[Internacional] Empresa mostra projeto de jato de US$ 14,9 mi para 2015
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[Internacional] Empresa mostra projeto de jato de US$ 14,9 mi para 2015
Empresa mostra projeto de jato de US$ 14,9 mi para 2015
A Cessna Aircraft Company, representada pela TAM aviação executiva no Brasil, anunciou nos Estados
Unidos o lançamento do Latitude, novo jato com capacidade para dois pilotos e até oito passageiros. Segundo a TAM, a aeronave da família Citation terá preço inicial de US$ 14,9 milhões e o primeiro voo do protótipo deve acontecer em meados de 2014.
O avião terá velocidade máxima de 819 km/h e um alcance de 3704 km. O projeto do Latitude prevê que o avião
possa atingir uma altura máxima de 45 mil pés, subindo direto 23 mil pés em 23 minutos.
As maiores novidades estão do lado de dentro da cabine, segundo a companhia. O chão será totalmente
plano e sem ressaltos ao longo dos 4,87 m que vão do cockpit até o lavatório da cabine de passageiros. O avião também contará com um sistema eletrônico inteligente, que pode reunir dados e comunicação, tudo conectado por fibra óptica e controlado a partir do assento.
Para os pilotos, a novidade é uma aviônica de última geração, baseada no novo Garmin G5000, totalmente
integrado em três telas principais multifunção e quatro painéis de controle touch-screen, além de um sistema de controle de voo duplo, radar meteorológico com detector de turbulência e capacidade vertical de scan.
Clique aqui para ver mais fotos.
Fonte: Terra - Foto: Divulgação
Via: Aviationnews
A Cessna Aircraft Company, representada pela TAM aviação executiva no Brasil, anunciou nos Estados
Unidos o lançamento do Latitude, novo jato com capacidade para dois pilotos e até oito passageiros. Segundo a TAM, a aeronave da família Citation terá preço inicial de US$ 14,9 milhões e o primeiro voo do protótipo deve acontecer em meados de 2014.
O avião terá velocidade máxima de 819 km/h e um alcance de 3704 km. O projeto do Latitude prevê que o avião
possa atingir uma altura máxima de 45 mil pés, subindo direto 23 mil pés em 23 minutos.
As maiores novidades estão do lado de dentro da cabine, segundo a companhia. O chão será totalmente
plano e sem ressaltos ao longo dos 4,87 m que vão do cockpit até o lavatório da cabine de passageiros. O avião também contará com um sistema eletrônico inteligente, que pode reunir dados e comunicação, tudo conectado por fibra óptica e controlado a partir do assento.
Para os pilotos, a novidade é uma aviônica de última geração, baseada no novo Garmin G5000, totalmente
integrado em três telas principais multifunção e quatro painéis de controle touch-screen, além de um sistema de controle de voo duplo, radar meteorológico com detector de turbulência e capacidade vertical de scan.
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