Shuttle's Boosters Recovered

Poxa, da uma trabalho......

Trabalho ?
Bota trabalho nisso... excelente video

Uma pergunta.

Como o foguete consegue ficar inteiro depois de cair no mar?
Quando se cai de uma altura X, a agua fica igual o solo em relação ao impacto.

Então como isso nao fica completamente destruido?

Duka imagino que ele deve ser feito de uma material excepcionalmente resistente para suportar esse tipo de colisão. É só pensar que ali dentro vai milhares de kilos de combistível que queimam em poucos minutos.

cafejava escreveu:Duka imagino que ele deve ser feito de uma material excepcionalmente resistente para suportar esse tipo de colisão. É só pensar que ali dentro vai milhares de kilos de combistível que queimam em poucos minutos.

Após a separação (a 45 Km de altitude), eles iniciavam uma trajetória balística que alcança até 67 km e começavam a cair. Na queda, eles vinham em velociadade supersônica que diminui a medida que a atmosfera se torna mais densa.
Mais ou menos a 5.000 m, O cone do nariz é ejetado e um paraquedas de estabilização é lançado. Com 1.700 m abriam-se os paraquedas definitivos (3 em cada SRB) que reduziam a velocidade para 23 m/s e faziam a amerrisagem.
Esse sistema de recuperação falhou pouquissimas vezes se mostrando muito eficaz.
O SRB em si, era feito de aço ultraresistente e pesava na decolagem 590 ton (cada SRB).

Cláudio