[Internacional] Conheça o EADS Casa C-295 que caiu no Chile
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[Internacional] Conheça o EADS Casa C-295 que caiu no Chile
Conheça o EADS Casa C-295 que caiu no Chile
Autor: Equipe Hangar20
Divulgação
O EADS
CASA C-295 é um bimotor turbohélice desenvolvido para o transporte
tático militar pela Construcciones Aeronáuticas S.A. – CASA, parte da EADS.
Desenvolvido a partir da aeronave de transporte civil CASA CN-235 com
fuselagem alongada, carga útil 50% maior e novos propulsores PW127G. O
primeiro pedido foi da Força Aérea da Espanha.
A aeronave é usada por diversas forças aéreas ao redor do mundo.
Atualmente compete em diversas concorrências, normalmente com o Alenia
C-27 Spartan. Tem sido proposto como aeronave de patrulha marítima,
conhecido por Persuader, com o sistema de missão Casa FITS (Fully
Integrated Tactical System).
No Brasil
A aeronave foi selecionada na concorrência do programa CL-X, que
visava dotar a Força Aérea Brasileira de um transporte médio que
substituísse os De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (C-115) no apoio ao
Sistema de Proteção da Amazônia (SIPAM) e ao Projeto Calha Norte, que
auxilia populações em zonas remotas da Amazônia.
A sua opção pautou-se pelo custo unitário e operacional mais baixo em
relação a outras aeronaves de sua categoria, como o C-27. Baseado em
uma aeronave civil, é uma aeronave de transporte logístico mais
eficiente, mas não possui as mesmas capacidades do C-27, projetado desde
o início como transporte militar, para atuar próximo a linha de frente.
O C-295 será utilizado para diversas funções: transporte tático e
logístico, lançamento de pára-quedistas, cargas ou evacuação médica.
Foi designado pela FAB como C-105 Amazonas.
Especificações
Fonte: Wikipedia e Airbus Military
Via: Hangar 20
Autor: Equipe Hangar20
Divulgação
O EADS
CASA C-295 é um bimotor turbohélice desenvolvido para o transporte
tático militar pela Construcciones Aeronáuticas S.A. – CASA, parte da EADS.
Desenvolvido a partir da aeronave de transporte civil CASA CN-235 com
fuselagem alongada, carga útil 50% maior e novos propulsores PW127G. O
primeiro pedido foi da Força Aérea da Espanha.
A aeronave é usada por diversas forças aéreas ao redor do mundo.
Atualmente compete em diversas concorrências, normalmente com o Alenia
C-27 Spartan. Tem sido proposto como aeronave de patrulha marítima,
conhecido por Persuader, com o sistema de missão Casa FITS (Fully
Integrated Tactical System).
No Brasil
A aeronave foi selecionada na concorrência do programa CL-X, que
visava dotar a Força Aérea Brasileira de um transporte médio que
substituísse os De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (C-115) no apoio ao
Sistema de Proteção da Amazônia (SIPAM) e ao Projeto Calha Norte, que
auxilia populações em zonas remotas da Amazônia.
A sua opção pautou-se pelo custo unitário e operacional mais baixo em
relação a outras aeronaves de sua categoria, como o C-27. Baseado em
uma aeronave civil, é uma aeronave de transporte logístico mais
eficiente, mas não possui as mesmas capacidades do C-27, projetado desde
o início como transporte militar, para atuar próximo a linha de frente.
O C-295 será utilizado para diversas funções: transporte tático e
logístico, lançamento de pára-quedistas, cargas ou evacuação médica.
Foi designado pela FAB como C-105 Amazonas.
Especificações
Fonte: Wikipedia e Airbus Military
Via: Hangar 20
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Re: [Internacional] Conheça o EADS Casa C-295 que caiu no Chile
A aeronave do acidente não foi um C-295 e sim um C-212
http://www.airbusmilitary.com/Tactical/TactC212.aspx
http://www.fach.cl/noti_septiem11.htm
A piloto do avião acidentado.
Icem@n
http://www.airbusmilitary.com/Tactical/TactC212.aspx
http://www.fach.cl/noti_septiem11.htm
A piloto do avião acidentado.
Icem@n
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