[FS9] Lisbon (LPPT) - Paris (LFPG)

Estou por meio deste post, contribuindo com a iniciativa do Gabriel para relembrar e homenagear a Varig nos seus anos dourados. Segue abaixo alguma informações contribuídas pelo Gabriel. Abraços.


Fonte: wikimedia.org

Dando continuidade a sua iniciativa de pioneira na era dos jatos no Brasil, em 1960 a Varig incorpora os B-707 na época a mais veloz de todas as aeronaves fabricadas para a aviação comercial.
Os primeiros B-707 PP-VJA, PP-VJB e PP-VJJ vieram equipados com turbinas Rolls Royce Conway MK 508, sendo denominados de 707-400. Os 707-300 os utilizaram Pratt & Whitney e chegaram após a Varig passar a operar para Europa. Esses aviões operaram as principais linhas intercontinentais, tanto no transporte de passageiros quanto no de carga.

N de Aeronaves operadas : 3 (400) e 17 (300)
Motor 4x Pratt & Whitney JT3D-3
Tripulação técnica 05 (2 pilotos, 1 mec. vôo, 1 navegador e 1 rádio-telegrafista)
Configuração VARIG 138 passageiros
Consumo normal 5900 litros/h
Pista mínima para decolagem 3060 m
Pista mínima para pouso 1900 m

Os Boeing 707 utilizados pela Varig frequentaram as principais rotas da empresa por muitos anos, e podiam ser vistos quase diariamente nos aeroportos de Paris, Nova York, Londres, Tóquio, Lisboa, Madri e Johannesburgo. Essa aeronave foi responsável pela grande expansão nas rotas internacionais da empresa nos anos 60 e 70.

Obs: PP-VJH existe até hoje. É da FAB agora



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Bela homenagem e imagens espetaculares!
Ponto na conta.

ficou bom demais cara
gostei da APP com razão no controle total

pessoal a lista agora ta em menor
Electra
Boeing 777
Boeing 767
Constellation
Boeing 737-200-300
Boeing 727
Airbus A300 ,,obrigado por ter dado continuidade ao trabalho

Screenshots de uma beleza incrível! Particularmente esperando um promoção na Captain Sim para comprar este 707. Ponto!

Belas shots.
Gostei da 18.

Lindo 707 !
Mais um ponto! Parabéns !

Belo B707!!
Ponto merecido!! (Adiciono amanhã!! Hoje não posso mais!!)
Ainda essa semana vou voar no B727-100 da Vasp!!

Abraços!!

ficaram otimas!! parabens!!! ...mas a 15..... .. ficou perfeita!!

Que espetáculo de imagens
ponto m ais que merecido

paarbens belo avião

Gostei muito, parabens amigo , aceite mais um pontinho , abraços

Valeu galera pelos comentários . Se alguém quiser promover a homenagem a Varig, é só falar com o Gabriel pois, ele tem a lista de aeronaves que a Varig voava.

Abraços!

Linda aeronave! Uma belezura! Lindo voo, não me canso de ver seu FS9!

Abraços!

Nota 10000! Show de bola man! Mais reais que isso só se for foto mesmo. Ia ficar show um GIG-CDG. To querendo fazer um voo com o B777, e tô louco pra fazer um voo show de bola nele. Depois verei com o Gabriel. Quem sabe rola um GIG-JFK por ai. hehehehe!

Abraços!

Todas lindas, mas a 8, 10 e 15 estão impressionantes. Valeu ae por contribuir com a ideia do Gabriel! Já dei minha parte, farei o possível pra contribuir novamente.
Ganhou meu +
Abraços!

Um espetáculo mesmo, lindas imagens !

muito boas as imagens!! salve FS9!!!

Ponto concedido!!

Show de bola ... Foi no Velho VOR ou GPS?

Anderson escreveu:Show de bola ... Foi no Velho VOR ou GPS?

GPS em um B707 da Captain???
Creio que foi no VOR.

no do FS9 tem sim , na imagem 7 mostra o instrumento desconfigurado, Creio eu que por GPS

Anderson escreveu:no do FS9 tem sim , na imagem 7 mostra o instrumento desconfigurado, Creio eu que por GPS

No B727, o instrumento mencionado, ele é configurado a partir da frequência do VOR...
No real, sim, ele tem FMC, e portanto é controlado pelo mesmo.
Mas infelizmente a Captain não disponibilizou com FMC... e nem ninguém...

Abraços!!

Imagens espetaculares!!! (Como sempre)

Nesse voo não utilizei nem VOR, nem GPS. Apenas segui as instruções do ATC quanto ao HDG e fui configurando, uma vez que a rota não é tão longa assim .

Apesar de não ser fã dessa coisa vintage...

AMEI ( )aquele foto da cerca.