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Mensagem por Amilckar Qua 24 Ago 2011, 10:38

Delta adia plano de comprar aviões da Embraer ou da Bombardier

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A Delta Air Lines Inc. adiou a decisão se irá comprar aviões regionais, fabricados pela Embraer SA ou pela
Bombardier Inc, para renovar sua frota, segundo três pessoas com conhecimento do assunto. Em janeiro,
a Delta disse que planejava a compra de 100 a 200 aeronaves de fuselagem
estreita, além de avaliar opções para outras 200, com entregas
programadas para começar em 2013. Nesta semana, a diretoria da
companhia decide se compra aviões 737 da Boeing Co. ou da família A320
da Airbus SAS, disseram as pessoas, que pediram anonimato por não
estarem autorizadas a falar sobre o assunto. Segundo elas, a votação
por incluir aeronaves regionais nesses pedidos foi adiada. A Embraer ainda precisa definir se vai
desenvolver um novo avião regional, com mais capacidade que os atuais, ou se modifica os motores nos jatos da família E-Jet. Já a Bombardier deve entregar o primeiro aparelho de sua nova família de aeronaves regionais CSeries em 2013. A Delta tem mantido conversas com a Embraer e com a Bombardier, disseram duas das pessoas. John Arnone, porta-voz
da Bombardier, negou-se a fazer comentários. A Embraer não respondeu imediatamente o pedido de comentário feito pela Bloomberg.

Boeing e Airbus


Vencer o pedido da Delta daria impulso significativo a Boeing após perder sua relação exclusiva com a
American Airlines em 20 de julho, quando a companhia aérea dividiu um pedido de 460 aviões entre a fabricante
americana e a Airbus. A Delta operava apenas com aviões da Boeing até
incorporar centenas de aparelhos Airbus com a compra da Northwest
Airlines, em 2008. A especulação na indústria de que a Airbus seria
favorecida na escolha da Delta tem sido alimentada pelo histórico do
atual presidente da empresa, Richard Anderson. Ele presidia a Northwest
quando a companhia adquiriu mais aviões da fabricante europeia. A
Delta não comenta seus planos para compra de aeronaves, disse Trebor
Banstetter, porta-voz da companhia. John Dern, porta-voz da Boeing, e
Martin Fendt, da Airbus, não quiseram comentar o assunto.

Fonte: Exame.com
Via Aeroflower

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Carlos Amilckar
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