Fullscreen ou modo janela?

Janela pois geralmente só faço vôo longos

JorgeA escreveu:Só fullscreen.....penso que se aproveita muito melhor toda a ambiência do FSX..se preciso de qualquer coisa, tecla alt.....

Jorge, a tecla alt não serve para passar para modo janela, só serve para abrir o menu do FSX. A não ser que você depois clique lá no menu para mudar para janela, mas é muito mais fácil usar alt+enter. Se você usar programas como o Radar Contact, Flightsim Commander, Supertrafficboard ou outros, tem que passar para modo janela com alt+enter para poder aceder a esses programas, e é isso que pode fazer crashar o FSX. Se usar em modo janela pode aceder a esses programas através da barra do windows cá em baixo (que obviamente deve estar escondida para ganhar FPS e só aparecer quando se coloca o cursor lá em baixo) bastando clicar no ícone do programa e depois no do FS para alternar, sem ter o problema dos crashes.

Quanto à ambiência do FSX, o modo janela aqui é praticamente igual ao fullscreen (desde que tenha a barra inferior em auto-hide), a única diferença é uma estreita barra azul no topo, que até se confunde com o céu e não incomoda nada.
As screens também ficam como se se estivesse a usar o fullscreen, desde que se use o Screenhunter. Basta fazê-lo colocar uma moldura automaticamente, que essa moldura esconde a barra superior.

Pelas respostas dadas neste tópico, a conclusão a que chego é que a maior parte dos que usam fullscreen não usam o FS Commander nem Radar Contact nem outros programas externos ao FS. E na minha opinião estão perdendo muito com isso.

Abraços.

Fullscreen sempre. Uso o FSC somente pra criar meus planos de voo. Não vejo muita utilizade em ficar acompanhando o voo no FSC e não acho muito realistico tambem usar o piloto automatico dele. O Radar Contact não tenho ainda.

flaviossa escreveu:Fullscreen sempre. Uso o FSC somente pra criar meus planos de voo. Não vejo muita utilizade em ficar acompanhando o voo no FSC e não acho muito realistico tambem usar o piloto automatico dele. O Radar Contact não tenho ainda.

Flavio, nesse caso você também não via utilidade e não usava o FS Navigator com o FS2004? Porque o FSC é para o FSX como o FS Navigator era para o FS2004. Na minha opinião é muitíssimo útil, seja para ter um acesso rápido a todos os navaids, seja para localização no mapa, para visualização dos AI incluindo os que voam connosco em multiplayer, para acessar rapidamente os dados de todos os aeroportos nas proximidades, para escolher SIDS e STARS, enfim, imprescindível.

Não usei o fsnav no 2004. Na verdade quando eu uso o fs, geralmente só deixo ele aberto + o weather rex mesmo para evitar qualquer tipo de ctd. Utilizo o FSC9 para gerar o voo já prevendo 1 aeroporto alternativo de chegada e quais os navaids que vou usar, com as frequencias de todos os aeroportos envolvidos. Até hoje, não fiz nenhum voo em que tivesse que alternar a sid/star.
Eu tenho 2 monitores, mas nunca tentei usar o fsc no outro monitor com o fs aberto. Vou testar pra ver se rola.

flaviossa escreveu:Não usei o fsnav no 2004. Na verdade quando eu uso o fs, geralmente só deixo ele aberto + o weather rex mesmo para evitar qualquer tipo de ctd. Utilizo o FSC9 para gerar o voo já prevendo 1 aeroporto alternativo de chegada e quais os navaids que vou usar, com as frequencias de todos os aeroportos envolvidos. Até hoje, não fiz nenhum voo em que tivesse que alternar a sid/star.
Eu tenho 2 monitores, mas nunca tentei usar o fsc no outro monitor com o fs aberto. Vou testar pra ver se rola.

Noutro monitor eu não recomendo. Ou no mesmo usando o FS em modo janela para não se arriscar a ter os crashes quando alterna de fullscreen para janela ou (preferencialmente) num notebook conectado em rede. Se tiver um notebook disponível, pode colocar todos esses programas nele e usar o widefs, o que libera o processador e a placa de vídeo do desktop só para o FS.

Alvega escreveu:

flaviossa escreveu:Não usei o fsnav no 2004. Na verdade quando eu uso o fs, geralmente só deixo ele aberto + o weather rex mesmo para evitar qualquer tipo de ctd. Utilizo o FSC9 para gerar o voo já prevendo 1 aeroporto alternativo de chegada e quais os navaids que vou usar, com as frequencias de todos os aeroportos envolvidos. Até hoje, não fiz nenhum voo em que tivesse que alternar a sid/star.
Eu tenho 2 monitores, mas nunca tentei usar o fsc no outro monitor com o fs aberto. Vou testar pra ver se rola.

Noutro monitor eu não recomendo. Ou no mesmo usando o FS em modo janela para não se arriscar a ter os crashes quando alterna de fullscreen para janela ou (preferencialmente) num notebook conectado em rede. Se tiver um notebook disponível, pode colocar todos esses programas nele e usar o widefs, o que libera o processador e a placa de vídeo do desktop só para o FS.

Alvega voce sabe configurar o widefs para ser usado com o RC4? Eu comprei esse wide e até hoje não usei nem sei como usar. Eu tenho até um note parado aqui que poderia usar para isso..

Modo janela.

É como o Alvega ressalta, pois uso programas como FSnavigator, BRCharts, Acars da Delta ou Varig, TeamSpeak, TopCat, Google Chrome ( http://pt.flightaware.com/, http://www.fltplan.com/, http://www.aisweb.aer.mil.br/?i=cartas, basicamente), e ainda FSInn da Vatsim, Skype, etc.

Realmente parece bastante coisa, mas normalmente é assim que costumo voar.

Para isso uso dois monitores.

Valeu

Bons voos.

Uso somente no modo fullscrenn.

Aproveitando o assunto, quando teclo alt+tab para ir ao desktop fazer uma verificação qualquer, tento voltar a FSX teclando mais uma vez alt+tab e trava.

Alguém ajuda ?

Cmte Will

cwbspotter escreveu:
Alvega voce sabe configurar o widefs para ser usado com o RC4? Eu comprei esse wide e até hoje não usei nem sei como usar. Eu tenho até um note parado aqui que poderia usar para isso..

O RC4 eu nunca precisei de usar com o widefs no notebook, pois é um programa que se abre e se esquece (não se mexe mais). Não vejo necessidade de usá-lo no notebook, por isso nunca experimentei.

Cmte Will escreveu:Uso somente no modo fullscrenn.

Aproveitando o assunto, quando teclo alt+tab para ir ao desktop fazer uma verificação qualquer, tento voltar a FSX teclando mais uma vez alt+tab e trava.

Alguém ajuda ?

Cmte Will

Está aí uma das razões para se usar modo janela, como eu disse antes.
Você deve usar ALT+ENTER e não ALT+TAB. Mas mesmo assim pode travar.

Acho no mínimo curioso esse resultado, levando em conta que a maioria aqui do fórum usa ENB Series e este não funciona em fullscreen.

Meu enbseries funciona sim em fullscreen

O meu ENB também funciona perfeitamente em fullscreen.

Meu ENB também funciona em fullscreen sem problema nenhum. Sobre os programas, eu tenho uma dificuldade grande com esses tipos de programas, não entendo muito

Aqui desisti de Full Screen .. fui tentar ja deu crash .. então vamos continuar com o time que esta ganhando ha anos... alem disto tenho os programas das VA que voo que precisam ficar ativos. (VAFS5 e AASCAR)
Só ocultar a barra do Windows... e manter a do FS que nao incomoda em nada.

Tenho que testar essa forma janela que voces falam com a barra oculta, porém fica aparecendo a barra superior do simulador com as opções? Isso que não intendi se puderem explicar um pouco melhor como deixar da forma correta para usar em modo janela, talvez isso acabe com meu problema NGx+ENB. Tem também uma configuração dentro do jogo a ser alterada quando não se usa em full screen? E mais uma pergunta, alguém ja uso o modo janela com o negócio citado aqui no fórum para usuários Nvidia para ver se fica muito ruim, se o tal dos stutters voltam a aparecer?

Abraço

cwbspotter, para desaparecer o menu da barra superior, fique a apertar ALT durante uns segundos.
Quanto à barra inferior, clique nela com o botão direito do mouse, vá em Propriedades e escolha para auto-ocultar a barra.
Assim vai ficar sem nada em baixo (ela fica escondida até você colocar lá o cursor do mouse) e em cima fica só uma estreita barra, que no meu caso é azul clara mas isso depende do tema do Windows.

Maravilha, compreendido! Amanha cedinho eu ja testo isso para ver como fica aqui.

Obrigado

Eu uso da mesma forma que o Alvega, com a barra inferior em auto-ocultar e segurando ALT alguns segundos para sumir o menu do FSX.

Sobre a questão de tirar screenshots em modo janela, o FRAPS, desde que ocultado o menu do FS (segurando o ALT como falei acima), ele tira foto apenas da imagem, não salva nada da barra de tarefas do windows nem da barra azul do programa.

Agora sobre o ENB, sério mesmo que o de vocês funciona em Fullscreen? Uma vez perguntei la atrás o porque de ficar uma mancha preta vertical no meu e disseram que era culpa do fullscreen, e a partir desse dia passei a usar em modo janela. Sinistro.

eu só uso modo janela

Só modo janela, acho melhor trabalhar com as demais programas visto que só tenho 1 pc.

Está acontecendo essa mesma pesquisa no forum da avsim e até agora o modo fullscreen parece ser o escolhido pela maioria:
http://forum.avsim.net/topic/370772-do-you-run-fsx-in-fullscreen-mode/

É, parece que eu estava enganado quando pensei que a maioria usava modo janela.
Fiquei com a ideia que quem usa mais fullscreen é quem faz mais voos curtos (normalmente VFR) e que não necessita tanto de ter outros programas abertos.

Alvega escreveu:É, parece que eu estava enganado quando pensei que a maioria usava modo janela.
Fiquei com a ideia que quem usa mais fullscreen é quem faz mais voos curtos (normalmente VFR) e que não necessita tanto de ter outros programas abertos.

No meu caso é isso mesmo.
E quando estou no FS não para pra ver mais nada... rsrs

Eu normalmente quando faço voos curtos não ligo o notebook em rede (uso só o desktop mesmo) pois não tenho tanta necessidade dos outros programas, mas ainda assim uso modo janela pois posso ter que abrir algum email ou ir ao Skype ou Teamspeak (evitando o ALT+ENTER e os possíveis crashes) e praticamente não há diferença visual aqui entre janela e fullscreen, fora a barra de cima que quase não se vê. Não vejo necessidade de usar fullscreen mesmo em voos curtos.

Abraços