[Internacional] Super Tucano vence contrato de defesa LAS nos EUA

A Força Aérea dos Estados Unidos anunciou hoje que selecionou o avião de combate Super Tucano, fabricado pela Embraer Defesa e Segurança, para o programa LAS (Light Air Support), ou Apoio Aéreo Leve. A aeronave, que será fornecida por meio de parceria com a Sierra Nevada Corporation, será utilizada para treinamento avançado em vôo, reconhecimento e operações de apoio aéreo.

“Estamos honrados com a oportunidade de oferecer ao governo norte-americano o melhor produto para a missão LAS, nesta parceria liderada pela Sierra Nevada Corporation”, disse Luiz Carlos Aguiar, CEO da Embraer Defesa e Segurança. “Nosso compromisso é avançar com nossa estratégia de investimentos nos Estados Unidos e entregar o Super Tucano no prazo e conforme o orçamento contratados.”

Como especificado pela Força Aérea dos Estados Unidos, trata-se de um contrato no valor de USD355 milhões para o fornecimento de vinte aeronaves, assim como apoio terrestre para treinamento de pilotos, manutenção e outros serviços requeridos.

“Nós nos sentimos honrados por esta decisão e pela oportunidade de servir nosso país,” disse Taco Gilbert, Vice-Presidente de Desenvolvimento de Negócios de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR) da SNC. “Nós acreditamos nos objetivos da missão Apoio Aéreo Leve e temos orgulho de poder apoiar os Estados Unidos em suas iniciativas de construção de parcerias no Afeganistão e em outros países no mundo. Os soldados americanos, os trabalhadores americanos e todos nossos aliados ganham com esta decisão.”
A missão LAS exige uma solução já desenvolvida que ofereça versatilidade, capacidade e resistência operacionais necessárias em um ambiente de contra-insurgência, a um custo significativamente menor do que o dos jatos de caça. A aeronave deve oferecer ferramentas de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR); ter capacidade para uma grande variedade de munições (incluindo armas guiadas de precisão); e operar em terrenos com infraestrutura precária e em condições rigorosas.
O Super Tucano foi projetado especificamente para missões de contra-insurgência e atualmente é empregado por seis forças aéreas e possui encomendas de outras. A aeronave demonstrou ser extremamente capacitada para as missões LAS e ajudou o governo colombiano a combater as forças revolucionárias daquele país (FARC), além de iniciativas contra atividades ilegais em outros países. As mais de 150 aeronaves em operação no mundo acumularam 130 mil horas de vôo, incluindo mais de 18 mil horas de combate sem nenhuma perda.
A Sierra Nevada Corporation é uma das companhias privadas dos Estados Unidos que cresce mais rapidamente, com base em sua reputação em desenvolver soluções tecnológicas ágeis, inovadoras e rápidas nos segmentos de eletrônica, aeroespacial, de aviônicos, espacial, propulsão, micro-satélites, aeronaves, sistemas de comunicação e energia solar. Sob a atual administração desde 1981, as sete áreas de negócios da SNC empregam mais de 2.100 pessoas em 27 localidades em 15 Estados norte-americanos – todos dedicados a fornecer soluções modernas para a dinâmica base de clientes da empresa. A SNC é o maior prestador de serviços para o governo dos Estados Unidos cuja proprietária é uma mulher.

Ao longo de aproximadamente 50 anos de história, a SNC manteve o foco em fornecer aos clientes o que há de melhor em tecnologia para atender às suas necessidades, obtendo um expressivo e comprovado histórico de sucesso. A empresa continua apoiando o seu crescimento no setor comercial, por meio de avanços internos e aquisições, incluindo participação nos mercados emergentes de energia renovável, telemedicina, nanotecnologia, cibernética e centros de operações de redes.

Nota do Editor: A notícia que a Embraer receberia provavelmente a confirmação antes do final do ano foi dita durante o almoço da Embraer em São Paulo, realizado na metade de dezembro. Parabéns a Embraer Segurança e Defesa pela expressiva vitória com o Super Tucano.

Fonte: Cavok

Isso dá uma moral danada pra Embraer. Imaginem, agora, a Embraer oferecendo o ST para algum outro governo e aí esse governo pergunta: "Mas pra quem você já vendeu esse teco-teco?" e o cara da Embraer responde: "vou citar só um: USAF!!!"

Galera, eu tô quase chorando de alegria com essa notícia. Dá vontade de sair gritando na rua que agora a nossa Embraer é fornecedora de aeronaves militares para a maior potência militar do planeta!!!

Meus parabéns para toda a equipe da Embraer. Vocês são motivo de muito orgulho para a nacão brasileira!


PS: Um champanhe, por favor!!!

"É do Brasil,sil,sil,sil..." Mais um marco na aviação brasileira! Que Deus abençoe a Embraer! Só de felicidade vou ficar simulando com o Super Tucano.

agora tenho certeza que o vencedor do FX-2 vai ser o F/A-18E/F Super Hornet......

Grande notícia, sou muito fã do Super Tucano e esse contrato vai abrir um mercado gigante para ele.

Sandro Schneider escreveu:agora tenho certeza que o vencedor do FX-2 vai ser o F/A-18E/F Super Hornet......

Com certeza ....

Parabéns a Embraer!!
Agora, quanto a escolha dos F/A-18, ainda é duvidoso...

Augusto Sposito escreveu: Parabéns a Embraer!!
Agora, quanto a escolha dos F/A-18, ainda é duvidoso...

Não tenho dúvidas com relação ao F-18 no FX2.
Esse vai ser o toma lá, dá cá...

Cláudio

Amigos, acabei de ler a notícia postada pelo Winicius e sinceramente me senti orgulhoso e emocionado com tal, eu que venho acompanhando e postando tudo a respeito do caso.
Parabéns Embraer, orgulho de ser brasileira!!!

Qto ao nosso FX-2 com certeza vamos ter surpresas

Que noticia maravilhosa ! agora sim ao meu ver o Super Tucano é um avião de respeito !! Sem Dúvidas teremos O F-18 na FAB

Sandro Schneider escreveu:agora tenho certeza que o vencedor do FX-2 vai ser o F/A-18E/F Super Hornet......

Foi a primeira coisa que me passou pela cabeça quando li a reportagem.

Gente, pra quem não sabe tá rolando um boato que o governo estuda um plano B que consiste em nova compra de prateleira. Fala-se que já pensam em adquirir um grande lote de caças usados, que podem ser F-16 do estoque (leia-se ferro-velho) da USAF, F-18 da reserva da USNavy, Mirage 2000-9 dos EAU ou mesmo Gripens A\B ou C\D da Suécia. A ideia seria providenciar novos vetores para substituir os que sairão de operação em breve da FAB de forma econômica e ao mesmo tempo em que se toma fôlego para pensar no que fazer no futuro (PAK-FA, Consórcio com a Turquia, etc.)
Agora só o tempo...

Winicius escreveu:Gente, pra quem não sabe tá rolando um boato que o governo estuda um plano B que consiste em nova compra de prateleira. Fala-se que já pensam em adquirir um grande lote de caças usados, que podem ser F-16 do estoque (leia-se ferro-velho) da USAF, F-18 da reserva da USNavy, Mirage 2000-9 dos EAU ou mesmo Gripens A\B ou C\D da Suécia. A ideia seria providenciar novos vetores para substituir os que sairão de operação em breve da FAB de forma econômica e ao mesmo tempo em que se toma fôlego para pensar no que fazer no futuro (PAK-FA, Consórcio com a Turquia, etc.)
Agora só o tempo...

Agora de quanto tempo para o futuro será que eles estão pensando?