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4 participantes

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Mensagem por Rafael Gomes Dom 29 Abr 2012, 16:20

Gostaria de compartilhar com vcs um vôo que fiz entre Barcelona e São Paulo no A340 da Ibéria, espero que gostem das fotos.


No gate em Barcelona:

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Detalhe em uma das turbinas de motor RR.

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Homenagem a Julio Romero Torres.

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Push Back para taxiar esse gigante enorme porém facil de pilotar rs wink

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O aeroporto de Barcelona não é Aerosoft mas da pro gasto.

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Rumo a pista de decolagem:

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Preparar para decolar...

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Decolando rumo ao Brasil uhuuuuuu!!! happy

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Sobrevoando a area portuaria de Barcelona:

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Detalhe na turbina com o potente motor Rolls Royce:

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Subindo para o nivel 360 para pegar o caminho rumo ao Brasil:

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A340 ja em nivel de Cruzeiro a 800 km/h segura peão !!!!.

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Sobrevoando a cidade de Rabat capital do Marrocos.

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Dia amanhecendo na chegada ao Brasil:

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Um belo sobrevôo pelo estado de Pernambuco:

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Um pequeno tur pelo Brasil, o A340 sobrevoa a Bahia de todos os Santos e Salvador está ao fundo.

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Iniciando o pouso em Guarulhos:

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Descendo para a pista 27 L e com os flaps abaixados:

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Terminais de Guarulhos ao fundo:

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Correndo pela 27 L dimunuindo a velocidade:

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Passageiros desembarcando em GRU:

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Mensagem por Alexandre Junqueira Dom 29 Abr 2012, 17:28

ja fiz Guarulhos x Madrid com o A340 da Iberia tb!
gostei!

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Mensagem por Rafael Gomes Dom 29 Abr 2012, 18:00

Alexandre Junqueira escreveu:ja fiz Guarulhos x Madrid com o A340 da Iberia tb!
gostei!

Mas acho que BCN GRU é o primeiro que se faz aqui neste site.
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Mensagem por djadilsonoliveira37 Dom 29 Abr 2012, 21:29

Peraí também né! Não vamos ficar querendo que a pessoa fique efetuando só voos que as empresas fazem! A única coisa que eu acho que ele errou foi no nível de voo inicial! Tem muita gente que acha que as regras de voo daqui se aplicam na Europa também! Quem vem da Europa para o Brasil, deve se voar nos níveis 290, 310, 330, 350, 370 e o 390! Só nas Ilhas Canárias é que se deve mudar para os níveis pares (320, 340, 360, 380 e 400) Noto muita gente fazendo errado esses voos do Brasil/Europa e vice versa!
Pra quem não conhece deem uma olhada, observem e tirem as conclusões! http://www.flightradar24.com/
Rafael, legal o voo! Gostei!!! Só se policie quanto ao nível de voo inicial quando sair da Europa. E a todos: Atenção no POB pois não dá pra voar num Lear e colocar POB 300! thumbsup
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Mensagem por Rafael Gomes Dom 29 Abr 2012, 22:00

djadilsonoliveira37 escreveu:Peraí também né! Não vamos ficar querendo que a pessoa fique efetuando só voos que as empresas fazem! A única coisa que eu acho que ele errou foi no nível de voo inicial! Tem muita gente que acha que as regras de voo daqui se aplicam na Europa também! Quem vem da Europa para o Brasil, deve se voar nos níveis 290, 310, 330, 350, 370 e o 390! Só nas Ilhas Canárias é que se deve mudar para os níveis pares (320, 340, 360, 380 e 400) Noto muita gente fazendo errado esses voos do Brasil/Europa e vice versa!
Pra quem não conhece deem uma olhada, observem e tirem as conclusões! http://www.flightradar24.com/
Rafael, legal o voo! Gostei!!! Só se policie quanto ao nível de voo inicial quando sair da Europa. E a todos: Atenção no POB pois não dá pra voar num Lear e colocar POB 300! thumbsup

Calma meu brother o FS2004 é apenas um passatempo não é pra ser levado tão a serio, eu gosto de voar no 360 pq esse é o meu nivel preferido.

Obrigado pelo elogio.
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Mensagem por Alexandre Junqueira Dom 29 Abr 2012, 22:14

uai.nao entendi a indignação do Adilson!alguem falou alguma coisa errada aqui? scratch
E citando oq vc falou,eu só faço os vôos que a empresa faz,se possivel,com o mesmo equipamento!mas é uma opção minha! thumbsup

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Mensagem por Rafael Gomes Dom 29 Abr 2012, 22:31

Alexandre Junqueira escreveu:uai.nao entendi a indignação do Adilson!alguem falou alguma coisa errada aqui? scratch
E citando oq vc falou,eu só faço os vôos que a empresa faz,se possivel,com o mesmo equipamento!mas é uma opção minha! thumbsup

Calma rapaziada !!! Ninguem aqui pilota um A380 pra falar dos outros, o FS2004 é livre então vamos nos divertir e fazer muitos vôos legais claro sem levar tudo ao pé da letra.
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Mensagem por Alexandre Junqueira Dom 29 Abr 2012, 22:34

confused x10!

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Mensagem por Bruno Nascimento Dom 29 Abr 2012, 22:42

Belo voo, qual A340 é este ?
Possui FMC ?

Obrigado.

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Mensagem por Rafael Gomes Dom 29 Abr 2012, 23:14

Bruno Nascimento escreveu:Belo voo, qual A340 é este ?
Possui FMC ?

Obrigado.

Essa aeronave é da CLS e tem sim FMC.
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Mensagem por djadilsonoliveira37 Seg 30 Abr 2012, 01:54

Pessoal, estão me interpretando mal! Eu não estou indignado! Calma aí! Vamos ler e procurar entender o "texto".
Não reparei que a citação " Mas acho que BCN GRU é o primeiro que se faz aqui neste site" foi do próprio Rafael! Nesse caso eu que não prestei atenção! Pensei que tinha sido outra pessoa tirando onda dizendo que esse voo não existia!
Com relação ao nível Rafael, também não me expressei direito! Se caso for um voo on line, não terá essa de nível predileto!
Não sei se esse voo foi on line, mas o que eu quis dizer, é que tem muita gente que voa on line, e voa em nível errado fazendo com que o TCAS fique gritando e você ao tentar chamar a atenção do comandante sobre o seu erro, o mesmo se encontra "provavelmente" dormindo!
Espero que me entendam dessa vez!
Abraço! thumbsup
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Mensagem por Bruno Nascimento Seg 30 Abr 2012, 07:59

Rafael Gomes escreveu:
Bruno Nascimento escreveu:Belo voo, qual A340 é este ?
Possui FMC ?

Obrigado.

Essa aeronave é da CLS e tem sim FMC.

Muito obrigado.

Desculpe pelo off-topic

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