[Resolvido]Serviço De Solo
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[Resolvido]Serviço De Solo
Alguém Poderia informar o nome do profissional que trabalha no solo dos aeroportos; aqueles que fazem prestação serviço "ao aviao" ;push back,conexão de GPU,retiram o calço e também são chamados "flanelinha de avião"(sem desmerecer ninguém) .Se Mal mim lembro é um serviço "terceirizado".Outra pergunta , qual a carga horária e quanto ganha aproximadamente?
Acabei de vê aqui que é Fiscal de Pátio! será que estou certo?Última edição por alexlimax em Qui 22 Mar 2012, 19:44, editado 1 vez(es)
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alexlimax- Tenente-Coronel
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Re: [Resolvido]Serviço De Solo
"Flanelinha de avião" (tenho uma amiga controladora que foi fiscal e quando chamo ela de flanelinha fica P da vida hahaha). É função da Infraero e você pode entrar mediante concurso público para a empresa no cargo de PSA (Profissional de serviços Aeronáuticos).
O pessoal que presta serviço em solo são empresas privadas, existe hoje a que atende o Brasil todo quase chamada RM, não conheço muito de como funciona esta parte em relação a Infraero e as empresas aéreas, como é a admissão e tal.
Existem alguns aeroportos chave também, que são aqueles aonde as empresas aéreas mantem um pessoal de solo específico dela para cuidar de aeronaves em pernoite para fazer manutenção programada e não programada e etc...
O pessoal que presta serviço em solo são empresas privadas, existe hoje a que atende o Brasil todo quase chamada RM, não conheço muito de como funciona esta parte em relação a Infraero e as empresas aéreas, como é a admissão e tal.
Existem alguns aeroportos chave também, que são aqueles aonde as empresas aéreas mantem um pessoal de solo específico dela para cuidar de aeronaves em pernoite para fazer manutenção programada e não programada e etc...
Julio Giunti- Tenente-Coronel
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Re: [Resolvido]Serviço De Solo
Julio Giunti escreveu:"Flanelinha de avião" (tenho uma amiga controladora que foi fiscal e quando chamo ela de flanelinha fica P da vida hahaha). É função da Infraero e você pode entrar mediante concurso público para a empresa no cargo de PSA (Profissional de serviços Aeronáuticos).
O pessoal que presta serviço em solo são empresas privadas, existe hoje a que atende o Brasil todo quase chamada RM, não conheço muito de como funciona esta parte em relação a Infraero e as empresas aéreas, como é a admissão e tal.
Existem alguns aeroportos chave também, que são aqueles aonde as empresas aéreas mantem um pessoal de solo específico dela para cuidar de aeronaves em pernoite para fazer manutenção programada e não programada e etc...
Vê se eu intendi.Os chamados "flanelinhas de avião" é um .... e o pessoal de serviço de solo é outro?
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alexlimax- Tenente-Coronel
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Re: [Resolvido]Serviço De Solo
alexlimax escreveu:Alguém Poderia informar o nome do profissional que trabalha no solo dos aeroportos; aqueles que fazem prestação serviço "ao aviao" ;push back,conexão de GPU,retiram o calço e também são chamados "flanelinha de avião"(sem desmerecer ninguém) .Se Mal mim lembro é um serviço "terceirizado".Outra pergunta , qual a carga horária e quanto ganha aproximadamente?Acabei de vê aqui que é Fiscal de Pátio! será que estou certo?
Push-Back -> Operador de Push-Back
Conexão de GPU -> Apenas Auxiliares de manutenção de aeronaves, ou seja (Azultec )
Retiram os calços -> Auxiliares de Rampa ou Líderes de Rampa, depende de que empresa que é, pois tem várias terceirizadas. Em Viracopos tem a Tam Cargo (ainda não terceirizada), Swissport, Pro Air, Quicklink, VIT Solo, Orbital.
Carga horária? "6h" e 5 por 1.
Quanto ganha? Isso varia de cada empresa. Entra na Tam que paga melhor.
flanelinha de avião?
Abner- Coronel
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Re: [Resolvido]Serviço De Solo
Abner escreveu:alexlimax escreveu:Alguém Poderia informar o nome do profissional que trabalha no solo dos aeroportos; aqueles que fazem prestação serviço "ao aviao" ;push back,conexão de GPU,retiram o calço e também são chamados "flanelinha de avião"(sem desmerecer ninguém) .Se Mal mim lembro é um serviço "terceirizado".Outra pergunta , qual a carga horária e quanto ganha aproximadamente?Acabei de vê aqui que é Fiscal de Pátio! será que estou certo?
Push-Back -> Operador de Push-Back
Conexão de GPU -> Apenas Auxiliares de manutenção de aeronaves, ou seja (Azultec )
Retiram os calços -> Auxiliares de Rampa ou Líderes de Rampa, depende de que empresa que é, pois tem várias terceirizadas. Em Viracopos tem a Tam Cargo (ainda não terceirizada), Swissport, Pro Air, Quicklink, VIT Solo, Orbital.
Carga horária? "6h" e 5 por 1.
Quanto ganha? Isso varia de cada empresa. Entra na Tam que paga melhor.
flanelinha de avião?
Grato peça informação
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alexlimax- Tenente-Coronel
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Re: [Resolvido]Serviço De Solo
E complementando o fiscal de pátio é aquele que sinaliza a posição para as aeronaves estacionarem e faz vistoria de pátio e pistas. Este sim é funcionário da Infraero e só é contratado mediante concurso como disse anteriormente. O restante como o Abner disse acima são funcionários de empresas privadas.
Julio Giunti- Tenente-Coronel
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Re: [Resolvido]Serviço De Solo
alexlimax escreveu:Abner escreveu:
Push-Back -> Operador de Push-Back
Conexão de GPU -> Apenas Auxiliares de manutenção de aeronaves, ou seja (Azultec )
Retiram os calços -> Auxiliares de Rampa ou Líderes de Rampa, depende de que empresa que é, pois tem várias terceirizadas. Em Viracopos tem a Tam Cargo (ainda não terceirizada), Swissport, Pro Air, Quicklink, VIT Solo, Orbital.
Carga horária? "6h" e 5 por 1.
Quanto ganha? Isso varia de cada empresa. Entra na Tam que paga melhor.
flanelinha de avião?
Grato peça informação
Olha depende de cada empresa, no meu tempo de SATA no SDU, nós operadores, faziamos tudo, como colocar GPU, Ar condicionado, Push-Back, escadas (ainda não tinha finger!), trazer as carretas de cargas e bagagens , eramos tipo BOMBRIL Além de outros equipamentos como Água potável, QTU e etc.
Teve dias que até balizamento eu fazia, pegava o meu Valmet já vinha com a escada, deixava no envelope, pegava a segunda deixava também, olhava para um lado e para o outro e via todos ocupados, então pegava as raquetes e balizava mesmo... Depois disso estacionava o Valmet e corria, corria mesmo para fazer o push, era ralação pura, mas bem que eu gostava e sinto saudades, só o salario que não era grandes coisas, mas o fato de vivenciar aquela rotina da aviação era bem legal. Boa sorte e grande abraço
Eduardo Vieitas- Segundo-Tenente
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Re: [Resolvido]Serviço De Solo
Eduardo Vieitas escreveu:alexlimax escreveu:
Grato peça informação
Olha depende de cada empresa, no meu tempo de SATA no SDU, nós operadores, faziamos tudo, como colocar GPU, Ar condicionado, Push-Back, escadas (ainda não tinha finger!), trazer as carretas de cargas e bagagens , eramos tipo BOMBRIL Além de outros equipamentos como Água potável, QTU e etc.
Teve dias que até balizamento eu fazia, pegava o meu Valmet já vinha com a escada, deixava no envelope, pegava a segunda deixava também, olhava para um lado e para o outro e via todos ocupados, então pegava as raquetes e balizava mesmo... Depois disso estacionava o Valmet e corria, corria mesmo para fazer o push, era ralação pura, mas bem que eu gostava e sinto saudades, só o salario que não era grandes coisas, mas o fato de vivenciar aquela rotina da aviação era bem legal. Boa sorte e grande abraço
Eu quero vivenciar isso também....Gosto muito do carisma do povo que trabalham na Rampa Sempre Alegres. .Salário que eu fiquei sabendo num é tão ruim pela carga horária não!
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alexlimax- Tenente-Coronel
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Re: [Resolvido]Serviço De Solo
Muito Obrigado a todos pela atenção .
Principalmente ao Abner quê estar me trazendo informações muito detalhadas!
Principalmente ao Abner quê estar me trazendo informações muito detalhadas!
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alexlimax- Tenente-Coronel
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