Escape rope

gostei!

Mas só tem de um lado?
O copiloto pode perder segundos preciosos num acidente real.

alberto escreveu:gostei!

Mas só tem de um lado?
O copiloto pode perder segundos preciosos num acidente real.

Geralmente existe uma corda para cada uma das janelas corrediças, mas pode acontecer de um dos lados oferecer algum risco, então a tripulação coordena a evacuação pelo modo que for mais seguro do lado que oferecer menor risco.



Neste caso da china, as chamas estavam mais intensas do lado esquerdo de modo ambos tripulantes saem pela janela direita.


Nos 747 que não abrem as janelas os tripulantes escapam pelo teto do cockpit escorregando pela curvatura da fuselagem utilizando uma espécie de dispositivo que reduz a velocidade da cordas. O máximo que achei foi um video mostrando por dentro onde fica a saida pois um outro video que tinha do youtube não parece estar mais disponível.

ok!
bem esclarecedor.
obrigado.