Drag required 737
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glmz159
Rufino
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Drag required 737
quando eu estava em aproximação apareceu a seguinte mensagem no meu fmc "drag required" e minha aeronave parou de respeitar as altitudes do FMC e não parou de descer, até o choque no chão , poderiam me ajudar ?
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Rufino- Segundo-Tenente
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Re: Drag required 737
"Drag Required" nada mais é do que os Spoilers. Uma dica é sempre voar com o FMC aberto, se ainda não faz isso. Então, quando aparecer esta mensagem, você aperta ";" ou vá na manete de potências e arreste ele para baixo. Assim, quando a mensagem desaparecer de seu FMC vá na manete de potências e arrasta eles pra cima ou clique novamente em ";". Espero ter ajudado.
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glmz159- Tenente-Coronel
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Re: Drag required 737
O que acontece é que por diversas razoes, sua velocidade estava acima da prevista.
O computador de Bordo (FMC/FMS/MCDU....) percebe esse problema é te avisa "Drag required" ou seja a aeronave precisa reduzir essa velocidade entao o Computador de Bordo de pede para "aumentar" o arrasto, uma das formas (dependendo da velocidade que voce se encontra) é a utilizacao do Speed Brake.
Qual o 737 que voce está voando: Default, Ifly, Pmdg ?
O computador de Bordo (FMC/FMS/MCDU....) percebe esse problema é te avisa "Drag required" ou seja a aeronave precisa reduzir essa velocidade entao o Computador de Bordo de pede para "aumentar" o arrasto, uma das formas (dependendo da velocidade que voce se encontra) é a utilizacao do Speed Brake.
Qual o 737 que voce está voando: Default, Ifly, Pmdg ?
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Re: Drag required 737
Defaut???
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Re: Drag required 737
Tá estranho...
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Re: Drag required 737
Rufino escreveu:quando eu estava em aproximação apareceu a seguinte mensagem no meu fmc "drag required" e minha aeronave parou de respeitar as altitudes do FMC e não parou de descer, até o choque no chão , poderiam me ajudar ?
É bem isso que acontece durante a descida no modo VNAV se algo como por exemplo vento de cauda entre outras coisas , aumentar sua airspeed para mais de 10kt do que a calculada pelo FMC como ideal para manter o perfil.
No PMDG assim como no real, ilumina a indicação FMC no seu Autoflight Anunciator , e no seu CDU aparece DRAG REQUIRED. Persistindo esse aumento seu CDU vai mudar para DES PATH UNACHIEVEVEABLE e então o AP desacopla o modo VNAV.
Vc tem que ficar atento a estas mensagem para responder de pronto, nesta situação o manual indica o uso de speedbrake, trim, redução da potencia de modo a voltar a uma margem de no máximo 5kt daquela velocidade tida como ideal pelo FMC.
Braconi- Coronel
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Re: Drag required 737
Muito obrigado senhores, e respondendo ai em cima, não é o Default, 738 IFLY
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Rufino- Segundo-Tenente
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