Seg 30 Abr 2012, 19:13

Pensei que esse aviões nem voassem mais pela FAB lol . Com aviões tão antigos a FAB ainda fala em "estudar substituir os sucatões"? assobiar

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Mensagem por Julio Giunti Ter 01 maio 2012, 01:02

Sem contar que quem comprou o A319 foi o mollusco.

Porque foi que o cidadão não pensou anos atrás nisso e não comprou uma aeronave de alcance maior ao invés de um médio alcance?

E o pior que na posse de Bandilma, o ilustre ex presidente vai a publico e fala que é uma vergonha o país ter uma aeronave presidencial que precisa fazer escala para reabastecer.

Olhe, sei não...vou ficar calado para não falar besteira hahaha




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Mensagem por Winicius Ter 01 maio 2012, 11:54

Não duvido nada se esses aviões pro GTE forem encomendados, construídos e entregues antes da decisão do FX-2...

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Mensagem por eduardoamll Ter 01 maio 2012, 12:11

Julio Giunti escreveu:Sem contar que quem comprou o A319 foi o mollusco.

Porque foi que o cidadão não pensou anos atrás nisso e não comprou uma aeronave de alcance maior ao invés de um médio alcance?

E o pior que na posse de Bandilma, o ilustre ex presidente vai a publico e fala que é uma vergonha o país ter uma aeronave presidencial que precisa fazer escala para reabastecer.

Olhe, sei não...vou ficar calado para não falar besteira hahaha


Em outro fórum tava rolando o boato que esse A139 ACJ não foi encomendado com todos os tanques extras.
Esse alarde agora de trocar avião deve ser pq o Brasil deixou de ser um país emergente e se tornou a 6º economia mundial (o que não mudou em nada para nós, vide a saúde e educação porcarias, e a gasolina nas alturas...), e então agora precisam de um avião intercontinental.

Se querem trocar de avião, comprem logo um 747-8 ou um 777-200LR pra poder rodar o mundo. Senão compram um pouco maior que o A319 e o próximo presidente irá questionar que o avião não atende as necessidades da presidencia...

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Mensagem por G.Friedrich Ter 01 maio 2012, 12:19

Realmente está na hora dos gloriosos 707 se aposentarem antes que aconteça um acidente grave, não estou dizendo que a equipe de manutenção é ruim, muito pelo contrario, fazem milagres para essas aves voarem, porem esses 707 são oriundos da Varig alguns datam da decada de 60, suas vias uteis estão no fim, é melhor encostar esses 707 antes que aconteça o que aconteceu com um 707 da Transbrasil aonde a turbina se soltou da asa e caiu em solo.
Agora os aviões para substiuir os 707 devem ser multifunção (REVO/VIP) e não só VIP como pensaram inicialmente e digo mais, sou partidario do A330 MRTT igual aos usados pela Australia.

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Mensagem por Augusto Sposito Ter 01 maio 2012, 12:24

Só espero que a FAB não seja cabeça dura, e compre da Boeing. Yesyes
Convenhamos que o A319 da Presidência é uma comédia né... lol
Perto de aeronaves de outros países, parece uma aeronave de brinquedo!! lol
Sou 101% a favor da substituição por B767!! happy

Abraços!! thumbsup

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